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【太平洋汽车网】1、使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔。2、将凸轮轴的正时齿轮转动至记号对准缸盖的壳体记号。3、另一侧的凸轮轴记号也要对上壳体记号。4、找到曲轴的正时记号。5、使曲轴的记号点对准箱体上的记号

1、先使一缸处于压缩冲程上死点2、转动曲轴皮带轮并把皮带轮上"凹槽"与1号正时盖上的"O" 标记对齐正时链轮的定位：转动凸轮轴并对齐在凸轮轴上的定位销和在3号正时皮带罩上的正时标记 希望对你有所帮助，望采纳！！！

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号

你好，像这款车对正时一般建议您使用专用工具，使用专用工具固定好凸轮轴，然后找到曲轴的记号，然后安装好皮带，最后松开后轮轴的固定工具就可以了。

更换沃尔沃xc60的曲轴皮带轮需要对正时，更换沃尔沃xc60的曲轴皮带轮对正时的具体操作步骤如下：1、使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔盖。2、将凸轮轴的正时齿轮转动至记号对准缸盖的壳体记号。3、另一侧的凸轮轴记号也

更换沃尔沃xc60的曲轴皮带轮需要对正时吗

正时皮带涨紧器的安装方法是，1先拆发动机装饰盖和空气滤。2再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起，拆掉发动机左侧护板和发电机皮带，然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖，再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架。3拆

将轴承及衬垫装入转向节，并装上衬垫选择器，注意要使用刚拆下的衬垫。衬垫选择器拧紧后测量轴承预紧力，预紧力矩：157-235Nm，注意拧紧时的扭矩为49Nm，轴承预紧力（起始旋转扭矩）须在转向节的卡钳安装孔处测量，其值应

更换球笼套应该是维修技师们最不喜欢的项目之一，一是由于球笼套拆装不方便，二是会弄得满手油污，这辆XC60也不例外。轮毂、底盘悬架上到处都是甩出来的润滑油脂。割开球笼套不难，拆半轴得费点劲，先清理了油污，之后

在后围板上把螺丝拆掉，两后轮后面靠叶子板，与保险杠各有一粒螺丝拆了,扳开就可以。全新XC60的内饰设计风格与长轴距旗舰轿车S90一模一样。皮革和木纹装饰展现出简约的北欧豪车风格，XC60细节到位，缝线精致，全景天窗让整车光

首先，螺栓必须提前栽入轮毂，且要完全拧紧。此外，锥形弹簧圈也不能缺少。螺母的拧紧扭矩也需要按照车型的要求进行操作。

在使用半轴螺栓时，需要严格遵守相关规定。首先，螺栓必须提前插入轮毂，并确保插入到底。其次，锥形弹簧圈不能缺失。最后，螺母需要按照相应车型的要求使用正确的扭矩进行拧紧。

沃尔沃xc60右前半轴怎么拆

标准版XC60的基础价格为43,000美元。这是最基本车型的价格，而且不包括任何额外的配置。当然，如果您需要更多的配置，价格也会相应上涨。沃尔沃XC60还提供了一些不同的车系和车型选择。以下是几个不同版本的XC60及相应的价格

60启动机更换一个大约在3000元左右。

1.机油及机滤：沃尔沃XC60所使用的机油、机滤等均为高品质产品，对于常规更换而言的费用大概在800元左右。2.空滤：由于我国大气中的灰尘颗粒比较多，所以车辆空气滤芯的更换一般建议在行驶1.2万公里左右更换一次，在这一方面的

半轴是要根据车子的年款缸数排量来区分的，大概是四千多，在欣睿豪拿的，可以去问问。

原厂四五千

1、沃尔沃xc60更换中轴需要主要是材料加工时费。2、走保险吧，不走保险撞成这样他必定会走4S店，5000以上是跑不掉的了。具体数额得检测，你这样问，没人可以回答你。

沃尔沃xc60更换中轴需要多少钱?

