2025年6月14日，一架来自英国皇家海军“威尔士亲王”号航母上的F-35B舰载机，因为“燃料不足”，被迫紧急降落在印度喀拉拉邦的特里凡得琅国际机场。F-35B在离印度南部喀拉拉邦海岸约100海里处与印度海军多艘军舰展开联合演习时，遭遇印度洋季风带来的强风暴浪。航母“威尔士亲王号”的甲板因巨浪剧烈摇晃，倾斜角度超过安全极限，导致飞行员三次尝试垂直降落均失败。飞行员在燃油即将耗尽的情况下，向印度空管发出7700求救信号，最终迫降在印度特里凡得琅国际机场，成为英国航母部署中的重大事故。

飞机迫降后，印度为英国飞行员安排了食宿，并答应为F-35B补充燃料。但英国飞行员只向印度方面索要了一把椅子，之后便独自坐在飞机旁，几乎不再与印度人员交流，也拒绝办理入境手续和海关检查。直到次日，英国派出专门团队才开始处理后续事宜。技术人员发现F-35B的液压系统出现严重故障，直接导致战机无法再次起飞。尽管英国派出维修团队，但受限于民用机场的维护能力，修复进展缓慢，最终考虑拆解后通过运输机运回。

英国航母为节省成本取消了阻拦索，必须依赖F-35B的垂直起降能力。然而，恶劣海况下垂直降落风险极高，喷气流受侧风干扰易失控，此次事故直接暴露了这一设计缺陷。F-35B作为第五代隐形战斗机，搭载隐身涂层、先进航电等敏感技术。英国拒绝印度提出的将战机移入机库维修的建议，担心印度或第三方借机获取技术信息。战机被迫露天停放，进一步加剧了季风对隐身涂层和精密设备的损害。印度虽提出协助维修，但英国以技术保密为由拒绝，仅同意由印度士兵看守。

这次航母编队原计划穿越红海向中东施压，并进一步部署至南海，展现英国都“全球影响力”。然而，F-35B的滞留不仅中断来任务，还暴露了英军装备的可靠性问题，成为国际笑柄。此前英国“伊丽莎白女王”号航母曾因动力系统故障和F-35B坠毁事故折戟，此次事件再次凸显英国航母体系的系统性缺陷，尤其是舰载机出动效率低下和技术依赖美国的短板。

截至2025年7月8号，英国仍未解决F-35B的液压系统故障问题，考虑拆解战机并通过C-17运输机运回，这又将耗费数月时间。更主要的是，经济与声誉损失巨大：战机露天停放导致隐身涂层受损，维修费用超千万美元；英国国防预算本就紧张，此次事件加剧了英国政府的财政压力。

英国航母舰载机事件，是航母设计缺陷、极端天气、技术故障及国际信任危机多冲因素共同作用的结果，不仅暴露了F-35B在复杂环境下的可靠性问题，也折射出英国试图维持全球军事存在却力不从心的困境。黄昏帝国就应该老老实实的呆在家里安享晚年，还想到亚太来威胁谁呢？