Hi威海客户端讯5月30日，芜湖造船厂首个毗海、绿色、智能、可持续性海工装备基地——芜船（威海）绿色海工科技产业基地项目正式投产，由此，这家拥有百年历史的内河船厂，在威翻开了“由江向海”的新篇章。这也是经区优化整合岸线资源，向海图强、发展高端海工装备产业结出的又一硕果。

据悉，芜湖造船厂拥有百年造船经验和厚重的技术底蕴，位居国内造船企业第一梯队，目前正加快“由江向海”布局，抢占汽车出口运输和能源运输等系列高端船舶市场。

芜船（威海）绿色海工科技产业基地，涵盖1座十万吨级船坞和2座五万吨级船台，总规划产能80万载重吨。产业园采用国内领先的智能切割下料车间和智能部件装焊车间，拥有全自动化生产线，将批量建造50KMR型油轮和3000车—10000车PCTC汽车滚装船等主导产品。目前，订单已排到2028年。

“短短121天，一座8.7万平方米的‘超级工厂’就拔地而起，如期投产！”芜湖造船厂有限公司党委书记、董事长兼总经理张钊在投产仪式上激动地说道。从2023年1月经区与芜船首次接洽，到2024年3月首块激光切割钢板成功下线，该项目在国内创造了项目落地效率领先、智能工艺领先的行业典范。

张钊介绍，目前所造船型市场附加值相对来说都比较高，以MR型油轮为例，造价基本上都在4000多万美元一条。今年产值预计在7亿元至8亿元，希望2026年能达到50亿元。

“我们正对芜船基地项目配套企业进行筛选，下一步作为重点对象进行招商。”经区商务局局长刘增波介绍，将以芜湖造船、招商金陵、泰晟海缆、泓淋电力新能源产业园等骨干企业和龙头项目为引领，力促新船海工、海潮机械等11个海工装备产业链项目年内投产，力争3年内园区产值突破300亿元，形成有影响力的海工装备产业集群。（Hi威海客户端记者 杨慧）