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轴径48处的错误是:1、整段安装轴承的轴径,都是48,那么不但安装轴承时要吃力的通过整个长度的轴径,而且使原有的轴表面得到破坏,正确的应是:除了安装轴承处,其它的位置的轴径要小于48,见图。2、该轴承没有径向定位,应当设轴用弹性卡圈,或者顶紧套来限制轴承的径向移动。
1.轴向定位:右端轴承至相关轴肩(两边)、带轮的轴向定位(轴肩?紧定螺钉?);2.装配结构:下面图中齿轮无法装配,应采用上面的结构;3.键的问题:a)上面图中键位置都在需要传递扭矩的地方,但齿轮处的长度如无特别原因应小于齿轮宽度且包容在齿轮宽度范围内;b)设计时,轴上的多个键槽通常应
1、轴段长度超过带轮轮毂的长度,使带轮无法轴向固定;2、无键,带轮无法轴向固定;3、此处应设计台阶;4、多线;5、套筒不应顶在轴承端盖上;6、端盖孔与轴之间无间隙,且无密封;7、轴承用错,应与左边轴承一样,采用角接触球轴承。角接触球轴承通常是成对使用的;8、轴段长度过长。轴段
1:轴伸处传动件键槽配合不到位,2:轴伸处传动件轴向无定位;易跑位脱落;3:稀油润滑应该在轴承油盖与箱体固定处加密封件;4:轴伸处油盖与轴处也应该有密封件,5:两轴承为向心推力轴承应该面面或者背背安装,安装错误;6:轴承内环定位应该在轴上,不应该通过套与齿轮定位;7:齿轮轴向应该与轴
1、端盖与箱体间没有调整结构(调整片),安装轴时不能调整。2、转动的轴与静止的端盖接触上了。3、此结构对轴承的安装,轴向没有压紧力,会松动。4、轴承装反了。5、轴肩高于轴承内圈,无法拆轴承。6、平键长度应小于齿轮宽度,并包含在齿轮宽度内。此结构与右侧隔套干涉。7、隔套压紧齿轮时
1. 左端轴承需增加轴向定位。可在轴上增加圆螺母固定轴承内圈,在轴承盖和轴承间增加一个定距圈固定轴承外圈。——保证了轴系的轴向定位。2. 轴的最左端增加一个台阶,保证连接盘同轴承盖平面留有间隙。3.连接盘与轴之间增加一个平键。
⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。 ⑷、轴承必须考虑密封问题; ⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。 三、键槽的常见错误:⑴、同一轴上各轴段上所有键槽应设计在同一加工直线上; ⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度; ⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。四、轴承端盖的常见错误
11.3.5结构设计与轴系结构综合题(1)指出下列图11-10中各轴系结构设计的错误。(2)试指出图11-11所示圆柱齿轮轴系中的结构错误,并画出正确的结构图。(齿轮油润滑,轴承脂软滑)(3)图11-12所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,为齿轮轴)。试改正图中不合理或错误的结构,并简
中间轴的键太长,不应出轴的范围。装中间轮的台太长,不能保证套能紧压中间轮(参照端部轮的安装)。开口轴端盖和轴之间应该有密封,这里是动静配合。另外端部轮的锥型孔是干什么的不清楚,感觉不应该有这样的形式。
见下图:
见图
1. 左端轴承需增加轴向定位。可在轴上增加圆螺母固定轴承内圈,在轴承盖和轴承间增加一个定距圈固定轴承外圈。——保证了轴系的轴向定位。2. 轴的最左端增加一个台阶,保证连接盘同轴承盖平面留有间隙。3.连接盘与轴之间增加一个平键。
从左到右:左边轴头过长 缺少两个密封圈 轴套过高 齿轮轴过长 齿轮轴上缺少键槽 缺少一个定位轴肩 带轮轴上缺少键槽 缺少轴段挡圈
轴承端盖与轴之间应该有一定的缝隙,不能接触。联轴器缺少轴向固定。键的上表面与联轴器之间应该有一定的缝隙。此键多余。
两端轴端挡圈没有凹槽 两端轴端挡圈没有垫片 有段齿轮没有固定,应加轴肩 右端挡圈和轴直接接触,,应有间隙且加密封圈 右端应有过渡轴肩好安装轴承 中间轴环设计错误,齿轮安装不上 左端轴肩太高,应低于轴承内圈 轴左端没有倒角 箱体加工面和不加工面没有区分 轴上套筒没有作用,应去掉
