6140传动部件 ( ca6140主轴箱卸荷带轮卸荷原理 )
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2024-10-11 23:16:47
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车床的传动原理图(图3-11)所表示的传动关系要通过传动系统图体现出来。CA6140型卧式车床的传动系统图见图4-7。图中各种传动元件用简单的规定符号代表(规定符号详见国家标准GB4460-1984《机械制图——机动示意图中的规定符号

1挂轮箱 2主轴箱 3刀架 4溜板箱 5尾座 6床身导轨 7后床脚 8丝杆 9光杆 10操纵杆 11前床脚 12进给箱 1、主轴箱 支撑主轴并带动工件作回转运动。箱内装有齿轮、轴等零件,组成变速传动机构,变换箱

01部分:床身; 02部分:床头; 03部分:尾座; 04部分:刀架: 05部分:床鞍(大拖板); 06部分溜板箱; 07部分:进给箱; 08部分:挂轮; 09部分:卡盘,拨盘; 10部分:中心架,随行扶架; 11部分:固定装置; 12部分:附具(如

1、车头部分。主轴箱:主轴箱固定在床身左上部,内装主轴及变速传动机构,其功用是支撑主轴部件,并把动力和运动传递给主轴,使主轴通过卡盘等夹具带动工件旋转,实现主运动。主轴变速箱外的手柄位置,可以使主轴得到各种不同的

6140传动部件

可避免因V形带的拉力而使轴Ⅰ产生弯曲变形,提高了传动的平稳性,即把径向载荷卸给箱体

图一 在图二 带有卸荷装置的传动中,皮带轮1将拉力通过轴承2和卸荷套5传递到箱体6上,而皮带轮1的旋转力则通过端盖传递给轴4,这时轴4将不会手皮带拉力的影响。从而使传动精度提高。图二

在依次往下传,直到带动主轴转动。当松开开关杠的时候,摩擦片就松开,跟电机相连的这根轴就会空转,这样主轴依靠与之相连的刹车装置就会停转。这样就不必依靠频繁的开关电机来控制主轴的正反转。

CA6140是电机通过V行带传递动力到主轴箱.带轮与主轴箱中某一轴同轴相连接.主轴箱内有若干平行轴系.通过各轴系上的不同规格齿轮配合将动力传动至主轴,以实现主轴的转动,其中通过变换主轴箱外的手柄,可以调整各轴系中不同

主轴箱的1轴在中空套中穿过,通过一个法兰盘链接带轮,法兰盘与1轴之间使用弹性连接,实现了拉力卸荷。

轴安装在箱体上,通过轴承连接,这样皮带的拉力自然通过轴-轴承-箱体这个链条到箱体上了。关键是这个卸载拉力是平衡作用的。箱体装配的质量就要看轴,轴承,轴承孔的加工质量和配合状态是否足够好。

CA6140的 卸荷皮带轮是如何使皮带的拉力不传给轴而传给箱体的?带轮的扭矩又是怎样传给轴的?

卸荷装置的作用是将一些原本作用在轴上外力,转移到箱体上,从而减少轴上所受外力,减少轴的内应力变形,提高回转精度。例如:图一的普通传动中:皮带轮1的拉力和回转力同时加载在轴2上,轴2通过轴承3将拉力传递到箱体4上

可避免因V形带的拉力而使轴Ⅰ产生弯曲变形,提高了传动的平稳性,即把径向载荷卸给箱体

轴安装的机架外侧有一个凸出的筒状结构,皮带轮通过轴承安装在这个筒状结构上,在皮带轮的外侧用法兰和螺栓将其和轴连起来.这样皮带的拉力作用在了筒状结构即箱体上,而扭矩通过外侧法兰传递给轴。

它的工作原理是依靠开关杠的力量来挤压离合器中的摩擦片,再依靠摩擦片挤压在一起的力量来抱紧轴,这样电机的力量就通过这根轴传递到下一级轴,在依次往下传,直到带动主轴转动。当松开开关杠的时候,摩擦片就松开,跟电机

ca6140主轴箱卸荷带轮卸荷原理

普通车床电机与油泵传动皮带各种普通车床大小型号不同,设计不同,不可能一种规格,要自已看多大型号,皮带上面有字是A型、B型、还是C型,字看不清尺量一下宽度就知了,皮带尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B

主电机:B型 2057、油泵:A型 950。

o型,长度1000

经查阅有关资料,这个V带是Z型(老标准O型),由于同一个厂在不同时期生产的相同型号的设备V带也会有所区别,故建议你作一些简易的测量。首先把两个带轮调整到距离最近的位置,(注意:它的一端是安装在主电机带轮上的

沈阳机床CA6140的配件油泵传动三角皮带是什么型号的?

