长征八号甲火箭首飞成功 全新发动机揭秘:推力+10%
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2025-02-12 14:40:26
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2月12日消息,北京时间2月11日17时30分,海南文昌发射场,长征八号甲运载火箭首次发射取得圆满成功,而由航天科技集团六院研制的新型膨胀循环氢氧发动机YF-75DA,也同步完成了首飞,意义非凡。

长八甲火箭采用两级半构型,由芯一级、芯二级以及两枚助推器构成。

六院为厂八甲提供了4台YF-100液氧煤油发动机,2台YF-75DA膨胀循环氢氧发动机,以及一套辅助动力系统。

相较于长征八号,长八甲运力提升显著,700公里太阳同步轨道运载能力达到7吨级,运载能力更大,运载效率更高,可满足我国未来通信、导航、遥感等发射任务的迫切需求,是中国未来中低轨主力火箭之一。

新型膨胀循环氢氧发动机YF-75DA是一款通用型火箭发动机产品,从推力与重量两方面实现了迭代升级。

首先,YF-75DA发动机推力在YF-75D发动机基础上提升超过10%。

为此,研制团队进行了结构和系统设计优化,对组件适应性和安全性开展了全面的仿真分析和试验验证,确保发动机可以高可靠工作。

其次,推力提升的同时,重量反而减轻了。

对于上面级发动机而言,发动机重量减轻多少,卫星载荷就能增加多少。

研制团队通过系统级优化设计,减轻了发动机重量,大幅提升了推重比,提高了火箭的有效运载能力,使我国氢氧火箭技术水平跃升至世界前列。

另外,面对发射任务中24小时停放及二次点火等高风险场景,研制团队通过方案优化,解决了低温阀门长时间工作的稳定性问题。

值得一提的是,蛇年春节,恰逢厂八甲火箭发射前的冲刺阶段,试验队员正月初六就奔赴靶场,走向工作岗位。

【来源:快科技】

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