3月6日，被称为“最强本田电车”的东风本田S7迎来上市。新车定位纯电动SUV，售价25.99万元起，竞争对手包括特斯拉Model Y，以及零跑C11、深蓝S07、极氪7X等车型。虽然东风本田S7面临着较大的市场挑战，但其整体产品力并不弱。

东风本田S7采用了宽体低趴的设计元素，全新发光车标搭配H型大灯，凌厉的车身线条彰显运动个性。并且新车采用了BOSCH豪车级同款高性能转向系统和265 mm马牌定制轮胎，豪华配置也是拉满了！

东风本田S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2930mm。61.7%的轴长比，带来了宽敞舒适的乘坐空间，实测第二排可以翘二郎腿。

进入车内可以看到一体悬浮感的中控大屏，搭载8155芯片、Honda CONNECT 4.0智导互联系统，智能化、流畅度不输新势力！另外9.9英寸全液晶仪表和大型AR-HUD以及电子外后视镜、智能光语系统等配置，营造出浓烈的科技感。配备高阶L2+级别的智驾辅助系统Honda SENSING 360+，东风本田S7可实现高速领航辅助、并线辅助、弯道偏离预警等功能，还有手机遥控泊车功能也十分实用。

东风本田S7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，车身结构、底盘调教、三电技术堪称是“Honda顶级水准”！动力方面，S7搭载前150kW、后200kW的双电机四驱系统，首次在电车中实现50:50前后配重比，是一台可以带来乐趣的纯电SUV，和市面上其它车型拉开差异化竞争。续航方面，东风本田S7在CLTC工况下，续航里程分别达到620km和650km。

值得一提的是，东风本田认为安全是最大的豪华。因此，东风本田S7经历了150万公里全球路试的严苛考验、通过了5300余项整车测试的精心雕琢、经受了118次碰撞试验的锤炼，在看不见的地方，东风本田不计成本地重塑电车安全新标杆。CR-V“20年开不坏”，东风本田S7也将继承大厂品质，用时间来证明价值。

当下合资品牌在新能源汽车市场面临极大的压力，特别是纯电SUV的价格有进一步下探的趋势，基本集中在15-20万元。因此，定价在25-30万元的东风本田S7更需要在品牌价值、安全品质等方面赢得消费者信任。

写在最后

东风本田以S7向纯电市场发起反攻战，无论是符合审美的科幻设计，还是在智能座舱、智能驾驶、驾控乐趣方面都有领先的实力，是市面上少见的能够兼顾智能和驾趣的纯电SUV。这个定价和配置水平，你们认为诚意足够吗？（文/MANGO）