理工 理工是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。理工事实上是自然、科学、和科技的容合。在西方世界里,理工这个字并不存在;理工在英文解释里,是自然(Science)与科技(Technology)的结合。理工二字最早是1880年代,由当时的中国留学生从国外的Science和Technology翻译合成的。时至今日,但凡有人提起世界理工大学之最,人人皆推麻省理工学院。麻省之名蜚声海外,成为世界各地莘莘学子心向神往,趋之若鹜的科学圣殿。 [编辑] 理工领域包含 物理-研究大自然现象及规律的学问 化学-研究物质的性质、组成、结构和变化的科学 生物-研究有生命的个体 工程-应用科学和技术的原理来解决人类问题 天文-观察及解释天体的物质状况及事件为主的学科 数学-研究量、结构、变化以及空间模型的学科;被誉为“科学的语言”
  理工学科是指理学和工学两大学科。理工,是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。   理学   理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列,组成了我国的高等教育学科体系。   理学研究的内容广泛,本科专业通常有:数学与应用数学、信息与计算科学、物理学、应用物理学、化学、应用化学、生物科学、生物技术、天文学、地质学、地球化学、地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理信息系统、地球物理学、大气科学、应用气象学、海洋科学、海洋技术、理论与应用力学、光学、材料物理、材料化学、环境科学、生态学、心理学、应用心理学、统计学等。   工学   工学是指工程学科的总称。包含 仪器仪表 能源动力 电气信息 交通运输 海洋工程 轻工纺织 航空航天 力学生物工程 农业工程 林业工程 公安技术 植物生产 地矿 材料 机械 食品 武器 土建 水利测绘 环境与安全 化工与制药 等专业。
减小电机皮带轮直径只能改变转速即传动比,对电机负荷没影响。无论怎么改变功中间传递过程,最终电机输出的功率还是你需要的功率。
如果是皮带轮减速传动,有增大扭矩的作用。
01部分:床身; 02部分:床头; 03部分:尾座; 04部分:刀架: 05部分:床鞍(大拖板); 06部分溜板箱; 07部分:进给箱; 08部分:挂轮; 09部分:卡盘,拨盘; 10部分:中心架,随行扶架; 11部分:固定装置; 12部分:附具(如锥度尺); 13部分:随机工具; 14部分:润滑; 15部分:电机; 16部分;冷却; 17部分;包装; 18部分;电气   如图:   拓展介绍:   传动系统(英文又称drivetrain system)是使汽车产生驱动力的动力系统,包括末级传动,轴箱,轴承,齿轮以及转向架,等等。优质的传动系统不仅在评估末级传动齿轮组的齿合时不允许有任何偏差,而且要能考虑到车轴或转向构架的偏差。
CA6140是一种在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床,C代表车床,A为结构特性代号,用以区别C6140,6代表卧式,1代表基本型,40代表最大旋转直径,是机械设备制造企业所需的设备之一。CA6140普通卧式车床的组成及功能(1)主轴箱。它固定在机床身的左端,装在主轴箱中的主轴(主轴为中空,不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性),通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴,使主轴带动工件按照规定的转速旋转。(2)床鞍和刀架部件。它位于床身的中部,并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上,其功能是装夹车刀,并使车刀做纵向、横向或斜向运动。(3)尾座。它位于床身的尾座轨道上,并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后顶尖支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具,以进行孔加工。(4)进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。(5)溜板箱。它固定在刀架部件的底部,可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮,工作时工人可以方便地操作机床。(6)床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是机床的基本支撑件。在床身上安装着机床的各个主要部件,工作时床身使它们保持准确的相对位置。机床主传动的作用是把电机的转速和转矩通过一定途径传给主轴,使工件以不同的速度运动,主传动性能的好坏,直接影响零件的加工质量和生产效率。考虑到改造的经济性,可乘用机床原有的普通三相异步交流电动机拖动。考虑到加工过程中当电网电压和切削力矩发生变化时,电机的转速也会随之波动,直接影响加工零件的表面粗糙度。因此为提高加工精度,实现主轴自动无级变速,在主轴上增加了交流异步电动机变频调速系统,从而不需进行机械换档。针对机床要求具有螺蚊切削功能,在主轴部位安装主轴脉冲发生器,所示。为保证脉冲发生器与主轴等速旋转,即主轴转一周,主轴脉冲发生器也转一周。主轴脉冲发生器安装示意图转一周,主轴脉冲发生器的安装方式很重要。改装时,主轴传动必须经过原有CA6140车床主轴箱中58/58和33/33两级齿轮(实现1∶1)传递到原有CA6140车床的挂轮轴X,拆除挂轮留出空间,安装脉冲发生器,并用法兰盘固定。

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