为延长公路使用寿命，提高养护效率，临洮公路段近日在国道310线部分路段成功开展了HVE超粘磨耗层路面预防性养护工作，该技术在临洮公路段国省干线公路养护中应用尚属首次。

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预防养护，防患未然

近期，该段从“治未病”的思路出发，积极推广“四新”技术运用，选择国道310线部分代表性路段开展HVE超黏精细磨耗层沥青路面的应用研究。

HVE（HighViscosity Emulsified-asphalt缩写）超粘磨耗层是在传统ES-3型稀浆封层、MS-3型微表处技术的基础上发展而来的一种第三代路面预防性养护表面处治技术。

该技术采用专门的机械设备将“高粘改性乳化沥青”和“单粒径碎石”同步撒布，进行下层施工，跟车人员对出现的石料分布不匀及覆盖不到位的缺陷进行处理，在底层施工过后采用胶轮压路机进行碾压，以保证石料与沥青的充分粘结，待下层养生成型后，进行改性乳化沥青稳固层施工，在路表面形成具有空间网络结构致密的抗滑保护层，有效避免水等外界因素的直接影响，提高材料的耐久性。HVE超黏精细磨耗层所用碎石粒径小，能够有效的减少和避免以往碎石封层在高速行驶状况下的飞石问题，提高行驶安全性，具有耐磨抗滑、工序简单、施工便捷、其质量易于控制、影响交通时间短等优点。

与施工单位技术人员现场交流

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练兵秣马，蓄势待发

为增强年轻干部职工养护技术知识储备，该段将“学习课堂”搬到养护一线，组织年轻干部学习研究小组观摩学习HVE超黏精细磨耗层施工工艺。在养护施工现场，施工单位通过材料展示、专家讲解技术特点、现场演示施工流程、优缺点答疑等方式对该施工工艺进行详细介绍。年轻干部学习研究小组成员就沥青路面预防性养护设计、施工的工艺要求、技术特点、技术运用作了相互的交流，分析了预防性养护的重要性、目前存在的问题及未来的发展方向，达到了预期的效果。大家纷纷表示，此次养护施工一线现场观摩学习，既是一次再学习再提高的交流，更是一次查找不足，迎头赶超的机会。

现场学习HVE超黏精细磨耗层施工工艺

作者：魏 红

编辑：孙 祺

审核：李 砚

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