10月14日，世界安全与运行大会（WSOC）在厦门开幕，这是国际航协在航空安全与运行领域最高规格的年度盛会首次落地中国。

航空盛会首次落地中国

本届大会由厦门航空承办，以“面向未来的航空：成功战略”为主题，聚焦全球航空业转型期核心需求，探讨风险环境变化背景下航空业安全、运行效率与可持续发展的实现路径。大会吸引了来自全球近70个国家超800名的航司、监管机构、国际组织及供应商代表等，构建全球航空安全领域最高规格、最高层级的交流平台。

国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）在大会上表示，当前中国政府、航空公司和监管机构通力合作助力航空业快速发展，并不断加强安全保障，提升安全性能。“这是值得其他国家借鉴的，我相信中国将在创新、安全、可持续发展等方面成为世界领导者。”

“大会选择在中国举办，是国际社会、全球民航业对我国民航发展成效的高度认可。”厦航总经理谢兵指出，中国连续多年对全球航空运输增长的贡献率都超过了20%。到目前为止，中国民航运输航空百万架次重大事故率，十年滚动值是0.023，仅为世界平均水平的七分之一。

厦航依托大会契机，聚焦技术交流与成果转化，助力北斗导航应用、AI维修系统等中国自主研发技术进一步走向国际。大会还将配套举办“厦门之夜”文化活动，将中华文化的传统底蕴融入国际交流。

聚焦航空安全与运行变革需求

国际航协全球安全总监马克·赛尔（Mark Searle）在欢迎辞中指出，航空安全与运行领域面临的三大关键优先方向是：捍卫并完善全球标准、通过领导力培育坚实的安全文化，以及在日益严峻的运行挑战中更好地运用数据提升绩效。

人工智能当前在航空业的应用越来越广泛，威利·沃尔什表示，人工智能如今已经是航空业重要“伙伴”，全球航空业在运营、安全、飞行方面产生的海量数据，通过人工智能分析可以有效提升运行安全。此外，从旅客角度来看，人工智能技术应用也能有效改善飞行体验，解决出行痛点和难点。人工智能也被全球航空业应用于经营与管理领域，来增强运行稳定性，将对未来航空业整体发展格局影响深远。

锂电运输安全当前备受关注。“锂电池的使用已经越来越普遍，它也是航空业的潜在风险源。”威利·沃尔什表示，在全球航空出行过程中，旅客对于锂电池安全使用意识的提升至关重要。航空业需要充分明确规定，不能将含有锂电池的电器存放在托运行李中，而是要带入飞机客舱。同时，一旦出现特殊情况，机组和技术人员需要采取及时并有效的防范和处理措施，以保障飞行安全。

本次大会为期三天，与会嘉宾还将围绕安全、客舱运行、飞行运行和危机管理四大专题，深入研讨旅客携带锂电池激增的安全管理、航空安全事件报告机制优化完善等关键议题。此外，大会还将配套举办研讨会、论坛，聚焦国际航空安全审计、空域资源精细化调配等，助力提升航空运行安全与效率。

南方+记者 刘倩