本篇文章给大家谈谈 如何验证平行轴定理? ，以及 如何验证平行轴定理? 对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享 如何验证平行轴定理? 的知识，其中也会对 如何验证平行轴定理? 进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

线的长度要合适，注意仪器的水平调整，滑轮上边要与绕线塔轮等高。1、线的长度要合适，不要太长，通常取120厘米。2、注意仪器的水平调整；绳线和滑轮边缘无摩擦(滑动)，要紧密、均匀地缠绕在塔转上，不要重叠。3、滑轮上边要与绕线塔轮等高，绳线从侧面看水平；绳线与刚体转轴要垂直，线一定要顺着

因此式(5.1-6)右边的后两项为零.根据定义,该式右边第一项为刚体相对于Cz轴的转动惯量JCz,即 (5.1-8)右边第二项中的为Oz轴与Cz轴的垂直距离,记为hz.这样式(5.1-6)变为 (5.1-9)同理可得 (5.1-10)式(5.1-9)与(5.1-10)描述的是刚体转动惯量的平行轴定理：刚体对任意轴的转动

恒力矩转动法是一种常见的验证平行轴定理的方法。下面我们将通过使用该方法来验证平行轴定理：1.准备一个凸透镜和一根钢丝，把钢丝缠绕在透镜的两端，使得透镜并排，在钢丝的中间部分放置一个重物作为整个系统的质点。2.在实验室条件下，将系统以钢丝的某个端点为轴旋转起来，并记录系统的转动惯量。3.重

方法一:实验验证法 实验验证法是验证平行轴定理最直接的方法之一。该方法需要使用简单的实验仪器，如杆秤、直尺、平衡仪等。下面将分为两个步骤介绍该方法。步骤一:测量物体质心和惯量 首先，需要测量物体的质心和惯量。将物体悬挂在杆秤上，用直尺水平地测量物体的长度。然后用平衡仪测量物体的质心。最后

刚体对任意轴的转动惯量，等于刚体对通过质心并与该轴平行的轴的转动惯量，再加上刚体质量与两轴之间距离平方的乘积，此为平行轴定理.关于此定理的验证，采用三线摆和刚体转动实验仪来验证.在这里利用复摆验证平行轴定理的方法。

如何验证平行轴定理?

2、测定球体的转动惯量 将塑料球安装在扭摆上并紧固，重复步骤（2）中的操作，测量8次。3、验证平行轴定理 （1）将金属杆安装在扭摆上并紧固，摆角置于90度起摆并用秒表记录摆动10个周期所需的时间，测量1次即可；（2）将金属滑块对称地放置在金属杆两边的凹槽内（滑块质心离转轴的距离分别为5，10

首先一个滑块会增大测量误差，其次会影响到仪器寿命。

如果采用两个对称放置，两力矩大小相等，方向相反，于是相互抵消了。若只用一个，则圆盘会受到一个沿盘切向的力矩的作用，转动时，必然会导致摩擦力矩的增加。一方面增大了测量误差。另一方面影响仪器的使用寿命。平行轴定理就是指：能够很简易地，从刚体对于一支通过质心的直轴（质心轴）的转动惯量，计算出

刚体对任意轴的转动惯量，等于刚体对通过质心并与该轴平行的轴的转动惯量，再加上刚体质量与两轴之间距离平方的乘积，此为平行轴定理.关于此定理的验证，采用三线摆和刚体转动实验仪来验证.在这里利用复摆验证平行轴定理的方法。

两块滑块不对称放置,则刚体系的惯量主轴不在转动轴上，对轴的附加压力很大，对仪器十分不利。

扭摆法测转动惯量验证平行轴定理时,滑块可以不对称吗

用定义证呀！给你简单一说，首先声明，一下的表示凡大写均表示失量，用文本不易加失量箭头，故此。证明：mr^2=mR*R其中R表示r对应的失量。点乘用＊表示。即r^2可表成失量内积。又R=Rc+R0（矢量和Rc为质心到物体任一点的失量。R0为平行轴定理中的平移矢量）。则：原式＝m(Rc+R0)*(Rc+R0

刚体对任意轴的转动惯量，等于刚体对通过质心并与该轴平行的轴的转动惯量，再加上刚体质量与两轴之间距离平方的乘积，此为平行轴定理.关于此定理的验证，采用三线摆和刚体转动实验仪来验证.在这里利用复摆验证平行轴定理的方法。

从测量可得出 n 组(x,y) 值，用最小二乘法求出拟合直线y= a+ bx及相关系数r，若r接近于1，说明x与y二者线性相关，平行轴定理得到验证; 或作T2h- T12h1对h2-h12图线，若到检验为一直线，平行轴定理亦得.

