如果你的船遇到海盗劫持，你有权利自卫吗？
昨天港航子午线报道了最近被索马里海盗劫持的船只被安全释放了（点击查看），但付出了500万美金的赎金代价！对于船东来说可谓是一笔不小的支出！
无独有偶，2024 年 4 月 13 日，伊朗特种部队在霍尔木兹海峡附近扣押了悬挂葡萄牙国旗的 MSC Aries，当时它正驶向印度的那瓦谢巴港。这艘船主要由印度或菲律宾船员组成，由总部设在日内瓦的地中海航运公司租用和运营。它由Gortal Shipping拥有，该公司隶属于总部位于英国的Zodiac Maritime，该公司由总部位于摩纳哥的以色列亿万富翁Eyal Ofer拥有。因此，与MSC Aries有潜在联系的国家名单包括葡萄牙、印度、菲律宾、英国、瑞士、摩纳哥和以色列。
这些国家中的任何一个是否合理地声称有权根据伊朗的行动采取自卫行动？
虽然侵略和武装攻击的概念不一定完全一致，但国际法院在许多情况下隐含地将这两个概念联系在一起。此外，国际法委员会在其工作中还相当互换地使用这两个术语。该决议第3条（d）款规定，对“另一国海军舰队”的攻击可构成侵略行为。然而，正如马丁·芬克（Martin Fink）所观察到的那样，这句话使用了“舰队”一词，而不是“船”。虽然对“船队”一词的确切含义可能存在合理的意见分歧，但仅凭一艘船不能构成船队。同样，关于对商船的攻击，如果重复发生或与其他攻击相结合，是否可以证明诉诸武力是超出现场反应范围的正当理由，也存在着激烈的辩论。
自 2023 年 11 月 19 日以来，胡塞武装一直以穿越红海及其他地区的商船为目标，据称是为了支持加沙的巴勒斯坦人。去年12月，胡塞武装的行动引发了以美国为首的防御性多国联盟的成立，该联盟发起了“繁荣卫士行动”，以帮助保护商业交通。2024 年 1 月 9 日，胡塞武装对军用和商船发动大规模袭击，导致美国和英国海军击落 18 架无人机、2 枚反舰巡航导弹和 1 枚反舰弹道导弹，标志着局势大幅升级。
继联合国安理会（UNSC）于2024年1月10日通过第2722号决议后，美国和英国武装部队在澳大利亚、加拿大、荷兰和巴林的非作战支持下，在也门进行了联合打击。美国和英国向联合国安理会报告了这两次袭击，两国都以《联合国宪章》第51条所反映的行使自卫的固有权利为由，证明其使用武力是正当的。
全球超过80%的商品贸易量和70%的价值是通过海运运输的。正因为如此，在一个不仅以相互依存的经济为特征，而且以相互依存的生产过程为特征的国际秩序中，阻止这些流动的后果将不仅对有关交战国，而且对整个国际社会造成灾难性后果。因此，存在着一个先验问题，这个问题的解决甚至比攻击商船是否触发自卫权的问题更为重要。在一国国旗不再是船东国籍或人员配备的可靠指标的情况下，哪个国家有权对商船的攻击行使自卫权？