6月26日晚，小米汽车在万众瞩目中迎来了重要时刻——旗下首款SUV车型小米YU7正式上市。发布会现场气氛热烈，雷军亲自站台，宣布小米YU7正式开启预定，仅仅3分钟，预定数量便突破20万台，这一成绩瞬间点燃了市场热情，成为当晚热议焦点。

小米YU7此次共推出三个版本：标准版售价25.35万元，Pro版售价27.99万元，Max版售价32.99万元。这样的价格区间，一经公布便引发行业内外广泛讨论。与竞品特斯拉Model Y相比，小米YU7在价格上更具优势，同时在配置方面展现出十足诚意。其全系标配800V碳化硅平台、激光雷达、双层静音玻璃、四活塞卡钳、连续阻尼可变减震器以及小米天际屏全景显示等高规格配置，无论是动力性能还是智能辅助驾驶，都表现出强劲的竞争力。

在智能座舱方面，小米YU7搭载第三代骁龙®8移动平台芯片，辅助驾驶基于英伟达Thor计算平台，配合1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达，为用户提供全方位安全保障。雷军透露，小米YU7即将搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，并预计今年下半年升级小米XLA大模型，持续提升用户的智能出行体验。

值得一提的是，尽管此前小米汽车曾经历退车风波，但从此次小米YU7的市场反馈来看，消费者对小米汽车的信心并未受到明显影响。发布会后，小米美股ADR一度涨超10%，显示出资本市场对小米YU7的高度认可。许多消费者表示，小米品牌长期积累的口碑以及对产品品质的严格把控，是他们选择小米YU7的重要原因。

此次小米YU7的成功上市，不仅丰富了小米汽车的产品线，更是小米汽车迈向汽车主战场的重要一步。未来，随着小米智能制造产业基地二期项目的投产，产能问题将逐步得到解决，小米汽车在市场上的表现令人充满期待。