(5.1-8)右边第二项中的为Oz轴与Cz轴的垂直距离,记为hz.这样式(5.1-6)变为 (5.1-9)同理可得 (5.1-10)式(5.1-9)与(5.1-10)描述的是刚体转动惯量的平行轴定理：刚体对任意轴的转动惯量等于它对过质心的平行轴转动惯量加上刚体的质量与两轴垂直距离平方的乘积.利用同样的方法可得到刚

如何验证平行轴定理? 大学物理试验刚体转动惯量的测定试验里的问题?

用质心运动定理中的能量部分：系统总动能=系统质心动能+系统绕质心转动动能。考虑一个绕某一点a（不一定是质心c）转动的物体，由上述定理，有:0.5jaw^2=0.5mvc^2+0.5jcw^2;其中vc=w*(lac)，约取0.5w^2,得平行轴定理

一、用质心运动定理中的能量部分：系统总动能=系统质心动能+系统绕质心转动动能。考虑一个绕某一点a（不一定是质心c）转动的物体，由上述定理有:0.5Jaw^2=0.5MVc^2+0.5Jcw^2;其中Vc=w*(Lac)，约取0.5w^2,得平行轴定理 二、最小二乘法的简单介绍：最小二乘法（又称最小平方法）是一种

线的长度要合适，注意仪器的水平调整，滑轮上边要与绕线塔轮等高。1、线的长度要合适，不要太长，通常取120厘米。2、注意仪器的水平调整；绳线和滑轮边缘无摩擦(滑动)，要紧密、均匀地缠绕在塔转上，不要重叠。3、滑轮上边要与绕线塔轮等高，绳线从侧面看水平；绳线与刚体转轴要垂直，线一定要顺着

因此式(5.1-6)右边的后两项为零.根据定义,该式右边第一项为刚体相对于Cz轴的转动惯量JCz,即 (5.1-8)右边第二项中的为Oz轴与Cz轴的垂直距离,记为hz.这样式(5.1-6)变为 (5.1-9)同理可得 (5.1-10)式(5.1-9)与(5.1-10)描述的是刚体转动惯量的平行轴定理：刚体对任意轴的转动

恒力矩转动法是一种常见的验证平行轴定理的方法。下面我们将通过使用该方法来验证平行轴定理：1.准备一个凸透镜和一根钢丝，把钢丝缠绕在透镜的两端，使得透镜并排，在钢丝的中间部分放置一个重物作为整个系统的质点。2.在实验室条件下，将系统以钢丝的某个端点为轴旋转起来，并记录系统的转动惯量。3.重

方法一:实验验证法 实验验证法是验证平行轴定理最直接的方法之一。该方法需要使用简单的实验仪器，如杆秤、直尺、平衡仪等。下面将分为两个步骤介绍该方法。步骤一:测量物体质心和惯量 首先，需要测量物体的质心和惯量。将物体悬挂在杆秤上，用直尺水平地测量物体的长度。然后用平衡仪测量物体的质心。最后

刚体对任意轴的转动惯量，等于刚体对通过质心并与该轴平行的轴的转动惯量，再加上刚体质量与两轴之间距离平方的乘积，此为平行轴定理.关于此定理的验证，采用三线摆和刚体转动实验仪来验证.在这里利用复摆验证平行轴定理的方法。

如何验证平行轴定理?

最小二乘法（又称最小平方法）是一种数学优化技术。它通过最小化误差的平方和寻找数据的最佳函数匹配。利用最小二乘法可以简便地求得未知的数据，并使得这些求得的数据与实际数据之间误差的平方和为最小。最小二乘法还可用于曲线拟合。其他一些优化问题也可通过最小化能量或最大化熵用最小二乘法来

方法一:实验验证法 实验验证法是验证平行轴定理最直接的方法之一。该方法需要使用简单的实验仪器，如杆秤、直尺、平衡仪等。下面将分为两个步骤介绍该方法。步骤一:测量物体质心和惯量 首先，需要测量物体的质心和惯量。将物体悬挂在杆秤上，用直尺水平地测量物体的长度。然后用平衡仪测量物体的质心。最后

恒力矩转动法是一种常见的验证平行轴定理的方法。下面我们将通过使用该方法来验证平行轴定理：1.准备一个凸透镜和一根钢丝，把钢丝缠绕在透镜的两端，使得透镜并排，在钢丝的中间部分放置一个重物作为整个系统的质点。2.在实验室条件下，将系统以钢丝的某个端点为轴旋转起来，并记录系统的转动惯量。3.重

刚体对任意轴的转动惯量，等于刚体对通过质心并与该轴平行的轴的转动惯量，再加上刚体质量与两轴之间距离平方的乘积，此为平行轴定理.关于此定理的验证，采用三线摆和刚体转动实验仪来验证.在这里利用复摆验证平行轴定理的方法。

平行轴定理的实验验证方法是什么?

