深圳商报·读创客户端记者 苑伟斌

科技创新是建设海洋强国的根本动力。深圳海洋大学、深海科考中心和海洋博物馆一体化建设项目如火如荼进行中；深圳积极探索多方位人才培育及引进模式，推动海洋领域专业人才集聚，并瞄准国际海洋前沿领域，积极培育海洋科技创新服务力量，力争抢占海洋科技制高点。

加快三海一体化载体平台建设

海洋大学、深海科考中心和海洋博物馆一体化建设三个项目统筹布局，相关设施用房共建共享，节约集约土地资源，可实现人才、科研、设施资源等的最大化利用。

深圳海洋大学（筹）校园建设稳步推进。该项目部分工程于2023年7月20日开工建设，建设内容包括生活区和科教区两大部分。东部生活区将于2024年底全部封顶，计划2025年中期投入使用；西部科教区预计2025年完成地上主体结构封顶，2027年上半年投入使用。据悉，深圳海洋大学目前已联合南科大培养硕士研究生60名，为海洋大学正式办学奠定基础。

海洋博物馆正在开展前期报批报建。作为市新时代文化基础设施，海洋博物馆将聚焦“深海+科技”，依托海洋大学和深海科考中心的科研优势以及涉海企业科技优势，重点展示海洋硬科技前沿成果，建设成为海洋收藏展示中心、海洋科普体验中心、海洋科学研究中心、海洋文旅研学中心。海洋博物馆项目总建筑面积约7.25万平方米，独立占地部分正在进行前期报批报建工作，预计将于2025年底动工。

深海科考中心码头选址等工作加快推进。深海科考中心实验办公楼位于海洋大学主体校园内，一期建筑面积为1.5万平方米，已纳入海洋大学一批工程开工建设，预计2026年底建成。此外，深海科考码头建设工作正在进行深化论证，将结合国家深海保障基地需求与现有科考中心和未来规划，加强统筹推进。

构建涉海人才引进培养体系

大力推动海洋科研平台建设

2023年5月，深圳市规划和自然资源局印发《深圳市海洋发展规划（2023-2035年）》。规划中提出构建“1+X+N”的多层次、梯度化的海洋高校教育体系；倡导建立大湾区蓝色职业联盟，推进粤港澳职教联动发展；创新海洋高端人才引进机制，设立海洋专项人才计划，建立同行评议与指标评定并举的海洋人才认定标准等。

同年11月，市规划和自然资源局出台《深圳市促进海洋产业高质量发展的若干措施》，共计3项政策涉及人才培养，包括加快高精尖缺人才引进、推动海洋领域人才评选和职称评审、建设人才培养载体等方面。在《若干措施》中，同时提出鼓励在海洋领域建设重点实验室、技术创新中心、工程技术研究中心、工程研究中心、企业技术中心、制造业创新中心等一批国家级、省级和市级创新载体，探索创新载体可持续、高端化发展支持机制。

面向海洋产业中试、试验需求，深圳市海洋发展局每年安排不超过2000万元，重点用于支持建设海洋能源与矿产、海洋电子信息重大科技创新平台、测试平台和运营服务平台，支持围绕海洋药物发现、分析测试与评价、研发、中试、孵化、临床研究等建设海洋药物研发公共服务平台。

深化对外交流合作

构建国际合作平台

国家级展会引领国际经贸交流。深圳已成功举办五届中国海洋经济博览会（海博会），作为国家级海洋经济展会，海博会已成为展示中国海洋经济成果、促进国际合作的高端平台。2024年海博会以“开放合作，共赢共享”为主题，展览面积达9.5万平方米，聚焦深海采矿、海洋能源、智能感知等细分领域，吸引国内外445家单位参展，国际展商31家，推动技术交流与贸易洽谈。

深圳积极承接国际海洋治理项目，2024年新增获批两项联合国“海洋十年”项目（计划），包括“智慧立方iCUBES”项目（开发三维海洋生态监测系统）和“提升公民海洋素养”计划，推动海洋碳中和与公众意识提升。此外，国际红树林中心作为国际组织在深圳成立并实体化运行，首批18个成员国代表共同签署协定，成为全球滨海湿地治理的重要枢纽。

值得一提的是，深圳企业通过“飞地经济”模式在老挝建设国家级巴沙鱼现代渔业产业园，构建从养殖到加工的全产业链，成为中老水产品贸易首单通关的成功范例。该项目预计年产巴沙鱼超50万吨，带动当地就业并保障深圳“菜篮子”供应。

此外，在跨境规则与标准对接方面，深圳前海设立海洋管理委员会（英国）广东代表处和英中贸易协会深圳办事处，推动区域渔业可持续发展与国际标准接轨，并发布《前海可持续渔业与蓝色经济倡议》，促进国际贸易与资源共享。同时，深圳推进“中国前海”船籍港国际船舶登记制度改革，大力发展保税燃料加注业务，培育引进更多船级社、船舶租赁、航运保险、航运金融、海事仲裁、海事法律等机构。目前，深圳前海已注册航运企业和组织逾500家、船舶租赁规模居全国前三。