曾经火爆的“摩托车返乡大军”，为何快消失了？
明天就是除夕，各位到家了吗？还是正在回家的路上？
这几天你们有没有被这几张图刷屏？
车坚强：“只要车轱辘还在，就别阻挡我回家的路！”
绿皮火车头拉着高铁跑：“爸爸比拉着不（蒸汽）的儿子回家了。”
评论区还有感人的话：
但也有让人笑出声的评论……
但在动车和小汽车前，有这么一批人群已经在返乡的路上了，现在的他们应该都到家了。
2024年1月，广东佛山的一座加油站前，排满了摩托车大军，因为当地为返乡人群免费加油。
图片来源：竞舟新闻
50多岁的徐大哥从务工地广东佛山市出发，骑行回到广西梧州老家。徐大哥穿上厚厚的棉衣棉裤，还给手脚套上一次性手套和塑料袋，能够抵御寒风。
不过返乡路上只有他一个人……
评论区有网友说：“我以为这几年没有摩托车返乡大军了。”
是啊，10年前靠摩托车返乡的人格外多，最高时曾破百万，而如今逐渐变少。
2013年，当时央视为“摩托车返乡大军””拍了一部公益短片：《回家系列-迟来的新衣》。
不少粉丝应该看过这部短片，它没有剧本没有刻意煽情，只用了几个普通摄像头去记录真实的返乡路，却感动了无数网友。
距离春节还有9天，在广东打工的汪正年为往返车票犯了难：“一个月工资只有两千多元，回趟家过年，路费就要花掉近一个月的工资。”
图片来源：纪录片编辑室（下同）
骑摩托回家能省一千多元，夫妻俩决定骑摩托车回家过年，从广东肇庆到贵州石阡，需要骑行1350公里。
他们与亲友一共五个人、三辆车组成了返乡小队，一路上需要跨越四个省份，翻身越岭，还有恶劣天气。
汪正年的妻子还怀着三个月的身孕，她坐在摩托车后座，紧紧抱住丈夫的身体。
第一天，他们花了12个小时骑行了400公里。
当时还没有手机导航这回事，全靠一张普通的中国地图去计划回家的路线。
他们把回家要经过的坐标写在小本子上，一路走一路问回家的路。
第二天，天还没亮便开始出发，他们花了14小时，骑行340公里，中间因为修摩托车耽误了时间。
第三天，他们花了13小时，骑行290公里。从国道进入省道，回家的路越来越冷，路面还有积雪薄冰，一行人摔得人仰马翻。
在遇到下坡路段时，由于担心妻子的身体，汪正年会推摩托车步行下山。他们很累，但一想到家里的老人小孩，在等他们回家吃团年饭，就能继续骑下去。
第四天的路太滑了，他们花了11个小时骑行了355公里，一行人长时间维持一个动作骑行，身体也越来越僵硬，冻得瑟瑟发抖。他们又摔倒在路上……
第五天，他们终于到家附近的小县城，先去集市买了糖果等年货。
历经五天四夜，他们到了，见到家人，吃上团圆饭的那一刻，一路上的辛苦都有了意义。
有网友表示：“没有过过穷日子，就不能体会他们‘要钱不要命’的心酸，如果可以，谁愿意冒险。”
“当时真不觉得苦，只想着马上要回家过年了……”
但也有些评论较为刺耳：“为什么不坐火车？”
高铁很快，承载着复兴之梦，是中国速度；
火车很慢，承载着万家灯火，是中国温度；
摩托变少，承载着幸福生活，是中国发展。
交通方式的变化是见证了时代变迁，不变的是中国人一生都在回家，有钱没钱，回家过年！
部分资料来源：央视网、纪录片编辑室、抖音
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