本报(chinatimes.net.cn)记者胡金华 上海报道
李书福执掌的吉利控股集团两个重磅动作引发资本圈遐想。9月24日,吉利控股集团旗下浙江时空道宇科技有限公司(下称“时空道宇”)在山东日照附近海域以“一箭12星”方式,成功将12颗卫星发射进入“吉利星座”的第六个轨道入轨面,由此完成吉利星座一期组网。
而在9月19日,吉利控股集团发布消息称,时空道宇与浙江金控投资有限公司、杭州市国有资本投资运营有限公司、杭州高新金投控股集团有限公司达成战略合作。同时获得浙江新能源汽车产业基金20亿元投资,用于其全球总部项目建设及吉利星座全球业务发展。天眼查显示,时空道宇此次融资定位为战略融资。
“业界知道吉利的星座计划是紧跟马斯克的星链计划,旗下时空道宇是实际执行者。最新公布的第六个轨道面12颗卫星发射成功的消息首先表明吉利星座已经完成一期组网计划,正式进入卫星商业化运营时代。而时空道宇获得地方产业基金的战略融资,代表国家队进场,也体现出国家对国内民营商用卫星产业的看好。接下来就是看其他资本如何看待李书福的星座计划了。”9月25日,长三角一家VC机构合伙人周济南告诉《华夏时报》记者。
又一“独角兽”崛起
有业内人士指出,在民营商用卫星市场,吉利旗下时空道宇是国内市场的独一份,而且其在低空轨道布局的通信卫星已经达到64颗,还不包括帮客户研发设计的其他卫星。
“在吉利星座一期组网完成后,时空道宇还将规划了8颗备份星,加上在轨的64星,整个星座将达到实现共计72颗卫星在轨运行。未来,吉利星座将在全球覆盖区域内实现3至4重卫星通信实时覆盖,通信容量与服务可靠性将进一步增强。”时空道宇一位相关负责人接受本报记者采访时透露。
2025年以来,时空道宇相继由太原卫星发射中心在山东日照附近海域完成吉利星座第四轨、第五轨、第六轨卫星的发射任务,其中第五轨、第六轨卫星发射任务间隔仅15天。
“吉利星座历次发射组网任务呈现海上发射常态化和快节奏发射组网补网的特点。随着吉利星座完成一期组网部署,预计将在多种场景展开应用。吉利星座全球覆盖的卫星物联网服务能力,可为智能网联汽车、低空出行、交通物流和海洋渔业、交通物流等场景提供实时卫星物联通信服务。”时空道宇相关负责人表示。
记者也了解到,基于卫星物联通信技术,吉利星座可赋能汽车等产品直连卫星,提升智能网联汽车用户出行体验。目前,吉利旗下银河部分车型、领克800900探索版、极氪部分车型已搭载时空道宇自研卫星通信技术,可在山区、沙漠等无公网区域提供补盲连接,用于实现远程信息同步双向卫星通信和车辆数据上传等功能。此外,曹操出行将探索Robotaxi运营中接入吉利星座卫星物联通信服务,保障安全运营。
“时空道宇已完成卫星通信芯片、模组及终端的研发与量产,并通过商用验证测试,形成空间段—地面系统—应用产品的完整业务闭环。在国内与中国联通、中联重科、吉利汽车、曹操出行等企业合作,开展智能网联、海洋渔业、工程机械、交通物流等场景验证测试,测试成功率接近100%。依托全球覆盖能力,吉利星座将为智能网联、海洋渔业、工程机械、低空出行、应急通信、交通物流、能源与农林牧业等多元行业提供稳定可靠的实时卫星物联网服务。随着一期组网圆满完成,吉利星座正式具备全球规模化商业服务能力,为产业数字化和智能化转型提供新型基础设施支撑。”上述时空道宇负责人表示。
值得关注的是,在国际市场方面,时空道宇重点布局中东、非洲、东南亚、中亚和拉美市场,已与20多个国家运营商签署合作协议。2024年6月,吉利星座在阿曼完成首次海外商用部署测试,通信成功率达99.15%,网络可用性超过99.97%。
资本持续加持
根据IoT Analytics机构预测,2024年全球卫星物联网连接设备数量约为750万,此后将以26%的年均复合增长率快速攀升,到2030年市场规模有望超过47亿美元。与此同时,低轨卫星市场(涵盖通信、遥感、导航等应用)也呈现高速增长态势——2023年全球市场规模已突破55亿美元,预计2030年将扩大至171亿美元,增长动能强劲。
有资本圈人士评价指出,作为吉利旗下卫星商业航天公司,时空道宇建设的执行实施的低轨卫星物联网星座计划旨在实现支持全球实时数据通信覆盖,推动卫星技术在消费端与多行业场景的应用。伴随国家队更多资本的进入,公司在资金与资源层面获得重要支撑,有望进一步巩固在商业航天领域的竞争地位。
“一般而言,一家独角兽企业到实现IPO关键一跃,要先完成股权投资、多轮战略融资和外部融资交叉进行,往往要持续数年,最终估值达到百亿级。从时空道宇当前的融资节奏来看,已经成立有七年,吉利集团给予大量资金、技术等多维度资源支持,现在也完成了产业资本的加持,后续就是看外部资本进场的节奏。其完成一期卫星组网布局是一个非常明晰的信号,资本能够看到时空道宇未来的商业拓展空间。”上海一家头部券商投行部负责人表示。
而对于时空道宇20亿元战略融资,投资方一位不具名的负责人在9月24日告诉《华夏时报》记者,时空道宇的技术实力和市场前景符合国家战略发展方向,未来将持续支持其创新发展。
“我国民营卫星星座建设步伐加快,正逐步构建自主可控的低轨网络能力,在全球卫星物联网竞争格局中提升战略地位。其中,吉利星座的稳步推进,不仅为我国低轨卫星物联网系统化、规模化发展提供了可复制的建设路径,也加速推动航天领域向企业主导、市场驱动的创新发展模式转型。”该负责人称。时空道宇何时正式进入融资周期,或许市场很快就能给答案。