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第五、余杭水务控股集团党委委员、余杭环保科技公司总经理被给予撤销党内职务、政务撤职处分。杭环保科技公司总经理是谁？,业内人士分析，三菱的黯然离场并非偶然。在电动化转型的关键赛道上，它如同一位迟缓的奔跑者 —— 末代车型阿图柯不过是换标版的埃安 V，而且整整 6 年没有推出真正意义上的全新车型，最终在新能源车的激流中被远远甩在身后。作为日系车企中首个彻底退出中国市场的跨国品牌，三菱四十年的在华征程落幕，不仅是一个企业的兴衰，更给外资车企在华发展敲响了一记沉重的警钟。

第三、余杭区住房和城乡建设局分管水务工作的局领导（二级调研员）被给予党内警告处分。据余杭区住建局官方网站领导班子一栏介绍，余杭区住建局分管水务管理工作，又是二级调研员的局领导为邵建国。,货物“零关税”政策更优惠,回望三菱在华的四十年，宛如一部跌宕起伏的外资车企奋斗史。上世纪 80 年代，三菱借着发动机技术合作的东风，叩开了中国市场的大门。沈阳航天三菱、东安三菱两大合作平台，让其发动机成为众多自主品牌的 “心脏”，一度占据国产车型三成份额，在车市中呼风唤雨。

2006年，三菱与广汽集团携手，在长沙筑起广汽三菱工厂。欧蓝德、劲炫等车型国产化后，迅速俘获消费者芳心，2018年销量飙升至14万辆的巅峰。彼时，长沙工厂投资超50亿元，4000多名员工在这里挥洒汗水，一派欣欣向荣的景象。,第四、余杭水务控股集团党委书记、董事长被给予党内严重警告处分。根据第三方平台“爱企查”数据显示，余杭水务控股集团现任党委书记、董事长为高伟兴，高伟兴担任余杭区多家公司高管。,这并非是于正首次招募素人演员。此前，于正曾透露在各平台招素人演员，曾引发热议。,业内人士分析，三菱的黯然离场并非偶然。在电动化转型的关键赛道上，它如同一位迟缓的奔跑者 —— 末代车型阿图柯不过是换标版的埃安 V，而且整整 6 年没有推出真正意义上的全新车型，最终在新能源车的激流中被远远甩在身后。作为日系车企中首个彻底退出中国市场的跨国品牌，三菱四十年的在华征程落幕，不仅是一个企业的兴衰，更给外资车企在华发展敲响了一记沉重的警钟。,面对中国汽车产业向电动化疾驰的滚滚车轮，三菱汽车坦言，在这场前所未有的变革中，经过对在华战略的深度审视，最终选择了终止合资。“中国新能源车市场的迭代速度如同闪电，我们必须重新找准自己的位置。” 相关负责人的话语中，难掩无奈。