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从外观上看，新一代小米SU7变化不大，延续了经典的设计风格。但它可是在第一代SU7的基础上，历经2年多的精心打磨。在安全、驾控、智能体验和豪华质感等方面，都有了显著提升，当然，这也导致成本上升了不少。,自定义工作流:用户可以将“审计财务模型公式错误”或“根据杂乱数据集生成清洗报表”等复杂指令保存为技能。,在信息爆炸的今天，面对动辄万字的深度长文，你是否也渴望有一个随叫随到的“私人秘书”?近日，一款名为 AI 页面总结器 的浏览器扩展正式上线微软 Edge 商店。它的出现，标志着网页阅读正式进入了“本地大模型”时代。,随着 Claude 深度嵌入微软办公生态，AI 助手的角色正从单纯的“聊天窗口”演变为一个能够理解复杂业务逻辑并跨平台执行的“超级调度员”。,3 月 12 日，格力电器以“真AI爱”为主题高调亮相博览会。这次，董明珠带来的核心武器是自研 AI 芯片。依托这颗“大脑”，格力正试图推动家电从“被动响应”向“主动服务”跨越。简单来说，未来的格力家电不再是等你下指令的木头人，而是能通过自研芯片的算力，主动感知环境、识别用户习惯，并在你开口之前就调整好最舒适的模式。
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在价格方面，新一代小米SU7提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，相比上一代车型涨价了1万多元。尽管价格有所提升，但新车在配置上也有了显著升级。标准版和Pro版标配752V碳化硅高压平台，其中Pro版的CLTC续航里程提升至902km;Max版则标配897V碳化硅高压平台，15分钟补能后CLTC续航里程可提升至670km。,根据 Artificial Analysis 的最新评测，Grok4.20在推理模式下的智力指数分数为48，虽然落后于和（两者均为57），但其在事实可靠性上的表现极其惊人:,智能打车:当你给出“打车去机场”的指令，会自动唤起 Uber，确认具体的航站楼（如遇多航站楼会主动询问），并自动填入目的地。,随着发布日期的临近，小米正式揭晓了新一代SU7的最后一款配色——靛石绿。雷军表示，靛石绿这一配色低调中透露出豪华感，颜色深邃却不沉闷，显得高级而不张扬。其设计灵感来源于天然矿石的色泽与光感，通过将矿石的流光效果复现于车身，蓝、绿双色珠光层在光线掠过时呈现出细腻的折射，使得车身在不同角度下展现出深绿与蓝绿之间的渐变效果。,格力的“造芯”之路曾备受争议，但展会上披露的一组数据无疑是最硬的回击：截至目前，格力 EAi 芯片累计出货量已超过 800 万颗，而其工业级 MCU 芯片的出货量更是逼近 2 亿颗大关。这些数字背后，是格力芯片从实验室走向大规模量产、从消费级向工业级跨越的坚实脚印。