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加工量不同。阶梯轴是轴承轴向定位的一种方法。大批量生产在工艺上尽量将工步细化，每个机床只完成一小部分，加工量少，效率高；单件小批量生产，可以在一台设备上完成多个工步，加工量大。

该传动轴加工划分为三个阶段：粗车(粗车外圆、钻中心孔等)，半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。6、热处理工序安排 轴的热处理要

数控机床台阶轴一个准一个不准的原因：机床工艺问题，台阶轴本身问题，机床设备问题。1、机床工艺问题：数控机床的加工质量与加工工艺有很大关系，检查加工程序和加工参数是否正确，是否存在刀具刃磨不良或者切削液不足等问题。2

1、下料：根据直径尺寸选择棒料钢材。2、断料：将棒料锻造成第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段及第五轴段。3、预备热处理：在切削加工前安排对断料后的阶梯轴毛坯进行正火处理。4、保证端面尺寸：然后按照先面

台阶轴加工工艺问题

确定车削阶梯轴的加工方案，需要综合考虑阶梯轴的具体要求、加工设备的性能、材料的特性以及加工成本等因素。首先，要对阶梯轴的设计要求进行详细分析。这包括轴的直径、长度、阶梯的数量和位置，以及表面粗糙度、精度等级等关键

用配车好的工艺套装夹磨具体，并用3个紧定螺钉紧固。先车削一端孔，再调头装夹，车削另一端孔。然后按上述方法，根据第2组、第3组磨具体的外圆尺寸段依次重新配车工艺套内孔(尺寸段划分为几组，就需配车几个工艺套内

传动轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小，故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案(参考表A-3)可为：粗车→半

阶梯轴的车削方法有很多种，但是最常用的还是利用数控车床。首先，要将阶梯轴固定在床上，然后使用数控系统来对它进行精密加工。其次，要根据加工要求选择合适的刀具和参数；例如切削速度、进给量、主轴转速以及冷却方式等。此外

阶梯轴如何车削?

平端面，车好18-1.5长度，长18适当留余量切断；掉头，卡ф15、ф10部分，平端面，车好1.5长度。（掉头加工时，注意卡紧力不要太大。最好先用钢材加工一个轴向开口的衬套，用来卡紧工件，避免卡坏工件）。

阶梯轴的车削方法有很多种，但是最常用的还是利用数控车床。首先，要将阶梯轴固定在床上，然后使用数控系统来对它进行精密加工。其次，要根据加工要求选择合适的刀具和参数；例如切削速度、进给量、主轴转速以及冷却方式等。此外

拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。在半精加工￠52mm、￠44mm及M24mm外圆时，应车到图样规定的尺寸，同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹；三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工

1、车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。2、在轴得工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件变形。3、精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。4

台阶轴怎么车削加工?

ug加工几个半圆台阶轴用的就是铣削的方法，刀具作旋转运动而一般工件对着刀具作直线进给。在某些情况下，工件坚持固定而旋转的刀具作横向直线进给。铣削刀具有几条能连续切除必定量材科的切削刃。两条或更多的刀刃一起切入资料

平端面，车好18-1.5长度，长18适当留余量切断；掉头，卡ф15、ф10部分，平端面，车好1.5长度。（掉头加工时，注意卡紧力不要太大。最好先用钢材加工一个轴向开口的衬套，用来卡紧工件，避免卡坏工件）。

图1 该工序的加工难点是如何保证内孔对外圆基准面A的跳动精度，为此，我们根据套筒形零件的结构特点，设计了如图2所示的工装(工艺套)，用于调头精车两端内台阶孔。工序内容如下：1.三爪卡盘 2.铜制紧定螺钉 3.工艺套

1、车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。2、在轴得工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件变形。3、精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。4

工艺：锯45钢Φ45长120,——正火——车端面、钻中心孔A2.5/5.3——（用小台阶卡盘加顶尖）粗车外径及粗切槽（留1.5~2毫米余量）——调头车端面（齐平即可）——（调头，用顶尖）精车各台阶至尺寸、倒角1×45°

拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。在半精加工￠52mm、￠44mm及M24mm外圆时，应车到图样规定的尺寸，同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹；三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工

1、下料：根据直径尺寸选择棒料钢材。2、断料：将棒料锻造成第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段及第五轴段。3、预备热处理：在切削加工前安排对断料后的阶梯轴毛坯进行正火处理。4、保证端面尺寸：然后按照先面

求一个台阶轴的加工工艺

3、可转位车刀：使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。4、成形车刀：是加工回转体

步骤如下：第一步：创建或打开模型部件，进入到UG加工模块，选择车削加工模板：第二步：创建机床坐标系 右键单击工序导航器空白处，弹出以下界面，选择几何视图：双击MCS_SPINDLE结点，弹出以下对话框，点击图示按钮，设置机床

