2月14日上午9点45分，伴随着两台无人机升起，红布揭开，位于宝安区新安街道的丰翼宝安低空智慧物流运营中心正式启用，这个全国首个“空地协同”智慧物流运营中心，开启无人机接驳无人车的智慧物流新模式。

丰翼科技是顺丰股份旗下公司。记者在现场了解到，丰翼无人机从各地空运而来的快件，将在运营中心交由无人车运送至顺丰网点。顺丰网点外发快件则交由无人车接驳到起降场由无人机进行空运，实现空地协同运营。此外，运营中心园区投放了无人机接驳柜，用户可以通过“丰翼配送”小程序下单，直接在无人机接驳柜收寄无人机快递。未来，丰翼科技还将开发楼宇机器人，由其将快递件送到用户家中，实现全程无人化。

“与传统物流不同的是，该中心将传统物流与低空物流在同一场地融合运营，结合传统物流成熟的快递处理能力和低空物流高效的运输能力，可使航空件时效缩短半天，实现下单后飞速送达。”丰翼科技高级政务总监陈孝辉告诉记者。目前，无人机的覆盖范围基本上是15公里以内，主要是解决“急难险重”的快件，“急”是时效要求高，“难”和“险”是解决传统物流不易到达的，如一些险峻山区，“重”则是配送贵重物件。

“丰翼从2023年就和宝安区中心血站合作，每天进行几十个架次的血液运输。近两年内，有几十起是半夜临时起飞，送血抢救危重病人。低空物流的高效不仅有经济价值，也有社会价值。”陈孝辉说。

运营中心主体为二层钢结构建筑，第一层为顺丰速运智慧网点，配置分拣机等智能设备。运营中心“大脑”位于二楼的指挥调度中心，可以实时监控飞行架次等数据，也可以观看各起降点实时视频并监测无人机飞行状态。楼顶为无人机起降场，包括无人机起降位、装卸货区等。园区还规划了无人机起降区、无人车接驳区、车辆接驳区停放区等功能区域。运营中心日均可处理超过2000票快递。

在运营中心，丰翼自研的多款不同航程载重的无人机有序融合运营，以满足近中远不同配送范围的需求。“目前，我们开通了宝安、龙华、光明等多个区的航线，未来我们还将在这个场地进行跨城飞行，宝安的快递可以直达珠海、中山、东莞等城市，实现大湾区2小时物流圈。”陈孝辉介绍。

特报新闻+政企合作，宝安打造低空经济新样板

万亿级低空经济蓝海正徐徐展开，深圳抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，推动低空经济产业集群高质量发展。‌宝安作为创新高地，率先“起飞”，从政策、场地、引进企业等方面进行全方位的尝试和布局。

目前宝安区已聚集丰翼科技、智航无人机、科卫泰等一批低空经济产业链头部企业，低空链上企业440家，占全市22%，涵盖飞行器制造、飞行服务、飞行器零部件等领域，初步形成一定经济规模和链条成型的产业集聚。

2024年，宝安区低空与空天产业集群增加值83.33亿元，占深圳市39%。2024年7月，宝安区低空无人机产业集群作为唯一一个低空经济产业集群入选2024年广东省中小企业特色产业集群。2024年，深圳市无人机物流飞行量77.6万架次，其中宝安区25.84万架次，占深圳市三分之一。2024年深圳市低空物流航线数250条，其中宝安区为74条，占深圳市约30%。

未来，宝安将深化区域协同与开放合作，联合广州、东莞、中山、珠海等城市共建“粤港澳两小时物流圈”，推动跨城无人机物流常态化运行；此外，低空智慧物流作为低空经济的重要方向，拓展低空智慧物流城市配送场景，探索无人机、无人车与无人机接驳柜接驳，打造全程无人物流配送社区。

宝安还将培育无人机物流产业链上下游，通过智慧物流企业与低空制造企业的合作，实现低空产业与全产业链、全应用场景衔接和拓展。在起降场选址时，则将优先考虑物流方向的实际需求，以物流企业的需求为导向，强化低空智慧物流基础设施支撑。

具体到今年的工作，宝安区相关负责人介绍，宝安将全力保障完成182个起降点建设任务，建设深圳低空运营总部基地一期；建设燕罗测试场二期，满足企业实际测试需求；重点招引整机制造与研发企业。此外还将大力拓展载人飞行场景应用，初步选址一批热门景区，探索开展低空文旅。

（作者：深圳特区报记者 叶志卫/文 毕晗/图）