沃尔沃xc60的减震和异响；一、可能原因:1.如果减震器本身是漏油或弯曲引起的，可以直接更换。2.如果阻尼压力轴承是由于老化或异常磨损引起的，可以直接更换或润滑。3.如果阻尼弹簧变形，直接更换即可。4.也有可能是车轮轴承异常

一样的，右前悬挂拆掉，取出外球笼，过桥轴承那里有两个螺丝，拆下来就可以取出右侧半轴了，轴承可能比较紧，需要撬一下。

1、首先用卡子将正时轮盘卡住，防止安装过程中轮盘卡死。2、之后找到凸轮轴上带颜色的链齿。3、将带颜色的链齿对准轮轴上的小圆点，这样正时链齿就安装正确了。4、之后使用扳手将正时轮轴上的螺丝拧紧。5、将固定正时轮盘

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。异响解决：二

1. 抬起车辆并将其安放在安全支架上，取下前轮。2. 取下刹车卡钳，推开刹车瓦片，并将刹车盘取下。3. 取下保持车轮轴的六角螺栓，并将制动装置组件从车轮中取出。4. 取下两个固定轮架束杆的螺栓并移动轮架束杆以便于

沃尔沃xc60前轮轴承怎么安装

XC60 还有一点不得不提，就是刹车很线性，没有很多日系车那种初段很软的感觉，也没有整段刹车很硬，XC60 的刹车都是很均匀的力回馈，并且线性，给人很强刹车自信，很多次都是离前车很近的情况很优雅的刹停了。 2.0T

最大的不足:一是由于功放功率和低音喇叭的质素不足,造成低音或者说超低音不够扎实,特别是超低音;二是没有DSP,不能调延时,不能进行31段的均衡调节(车机里只有一个简单的均衡器),很难保证左右喇叭同时到达耳朵,也没有办法提升频响曲线

沃尔沃XC60传动轴异响可能有以下原因：1. 变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙；2. 传动轴十字轴承松动，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落；3. 传动轴上动平衡块脱落或动平衡不

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的

同时，沃尔沃与高端音响缔造者Bowers＆Wilkins（宝华韦健）联合打造的尊贵级音响系统，以超大的推力及精心调校的声场，在听觉上呈现出卓越的清晰度和真实感。旅途中，随时聆听音符，乐享不凡。智能交互 实现人车对话 沃尔沃XC60

新买了辆沃尔沃xc60 提车没几天呢后半传动轴就出现问题老有异响 然后换了个传动轴 没几天呢不知道

您好！变速器产生异响，主要原因有以下几个方面：1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大

可以到修理厂检查一下是皮带裂纹磨损不行了，还是发电机轴承或者水泵轴承的异响，希望可以帮助到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在

沃尔沃xc60传动轴异响是什么原因?