UG五轴加工在UG中称为可变轴曲面轮廓铣，驱动方法主要有【曲线/点】、【螺旋式】、【边界】、【区域铣削】、【曲面区域】、【刀轨】、【径向切削】、【外形轮廓铣】、【清根】、【文本】等。“驱动方法”定义创建刀轨

主要介绍UG NX的手工面铣的使用方法，在多台阶加工中，使用手工面铣可以更方便我们的程序设计。1、打开零件模型，进入到加工模块，以图中模型为例，创建一把直径为8的刀具。2、创建工件坐标系，如果在绘制模型的时候原有

楼主说的方法让人很费解，也不要埋怨二楼的哥们，去除台阶最好是：先用一般的型腔铣去做，在用等高切削做类似与一个二次的程序，记得打开z-level中的连接，层间铣，在这只合适的参数即可去除台阶，这个功能有点和cimtro

加工中心4轴UG的编程方法是：在生成程序的时候选择四周机床，并把主轴的Z轴改成远离直线即可。数控铣床是一种加工功能很强的数控机床，目前迅速发展起来的加工中心、柔性加工单元等都是在数控铣床、数控镗床的基础上产生的，两

DRILL_METHOD钻削，用这些“方法”进入加工环境，除了钻孔要用DRILL_METHOD，其余铣削可以用同一种“方法”进入加工模式，进入加工模式后按材料特性要求设置相关参数即可

ug加工几个半圆台阶轴用什么方法

添丁台阶轴的加工工艺由工厂加工步骤有三步
这两个铜套，大外圆和小外圆连同内孔，讲究的是“一刀落”！如果是圆棒料，应该是这样的步骤车削：使用三爪卡盘，卡毛坯料外径，找正后，钻ф13、ф8内孔（如果钻孔精度过低还要留一定的车削余量）、车好ф17、ф12外径、车好ф15、ф10外径，平端面，车好18-1.5长度，长18适当留余量切断；掉头，卡ф15、ф10部分，平端面，车好1.5长度。 （掉头加工时，注意卡紧力不要太大。最好先用钢材加工一个轴向开口的衬套，用来卡紧工件，避免卡坏工件）。
台阶轴加工：1、车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。2、在轴得工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件变形。3、精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。4、钻孔前，应将工件端面车平。必要时应先打中心孔。5、钻深孔时，一般先钻导向孔。6、车削（Φ10—Φ20）㎜的孔时，刀杆的直径应为被加工孔径0.6—0.7倍；加工直径大于Φ20㎜的孔时，一般应采用装夹刀头的刀杆。7、车削多头螺纹或多头蜗杆时，调整好交换齿轮后要进行试切。8、使用自动车床时，要按机床调整卡片进行刀具与工件相对位置的调整，调好后要进行试车削，首件合格后方可加工；加工过程中随时注意刀具的磨损及工件尺寸与表面粗糙度。9、在立式车床上车削时，当刀架调整好后，不得随意移动横梁。10、当工件的有关表面有位置公差要求时，尽量在一次装夹中完成车削。11、车削圆柱齿轮齿坯时，孔与基准端面必须在一次装夹中加工。必要时应在该端面的齿轮分度圆附近车出标记线。利用阶梯的轴肩定位不同内径的安装零件，如齿轮，轴承。阶梯轴最主要的作用就是定位安装的零件，高低不同的轴肩可以限制轴上的零件延轴线方向的运动或运动趋势，防止安装的零件工作中产生滑移，并能减小工作中一些零件产生的轴向压力对其他零件的影响。轴类零件中工艺规程的制订，直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以有几种不同的加工方法，但只有某一种较合理，在制订机械加工工艺规程中，须注意以下几点：1、零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。2、渗碳件加工工艺路线一般为：下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工（对不需提高硬度部分）→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨。3、粗基准选择：有非加工表面，应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴，根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面，让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准，同时，粗基准不可重复使用。4、精基准选择：要符合基准重合原则，尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。工艺规程制订得是否合理，直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造，但在一定的条件下，只有某一种方法是较合理的。因此，在制订工艺规程时，必须从实际出发，根据设备条件、生产类型等具体情况，尽量采用先进加工方法，制订出合理的工艺过程。
不会，除非车床已经不正常了！
分析：该轴没有热处理要求，材料为45钢，为提高切削加工性能，安排正火处理。 毛坯按标准规格，选择直径45毫米，长度120；粗糙度3.2微米的下限，可用车加工完成。 工艺：锯45钢Φ45长120,——正火——车端面、钻中心孔A2.5/5.3——（用小台阶卡盘加顶尖）粗车外径及粗切槽（留1.5~2毫米余量）——调头车端面（齐平即可）——（调头，用顶尖）精车各台阶至尺寸、倒角1×45°、车斜度至115处、精车槽至尺寸——调头，夹Φ40×35处，车端面至尺寸，倒角——清理毛刺。完成。
添丁台阶轴的加工工艺由工厂加工步骤有三步

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