随着上海轨道交通12号线西延伸建设项目于近日相继复工,松江地铁建设按下“快进键”,千余名建设者振奋龙马精神,踔厉奋发,有序推动项目建设。
轨交12号线西延伸工程共设计有6座车站(洞泾站、刘五公路站、沪松公路站、科创云廊站、场西路站和场东路站),3座中间风井(沪科1号、沪科2号、场七)。3月6日上午,记者在科创云廊站现场看到,数台大型机械正在下挖作业。科创云廊站项目工程师韩定均介绍,这里正在进行的是车站主体地连墙围护结构施工,目前已完成地墙42幅,完成率26%,计划今年完成2座基坑的主体结构封顶。
沪松公路站于3月1日正式复工,作为12号线西延伸工程开工最早也是施工进度最快的一座车站,目前地墙、钻孔桩、地基加固、降水井已完成,首道砼支撑完成100%。沪松公路站项目经理赵云霞介绍,目前项目正在进行基坑开挖作业,此外还有钢支撑架设以及凿毛凿除作业等相关施工内容。预计今年6月进入主体结构的回注阶段,10月封顶。
其他车站建设同样如火如荼,洞泾站正在实施管线搬迁和折返段施工,城隆路东侧已翻交;刘五公路站土建部分已实质性开工建设,正在开展基坑维护结构施工;3座风井正在实施管线搬迁,沪科2号及场七风井已完成交通翻交。
轨道交通12号线西延伸,是长三角G60科创走廊产城深度融合的重大支撑性项目,建成通车后,将进一步优化上海市轨道交通网络结构,改善松江出行条件。
来源:上海松江