灾难发生9天后，救援人员终于从尼泊尔一处水电站隧道中救出两名被困工人，为持续多日的艰难救援注入希望。

本次获救的两名幸存者均为尼泊尔电力局工作人员，分别是机械工长桑贾伊·沙阿与机械主管卡比尔·马哈尔詹。两人满身泥浆，被救援人员护送转移，其中一人还虚弱地向现场人群挥手致意。幸存者透露，隧道内部还有其他活着的人。

两名幸存者被救出。

尼泊尔大力发展水电产业，依托喜马拉雅山脉湍急的水流发电。建设这类电站，需要大量人力与工程作业，开挖深入地下的隧道系统。博特科希河与特里苏利河沿岸修建了众多水电站，这两条河流正是此次洪水冲击的重灾区。尼泊尔官方介绍，共有至少900名水电站工人失踪，其中约500人据信被困在隧道之内。

多支得到中国、印度、澳大利亚等国专家支援的救援队伍进驻多处水电站项目开展作业。目前隧道搜救工作仍在推进。

搜救隧道内被困工人，为何如此艰难？

《纽约时报》报道，澳大利亚地质学家兼工程师阿诺德·迪克斯受尼泊尔政府委托，协助搜寻可能被困在水电站隧道中的人员。他曾为全球多起重大地下救援行动提供技术咨询，包括三年前喜马拉雅地区隧道坍塌事故，当时41名工人被困17天后成功获救。他此次的救援重点是特里苏利3A水电站，此次救援面临诸多挑战。

救援面临的最大难题就是抵达被困人员位置。

迪克斯表示，首先，救援人员需要找到这些水电站及其入口，因为洪水已经将一切都冲走。“我们花了一两天时间，才确定这些电站原本的位置，同时制定救援方案。”

迪克斯的团队依靠地下工程图纸、卫星影像以及旧图纸，努力寻找潜在的“黄金生存区”——迪克斯用这个词指代地下狭小空间，人类有可能在此存活下来。

这些资料为救援人员划定搜寻起点提供依据。他介绍，救援的主要力量集中在电站电缆隧道，该隧道连接地下厂房与输电电网。

尼泊尔多数水电站地处偏远山区，地势陡峭、道路狭窄，本就通行不便。洪水与泥石流进一步恶化通行条件，通路被切断。洪水裹挟泥浆、巨石与各类碎屑涌入地下通道，部分隧道发生坍塌，工人就此被困。

即便找到并抵达了隧道入口，救援队伍也必须先清理海量残骸，才能向隧道深处推进。迪克斯说，救援人员不得不挖掘淤泥，并使用炸药炸开“汽车大小”的岩石。进入隧道后，他们面临着排水的问题。

迪克斯说，“我们不得不挖一条巨大的排水渠，一直通到河边——这条新河现在的位置已经不一样了——因为我们担心隧道里灌满了水，会淹死我们，或者淹死那些被困的工人。”

救援人员进入一处水电站隧道，搜寻幸存者。

失踪人员的搜寻同样困难重重。

志愿协助尼泊尔军方开展救援的电影制作人兼无人机操作员马哈尔詹表示，部分隧道里“被泥浆填满，就像管子里注满牙膏一样”。他曾在一处水电站操控无人机飞完整条隧道，却没有发现任何生命迹象。

被困地下的人即便不吃食物也可以存活一段时间，但饮用水匮乏、氧气不足会很快危及生命。

马哈尔詹放飞无人机搜寻隧道里的生还者。

在特里苏利3A水电站，救援人员在电缆隧道顶部凿开一处狭小缺口，人员可以匍匐钻入，并向隧道深处呼喊，试探有无幸存者。9月4日，救援人员听到微弱的尼泊尔语回应，最终救出了这两名幸存者。

救援队成员正在努力进入特里苏利3A水电站的隧道。

救援人员还听到隧道内传出其他人声，燃起救出更多人的希望，但目前尚不清楚还有多少人活着。

迪克斯表示，两名幸存者后续仍要面对重重难关。“他们对外界发生的一切一无所知，被困在与世隔绝的黑暗里超过一周。他们接下来会得知，数千人已经遇难，其中包括他们的朋友与同事。”

尼泊尔救援能力面临严峻考验。

尼泊尔灾害风险降低专家、尼泊尔灾害管理局前局长阿尼尔·波克雷尔表示，此次洪水暴露了尼泊尔救援能力的不足。他说，救援人员在确定隧道的确切入口和坐标上浪费了宝贵的时间，而且缺乏重型设备和训练有素的人员。

波克雷尔表示，尼泊尔拥有一个多世纪的隧道建设经验，但在应对复杂的隧道救援方面仍然准备不足。