①无调整垫片,轴承间隙无法调整。②轴承内外圈剖面线方向应相同。③轴承没有轴向固定。④齿轮没有周向固定。⑤轴头段长度等于齿轮轮毂长度。⑥轴肩过高,轴承不方便拆卸。⑦转动的轴与静止的轴承端盖相接触,轴不能正常运转。⑧无密封装置,无法防漏油及防尘。⑨联轴器没有轴向定位。⑩联轴器没有轴向固定。
1、端盖与箱体间没有调整结构(调整片),安装轴时不能调整。2、转动的轴与静止的端盖接触上了。3、此结构对轴承的安装,轴向没有压紧力,会松动。4、轴承装反了。5、轴肩高于轴承内圈,无法拆轴承。6、平键长度应小于齿轮宽度,并包含在齿轮宽度内。此结构与右侧隔套干涉。7、隔套压紧齿轮时
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长,轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错,轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类,三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
1:轴承类型选择错误 2:挡圈不能高于轴承内圈 3:键的宽度不能超过齿轮轮毂宽度 4:齿轮轮毂宽度应稍大于轴肩宽度 5:封盖内孔必须大于轴径 欢迎补充
见图
看出几点供参考。1、大齿轮无法装在轴上。2、轴系在轴向上没有热膨胀间隙。3、球轴承侧的隔环装反了。4、注意相邻件的剖面线方向或位置。
1:轴承类型选择错误 2:挡圈不能高于轴承内圈 3:键的宽度不能超过齿轮轮毂宽度 4:齿轮轮毂宽度应稍大于轴肩宽度 5:封盖内孔必须大于轴径 欢迎补充
轴肩过高,且齿轮无法安装,应该将此轴肩换成高度小于轴承内圈高度的套筒,并且齿轮轴的长度应该小于齿轮宽。齿轮缺少周向固定的键。轴承端盖与轴之间应该有一定的缝隙,不能接触。联轴器缺少轴向固定。键的上表面与联轴器之间应该有一定的缝隙。此键多余。
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长,轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错,轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类,三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
1、二个轴承安放错误 2、右面轴承档太长,轴承本身也有倒角。3、右轴承左边没有定位。4、齿轮与轴的接触面有错,轴的接触面长度应短与齿面宽。5、左边油封盖没有油封。6、左端出轴开键过长。7、轴承、挡圈与油封之间没有明确的公差分类,三者公差都是不一样的。8、轴承挡圈台阶过大。上虞东星专
轴结构常见错误总结 一、轴本身的常见结构错误:⑴、必须把不同的加工表面区别开来; ⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度; ⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题; ⑷、轴外伸处应考虑密封问题。 二、轴承安装的常见错误:⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承 ①、一定要成对使用;②、方向必须正确,必
发现以下错误:①此处轴径太大,使得右侧螺纹难以加工,且螺母无法旋进;②螺母外径太大,不符合轴承的安装要求;③此处轴径过大,不符合轴承安装对轴肩的要求;④两处,截面应该有剖面线。
(2)试指出图11-11所示圆柱齿轮轴系中的结构错误,并画出正确的结构图。(齿轮油润滑,轴承脂软滑)(3)图11-12所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,为齿轮轴)。试改正图中不合理或错误的结构,并简述原因。11.3.5(1)答图12a中轮毂两边都被轴环挡住试错误的,这样齿轮装不进去
(1)轴上零件的轴向或周向无定位。(2)轴上零件装不上,如轴的直径中间小,两头大;或拆不下,如安装轴承处的轴肩比轴承内圈高。(3)相邻两段轴径相差过大。(4)缺少越程槽、退刀槽等。主要是前两相。
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