6G弯道超车失败了?中国电科宣布重大突破,外媒:美企大势已去了
创始人
2024-07-14 21:41:21
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移动互联网就像是一条“信息高速公路”,不仅给人们的生活带来了巨大的变化,还催生了电商、外卖、短视频和智能驾驶等新经济和新业态,更为社会创造了数以千万个就业岗位,可以毫不夸张的说,谁要是能够在下一次的“信息革命”中率先掌握最先进的技术,谁就能主导未来经济和科技的发展方向。

就能美企高通来说,由于其手里掌握着大量的通信专利,所以主导了2G-4G时代的通信标准,每年光靠收取“专利费许可费”就能够净赚数百亿,让苹果、小米等众多手机厂商都沦为了它的“打工仔”,可以说高通凭借着专利优势和技术壁垒,建立起了自己的通信霸主级地位,赚得盘满钵满。巅峰时期的高通,不仅占据了国内超65%的芯片市场份额,还直接垄断了国内的通信行业,简直就是“躺赚”!

然而让高通做梦也想不到的是,华为在2019年率先发布了5G技术、5G基站核心芯片天罡和多模终端芯片巴龙5000,不仅打破了高通在通信行业的垄断地位,还在5G领域彻底实现了“弯道超车”,领先高通、爱立信和诺基亚等通信巨头!虽然在美方的一系列限制和阻碍下,华为5G的国际化业务受到了一定的影响,但最终华为还是凭着强悍的实力和先进的5G设备得到了市场的认可!

根据数据显示,截止2022年底华为5G依然以14.59%的份额位居全球5G专利数第一,而截止2024年2月底,我国建设的5G基站数也是达到了350.9万座,5G用户更是突破了81亿人,无论是覆盖面积还是建设进程也都是全球第一,将美、日、韩等远远地甩在了后面。

而在自知无法在5G领域实现翻身后,美方近几年也是改变了战略,直接将目标放在了6G方面。为了能在6G领域对我们进行弯道超车,重新夺回通信行业的霸主级地位,美方不仅联合日、韩共同研发6G,在今年2月份还组建了“十国联盟”,并且还重点投资了马斯克的星链计划,可以说目的非常明确。

根据媒体报道,以美方为首的“6G联盟”近几年也是取得了一些突破,比如日本东京电子在前几个月已经研发出了6G无线设备,虽然传输距离只有100米,但速度上的确远超5G;而马斯克的星链卫星目前已经可以和手机直连成功发送短信,其也表示将在2025年让普通手机能够直接连接卫星上网;还有在专利数方面,“十国联盟”的专利总和也超过了我们,可以说目前美方在6G领域已经占据了很多优势。

不过让美方万万想不到的是,我们在6G领域也是频频获得重大突破,比如在6G通信卫星方面,电子科技大和清华大学都已经成功发射了试验卫星,并且顺利进入轨道运行,成为了国际上的领跑者。还有在卫星坑位方面,我们也是不落下风,如今我们的“千帆星座”计划已经启动,将在今年8月份正式启动,一旦这1.2万颗卫星发射成功,那么根本不虚马斯克的“星链计划”!

而更让人振奋的是,在6G的核心太赫兹领域,我们目前也处于绝对的领先。因为中国电科早在2021年就自主研发了太赫兹通信系统,甚至就在今年4月份,中国电科又再次宣布了一个重大突破,那便是将太赫兹芯片的累计出货量干到了10万只!要知道,每一次通信上的革新都离不开太赫兹,一旦我们在太赫兹芯片领域实现规模化,那么必然能助力未来6G的发展!

俗话说科技是第一生产力,没有任何捷径可走,目前对于6G的概念是“天地互联一体”,卫星坑位、太赫兹和地面基站等都是核心。美方团队连5G都没有搞清楚,就想着跳过5G研究6G,这就像刚出生的婴儿还没学会走路,就想着学跑步,简直可笑。

如今我们的6G专利数占比已经位居全球第一,在太赫兹方面中国电科也是频频取得突破,还有卫星坑位方面我们也有自己的“千帆星座”计划,可以说美方想要在6G领域实现弯道超车难于登天!就连外媒都纷纷表示:美企大势已去了!认可的请点赞!

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