扭摆法测物体转动惯量
不一定，因为摆动周期与转动惯量与质量的比值有关，而这个值根据具体待测物相对与转轴的摆放位置相关。 圆环摆放相对转轴不对称将导致三线摆质量分布不均匀，通常需要根据实际对于势能项进行修正，如果不修正会一定程度上引入误差，尽管在待测物质量不大，或者偏移量不大的情况下这个修正值也相对较小。另外，实际测量的值并不是过圆环所在平面轴心的转动惯量，需要通过平行轴定理进行修正。
1、通信工程 通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。 2、软件工程 软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。 在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。 3、电子信息工程 电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。 电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。 本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。 4、车辆工程 车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。 了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。 即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。 专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
理工科专业分为理、工、农、医四个学科门类，各学科专业设置如下： 一、理学 1． 数学类 ：数学与应用数学；信息与计算科学 2． 物理学类：物理学；应用物理学 3．化学：化学；应用化学 4． 生物科学类：生物科学；生物技术 5．天文学类：天文学 6． 地质学类：地质学；地球化学 7． 地理科学类：地理科学；资源环境与城乡规划管理；地理信息系统 8． 地球物理学类：地球物理学 9． 大气科学类：大气科学；应用气象学 10． 海洋科学类：海洋科学；海洋技术. 海洋学 11． 力学类：理论与应用力学 12． 电子信息科学类：电子信息科学与技术；微电子学；光信息科学与技术 13． 材料科学类：材料物理；材料化学 扩展资料： 理工类专业是指研究理学和工学两大学科门类的专业。理工，是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。理工事实上是自然、科学、和科技的容合。 理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列，组成了我国的高等教育学科体系。 工学研究的是技术，要求研究的越简单，能把生产成本降的越低越好；理科重视的基础科研，工科重视的实际应用。理科培养科学家，工科培养工程师。 科学生适合专业：软件行业自然是首选，软件行业每年的人才缺口数以万计，而社会能提供的人才往往无法满足社会的需求，做软件的优势潜在的市场开拓空间巨大，具备无限的商机和利润，其次软件业是高新技术产业，简单的说就是需要高智商才能从事的行业，理科学生从事的最优选择。 企业选择员工看到就是专业技术的掌握程度，所以专业就是择业的前奏，选择什么样的专业，那未来很大程度上会从事相应的职业。企业招聘中一些企业明文规定，需要本专业学生，所以专业就是择业踏入职场的敲门砖。 怎样在众多人群中脱颖而出，自身的专业技术是关键。其次，理科自身的优势，应该选择高端行业，因为本身具备逻辑分析能力、空间立体感等优势，根据自己的特长来选择专业，轻松应对以后课程的理解和掌握。最后理科选择专业的范围很广，专业最终标准看重的还是未来的发展前景。 参考资料：百度百科——理工类专业
同时考虑金属细杆和两个滑块对中心转轴的转动惯量 只考虑一个滑块对中心转轴的转动惯量
在刚体的质心C上建立另一个与平行的连体基.质心C相对于O的矢径为.质点Pk相对于点O与C的矢径分别为与.由图5-2可见,这些矢径有如下关系 图5-2 不同基点转动惯量的关系 (5.1-5) 由于两基平行,该矢量式在基上的坐标表达式为 (5.1-5') 其中为质心C矢径在基上的坐标阵,为Pk的矢径在基上的坐标阵.将式(5.1-5')代入(5.1-2c),有 (5.1-6) 考虑到矢径由质心C出发,由质心的矢径与质点矢径间的关系式(2.3-24),有 在连体基的坐标式为 , (5.1-7) 因此式(5.1-6)右边的后两项为零.根据定义,该式右边第一项为刚体相对于Cz轴的转动惯量JCz,即 (5.1-8) 右边第二项中的为Oz轴与Cz轴的垂直距离,记为hz.这样式(5.1-6)变为 (5.1-9) 同理可得 (5.1-10) 式(5.1-9)与(5.1-10)描述的是刚体转动惯量的平行轴定理：刚体对任意轴的转动惯量等于它对过质心的平行轴转动惯量加上刚体的质量与两轴垂直距离平方的乘积. 利用同样的方法可得到刚体关于O惯性积与关于C惯性积间的关系式 (5.1-11a) (5.1-11b)

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