3月19日,小米(01810)汽车位于北京亦庄的第二工厂被曝计划扩建,用地面积从原53公顷扩展至约105公顷。扩建地块规划于3月11日公布,毗邻现有二期工厂,预计年内启动建设。
2024年,小米以8.42亿元购得二期工厂初始地块。扩建后,总工厂面积翻倍,将显著提升规模化生产能力。一期工厂通过产线优化已超15万辆设计产能,二期工厂若建成则能补足交付缺口。
二期工厂预计6月初竣工,7-8月投产,届时总年产能将达30万辆。此次扩张旨在应对持续攀升的订单需求。为支撑2025年交付目标,3月18日雷军宣布将2025年交付目标从30万辆上调至35万辆,第二款车型YU7也即将发布。
2024年,小米SU7系列首年交付量达13.69万辆,平均售价23.45万元,全年汽车业务收入321亿元,但经调整净亏损62亿元,平均每辆车亏损4.53万元。小米旗舰车型SU7 Ultra上市2小时锁单量破万,SU7系列累计未交付订单超15万辆。
小米2024财报显示,2024年汽车业务毛利率为18.5%,略高于特斯拉(TSLA)同期水平,但亏损压力仍存。
小米董事长雷军强调,提升产能是“应对市场爆发式需求的必要投资”,后续将聚焦成本控制与技术迭代。