低空经济如何开拓万亿级市场？多地积极探索 专家建议健全相关监管
央视网消息：日前发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，中国将形成通用航空产业万亿级市场规模。专家表示，作为战略性新兴产业，低空经济覆盖广泛的产业生态，目前不少地方已加大投入通用航空产业的应用场景。
近日，搭载5公斤蔬菜种子的无人机从湖北十堰邮政公司十堰火车站营业部飞往茅塔乡寄递物流供配中心，返程时带回了茶叶和蜂蜜，往返用时30分钟。这是湖北省首条常态化运营的低空物流配送路线。
湖北十堰茅箭区委常委、副区长万正龙表示，优先发展低空物流配送，就是看中了当前“近距离、点对点、小批量、多频次、低成本”的运输需求，打通了物品从寄到收的“最后一公里”。
在深圳大鹏新区，一名驴友受伤后被困悬崖，救援人员用无人机找到伤者的经纬坐标，利用直升机将其顺利救出。任务全程搭载“5G+北斗卫星”技术，可以将医疗设备数据和视频实时回传给医疗机构，与后方的医生实现了应急互动。
深圳市东部通航战略规划部总经理蔡武群称：“现在进直升机也就是进入医院，我们已经可以做到心电设备数据通过5G传输，以后也会有更多的设备通过5G技术实现同屏传输。”
低空经济是以1000米或3000米以下空域为依托，涵盖空中通勤、物流、旅游、城市管理等多个领域及经济应用场景。2023年，中国低空经济规模为5059.5亿元，预计2026年将突破万亿元大关。
《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，要建立高效融合的通用航空产业生态，在航空应急救援、物流配送等领域实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立。
专家表示，未来，低空经济发展最重要的基石是建立低空智联网，同时健全完善运输航空、通用航空、无人驾驶航空等融合运行场景下各类飞行活动的安全运行规则、标准以及相关监管政策，保障低空飞行安全有序。