一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 二、异响与负荷的关系 　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 三、异响与温度的关系 1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 四、异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 五、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
你好；你的车既然有这么长时间没有解决，我想你也经过不少厂家维修，既然一年多都没有解决问题，一定是比较复杂，汽车传动轴异响，如果不是传动轴方面的问题，还应该考虑是否是，车架等方面的问题。 我给你提供点参考；希望你从以下方面分析，或者找一家比较专业的维修厂，帮你解决。响的原因传动轴异分析，传动轴的故障有以下几种情况： 　　(1)汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。 　　(2)汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。 　　(3)汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。 　　(4)汽车在整个行驶过程中声响不断。 下面举例说明： 　　一辆加长汽车在高速运行时出现异响，如果车速达不到设计标准，并且高速行驶时伴随着车身抖动现象。问及原因，该车以前就有此故障，在一家个体修理厂经反复检查，认为是主减速器发出的异响，后将主减速器总成更换，故障没有排除。 　　检查结果及原因分析： 　　在路试中发现车速在60km/h以上时有“呜、呜”的异响，且不规则，当脱档滑行时仍有响声出现。汽车速度越高，异响越明显，振动越剧烈。为了查明故障原因，将车辆后桥架起，挂高档高速运转，在车速50km/h左右仍出现明显的异常响声。低速运转时没有发现明显的传动轴弯曲现象。对传动轴的连接方式进行检查，发现第1、2节传动轴两端万向节叉不在同一平面内。拆下中间支承发现轴承稍有松旷，传动轴同轴度误差在规定范围内，伸缩节部分记号模糊 　　经检查后，更换了一个中间支承轴承，保持第1、2节传动轴两端万向节叉在同一平面内，主传动轴两端万向节叉按原来在同一平面内的位置安装。试车时发现，当车速在60km/h时异响有所减轻，车速在70km/h时仍有“呜、呜”的响声，随车速增加，振动仍然加剧。回厂后，将主传动轴伸缩节调换180°安装后试车，无异响和明显振动，车速可提高到85km/h以上，证明故障已被排除; 　　经分析，该车故障出在万向传动装置而不在主减速器。万向传动装置采用不等速万向节联接，这种万向节实现等速传动必须满足两个条件。其一，万向节I的从动叉与万向节Ⅱ的主动叉以传动轴Ⅲ相连，并且传动轴两端的万向节叉在同一平面内；其二，输入轴和输出轴与传动轴的夹角应相等即a1=a2。 　　对于第二个条件，一般由汽车结构决定。在非独立悬架的后桥中，由于悬架的变形和中间支承连接孔的磨损，会使驱动桥输入轴与中间轴及变速器输出轴的相对角度和位置发生变化。对于第一个条件可通过正确的装配工艺来保证。安装时必须保证以上所述的两个基本条件　如果安装时满足不了上述两个条件，传动轴在运转时就会因输入轴与输出轴不等速传动，产生振动和异响，而该车第1、2节传动轴的安装不符合规定。另外，对主传动轴来说，修理工往往只注意安装时保持两端万向节叉处在同一平面，而在拆装时忽视记号，或者拆卸时不打记号 　　这样，虽然传动轴两端万向节叉处在同一平面，但仍可能使万向节叉同原来的平衡位置相差180°，从而破坏了原来的平衡，使传动轴在运转中由于离心力的作用产生振动和异响。综上所述，该车传动系异响、振动的主要原因是传动轴安装有误。
润滑油是其次，主要是车轮轴承的间隙。外面的固定螺母不能上全紧。
1、首先用卡子将正时轮盘卡住，防止安装过程中轮盘卡死。 2、之后找到凸轮轴上带颜色的链齿。 3、将带颜色的链齿对准轮轴上的小圆点，这样正时链齿就安装正确了。 4、之后使用扳手将正时轮轴上的螺丝拧紧。 5、将固定正时轮盘的卡子松开，这样正时就安装完成了。
你好，沃尔沃换一个车门单独车大概2000多，喷漆800，手工费大概1600，希望可以帮到你
不换件只维修的话，如果大灯没事，只是钣金喷漆整形的话，大概喷三个面1000以内，各地价格有所不同，应该在1000左右浮动！
亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]沃尔沃xc60曲轴轮拆卸方法：1、将曲轴轮螺栓拆下，拆下曲轴轮螺栓拆下，将曲轴轮从曲轴上拆下；2、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具拆下曲轴轮；3、用螺丝刀将曲轴轮上的螺栓拆下，将曲轴轮从曲轴上拆下；4、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具将曲轴轮拆下；5、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具将曲轴轮拆下，拆卸完毕。【摘要】 沃尔沃xc60曲轴轮怎么拆卸【提问】 你好【提问】 亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]沃尔沃xc60曲轴轮拆卸方法：1、将曲轴轮螺栓拆下，拆下曲轴轮螺栓拆下，将曲轴轮从曲轴上拆下；2、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具拆下曲轴轮；3、用螺丝刀将曲轴轮上的螺栓拆下，将曲轴轮从曲轴上拆下；4、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具将曲轴轮拆下；5、将曲轴轮放入支架上，用拆卸工具将曲轴轮拆下，拆卸完毕。【回答】 曲轴定位在那里【提问】 亲亲。曲轴定位是指在曲轴上安装定位器，以确定曲轴的位置和方向。曲轴定位器通常安装在机械设备的曲轴上，可以用来检测曲轴的位置和方向，以确保机械设备的正确运行。【回答】 在那里【提问】 亲亲。曲轴位于汽车的发动机中，位于曲轴箱内，用来将发动机的能量传递给车轮，从而使车辆前进。【回答】
亲亲，您好，很高兴为您服务，把沃尔沃xc60后转动轴拆掉是不能行驶的哦！这种事不行的。因为两驱和四驱他们在动力的分配上不一样的，中间是有一个分动箱的存在，如果说只是把半轴取了。车辆是不能正常行驶的。【摘要】 把沃尔沃xc60后转动轴拆掉能行驶吗【提问】 亲亲，您好，很高兴为您服务，把沃尔沃xc60后转动轴拆掉是不能行驶的哦！这种事不行的。因为两驱和四驱他们在动力的分配上不一样的，中间是有一个分动箱的存在，如果说只是把半轴取了。车辆是不能正常行驶的。【回答】 拓展资料：沃尔沃XC60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，内饰设计标新立异；同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。【回答】

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