本篇文章给大家谈谈 自行车中轴的长与短有什么区别? ，以及 自行车中轴过长会怎么样? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 自行车中轴的长与短有什么区别? 的知识，其中也会对 自行车中轴过长会怎么样? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

自行车中轴一边长一边短是因为中轴的左右长度不一致，通常是右侧比左侧长。中轴是连接左右脚踏板的部件，负责将骑车者的踩踏力传递到后轮。右侧比左侧长是为了安装齿轮和链条，因为齿轮和链条的宽度会导致右侧中轴需要比左侧长一

结构设计不同，轴承负荷能力不同等。结构设计：新九零短轴采用了短轴设计，即轴承内外圈的长度相对较短，而中轴则采用了长轴设计，即轴承内外圈的长度相对较长。轴承负荷能力：由于中轴的内外圈长度较长，因此其承载能力相对较

跟车子的牙盘有关系，决定它的长度的！山地车中轴一般常用尺寸：112的，112.5和113.5的，最长是118的！但是一般用不上，只有旅行车才用 118的，山地车一般就是111.5到113.5的，最主要根据你的牙盘来选择！

稳定性可以看出，长的比较稳定

自行车中轴的长与短有什么区别?

1、曲柄或者说牙盘松动，用橡胶锤往里使劲锤几下，再将曲柄或者牙盘固定螺丝旋紧就可以了。2、中轴内部钢珠或者珠挡损坏，这个必须更换中轴了，你用手不响是因为手劲比脚劲小太多了，还不至于把它摇响。3、中轴缺油或者

中轴周围的这种响声基通常有三种情况：1、中轴与车架五通之间的响声；2、曲柄与中轴之间的响声、3、脚踏与曲柄之间的响声。中轴响的话：有可能是没有拧紧、干涩没有润滑、轴承已经损坏 曲柄响的话：有可能是没拧紧、拆装次

修车师傅极不靠谱。中轴应当是零间隙。左右两手握住左右曲柄，横向晃动中轴，以零间隙为宜。

车轴附近异响可能也是这个原因，以方孔中轴为例，固定螺丝松动以后，一发力牙盘就和中轴产生一定的角度，发生摩擦，最好尽早去车店检查一下，如果时间长了中轴或者牙盘孔磨损，可能就需要更换中轴或者牙盘了。不好发力有多方面

山地车中轴问题

。。中轴的长度主要是chainline决定的，也就是盘片中心到车架中心面的距离，具体每个牙盘都有自己的长度。不过差个一两毫米不是问题，不会影响到前变速。如果公路的3片盘用了2片的中轴的话，小盘就下不去了。。。

主要看牙盘的中心孔口面与小盘片片面之间的高度差。在选择中轴的长度时，主要看牙盘的中心孔口面与小盘片片面之间的高度差。具体情况如下：1、牙盘的中心孔口面与小盘片片面在同一平面，好选113mm的中轴。2、牙盘的中心

不一定就是以上的数据。其实很多时候还是要靠感觉和反复的实践的。另外，中轴长度的选择与使用的前拨型号也有关系，比如，当太长的中轴配合B种情况的牙盘，而选择的前拨的拨臂行程又较短时，会造成链条无法升到大盘上。

当然影响了。长度不合适导致牙盘与车架位置不对，影响前变的安装和整体传动变速.。要是没影响，还分长度干嘛

二、牙盘的内盘（就是最小的盘）的位置和五通的距离，如果中轴短了，内盘要磨车架的。长了中轴容易损坏。

做的长是应为牙盘问题，有些牙盘可能太大导致牙盘蹭到车架。如果真的不放心就看齿数比吧 48T 或者46T 装一装短的是没有问题的 你齿数再大的话什么54T 52T 你不放心就买稍微长一点的中轴 不过一般厂商是不会表明中轴

跟车子的牙盘有关系，决定它的长度的！山地车中轴一般常用尺寸：112的，112.5和113.5的，最长是118的！但是一般用不上，只有旅行车才用 118的，山地车一般就是111.5到113.5的，最主要根据你的牙盘来选择！

有些牙盘要求中轴长度, 要是中轴长度大于要求的会怎么样?

稳定性可以看出，长的比较稳定

当然如果尺寸太大会对链条磨损严重、太小会与五通摩擦。

中轴长度大于要求,一般的做法是加中轴垫圈，但如果五通比较软，骑车的人比较重，或者是骑行环境比较恶劣。容易伤五通，伤车架。

前牙盘上不去最大盘，要不最小盘挂不上。调下前拨限位可以，如果放到最大还不行，换根短的。

跟车子的牙盘有关系，决定它的长度的！山地车中轴一般常用尺寸：112的，112.5和113.5的，最长是118的！但是一般用不上，只有旅行车才用 118的，山地车一般就是111.5到113.5的，最主要根据你的牙盘来选择！

自行车中轴过长会怎么样?

轴棍的长度，与牙盘的厚度及车架的尺寸相关。三片大盘的牙盘比两片的厚，所以在同一个架子上安装时为了不让小盘碰架子，需要长一些的轴棍。这也是有些车友说“山地轴”比“公路轴”长的原因。但这只是直观的感觉，“直观

另外，中轴长度的选择与使用的前拨型号也有关系，比如，当太长的中轴配合B种情况的牙盘，而选择的前拨的拨臂行程又较短时，会造成链条无法升到大盘上。

普通山地车五通是68的 少部分是73五通 中轴113 118最常用 看你原来的中轴是多长 也与牙盘Q值有关

1. 确定自行车的底座宽度：使用卡尺或者测量工具，测量自行车底座的宽度。底座宽度是中轴长度的一个重要参数。2. 确定自行车的曳引轮：使用卡尺或者测量工具，测量自行车曳引轮的宽度。曳引轮宽度是中轴长度的另一个重要参数。3.

山地车中轴长度与什么有关系

我在选择中轴的长度时，主要看牙盘的中心孔口面（中轴轴杆插入的这面）与最小盘片片面之间的高度差（如图所示）。 A、如果牙盘的中心孔口面与最小盘片片面在同一平面，我根据自己的车子就选择113mm的中轴； B、如果牙盘的中心孔口面高于最小盘片片面，就选择110或110.5mm的中轴； C、如果牙盘的中心孔口面低于最小盘片片面，就选择115mm的或再稍长一些的中轴。 当然，这还要看两个面的高度差具体是多少（一般都比较微小），不一定就是以上的数据。其实很多时候还是要靠感觉和反复的实践的。 另外，中轴长度的选择与使用的前拨型号也有关系，比如，当太长的中轴配合B种情况的牙盘，而选择的前拨的拨臂行程又较短时，会造成链条无法升到大盘上。
VP6的吧！一般都用这个！具体的还是要自己比一下！
跟车子的牙盘有关系，决定它的长度的！ 山地车中轴一般常用尺寸：112的，112.5和113.5的，最长是118的！ 但是一般用不上，只有旅行车才用 118的，山地车一般就是111.5到113.5的，最主要根据你的牙盘来选择！
　　自行车中轴调整不能一概而论，不同的中轴调试方法也是不同的，具体如下： 　　一、方式中轴，把曲柄拆下来之后中轴头是带一定倾角的四方柱； 　　二、花键中轴，圆柱轴体上有花槽： 　　目前花键轴分为很多种：ISIS花键（最常用的花键标准，广泛应用于山地车和公路车）、SHIMANO花健（日本禧玛诺公司的一种花键标准，只有SHIMANO产品使用）、小轮车和街车专用花键（有六方、八方和齿花多种，只有小轮车和街车专用曲柄配合使用）、空心整体中轴（花键端头有ISIS和SHIMANO两种标准，中轴竿是连接在牙盘上的）； 　　三、穿钉式中轴，就是像传统的飞鸽、永久、凤凰那样的，圆柱轴端上有个径向的平面开口； 　　四、曲柄一体式中轴，现在常用于童车，左右曲柄和中轴是一个整体，安装时把曲柄从车的右侧穿过五通。 　　拿常用的方式和花键为准，按五通（车架最下方安装中轴的部位）长度分为三种：68mm、73mm和DH专用长轴。
我把螺丝上紧之后牙盘到是不晃动了，这几天骑下来也没有松，不知道能坚持多久。 查看原帖>>
应该是VP 的 122的
使用73*13mm中轴与前者中轴在骑行中没有任何影响、 73mm指的是车架五通部分的长度、123mm是指中轴长度。 当然如果尺寸太大会对链条磨损严重、太小会与五通摩擦。
用111的？估计要用到116-119之间的吧 你的是68的五通，再测以下链条中心线是多少。
公制单位是以毫米为计量单位、而英制是以英寸为计量单位、在公制和英制最大的区别是螺纹、公制螺纹牙型角是60度、而英制的螺纹的牙型角是55度。 一英寸=25.2毫米。
短一些, 踏频高; 长一些, 力度大

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