解放军054B型护卫舰,使用了柴油动力,为何不等于落后?
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2024-05-18 16:52:21
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原标题:解放军054B型护卫舰,使用了柴油动力,为何不等于落后?

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国海军建设发展的故事,例如055型驱逐舰、052D型驱逐舰、054B型护卫舰等等。对于054B型护卫舰可能采用柴油动力的情况,网络上出现了一系列的声音。在很多人看来,似乎燃气轮机才代表先进,最少也应该是柴燃联合,柴油动力代表落后。那么,柴油动力真的就落后吗?今天,我们就聊聊这个问题。

首先,我们聊聊054A型护卫舰、056型护卫舰的动力系统。我国054A型护卫舰属于4000吨级的主力护卫舰,安装了4台16PA6V280STC型中速柴油机。请注意,16PA6V280STC型中速柴油机,是在法国柴油机的技术上一步步发展而来的,拥有效率高、可靠性高等特点。

至于056系列护卫舰,属于我国1400吨级轻型护卫舰,合计建造了72艘之多。安装了两台SEMTPielstick16PA6STC柴油机,也是以柴油动力为主。在此之前,我国053H3型护卫舰,采用了两台18E390VA型舰用柴油机。一直以来,我国的护卫舰基本上以柴油动力为主。

那么,是否意味着燃气动力比柴油动力先进呢?认真的说,燃气轮机、柴油机之间,没有绝对的好坏,各有特点,关键是海军对舰艇本身的定位。根据舰艇本身的定位,选择最适合的动力系统。

总体来说,燃气轮机拥有几个优点:单机功率较大,起动和加速性能好,重量轻、体积小,机组独立运作能力强、生命力好,振动和噪音小。对于加速性有很高要求的舰艇来说,例如主力驱逐舰,一般会使用燃气轮机。因为非常强调加速性和高航速,我国055型驱逐舰采用了4台GT25000燃气轮机。

但是,燃气轮机也有几个缺点:对环境条件较为敏感,无法实现直接反转、需要配置专门的倒车装置,经济性较差,进排气通道截面积大。请注意,最后一点,凡是使用燃气轮机的舰艇,无论哪国舰艇,都需要粗壮的排气烟囱、巨大的独立进气口,这两个特点是燃气轮机舰艇的标配。以美国的阿利伯克级驱逐舰为例,这一点非常明显。

与燃气轮机相比,柴油机也有自己的优点:能直接进行反转,经济性高,抗冲击、振动的能力较好,进排气通道所占用的空间较小,便于机组在舱内进行布置等等。缺点:单机效率小,振动噪音大。对于要求加速性非常强的舰艇来说,不适合使用柴油动力。此外,对于要求反潜作战非常强的舰艇,也不适合柴油机。

由此可见,燃气轮机、柴油机之间并不是先进、落后的关系,而是相互辅助的关系。我们看一下欧洲各国的几种先进舰艇的动力配置,31型护卫舰是英国发展的5700吨级护卫舰,2023年9月开工建造,计划建造5艘。31型护卫舰采用了柴油动力系统,安装了4台德国罗尔斯-罗伊斯的MTU 20V 8000 M71 柴油发动机。

其实,不仅仅是英国,法国海军也是类似的情况。法国海军发展的FDI型护卫舰,属于4500吨级护卫舰。与英国31型护卫舰类似,也安装了4台德国MTU16V8000柴油机。2023年12月,德国F126型护卫舰开工建造,这是11000吨级的超级护卫舰标准。按照报道,F126型护卫舰也采用了4台柴油机,具体型号目前尚未公布。

由此可见,采用柴油动力,并不代表落后。对于一个国家的海军来说,肯定会分为一级舰、二级舰、三级舰。一般来说,一级舰会采用燃气动力或者柴燃联合动力,例如055型驱逐舰、阿里伯克3级驱逐舰等等。至于二级舰、三级舰会根据实际需要,选择柴油动力或者柴电动力。

从我国054B型护卫舰的设计来说,054B型护卫舰的后桅杆布局,与054A型护卫舰非常相似,没有粗壮的排气烟囱、巨大的独立进气口,与052D系列驱逐舰差异很大。从这一点来看,054B型护卫舰极有可能没有采用燃气轮机,而是使用了新型柴油机系统。

按照一些权威专业人士的回忆:054A型护卫舰深受海军欢迎,动力系统非常可靠,能够快速出动。而且可维护性很高,甚至能够一年三百多天出港。柴油动力使用成本低,而且部署快,能够迅速启动、迅速出动。由此可见,柴油动力的舰艇也有自己的优势。

从054B型护卫舰的定位来看,极有可能使用新一代的高速舰用柴油机。毕竟对于054B型护卫舰来说,需要承担航母编队外围各种繁杂工作(打杂),可靠性和出动频率是第一位。当然,截至目前,关于054B型护卫舰的动力配置,仍然存在很大的争议。部分人认为,054B型护卫舰可能采用柴燃联合动力,作者认为可能性非常小,仍然是4台柴油机的可能性最大。

我国海军在舰艇发展的过程中,肯定会充分考虑舰艇的实际效率和具体定位。055系列驱逐舰采用了全燃动力,052D系列驱逐舰采用了柴燃联合动力,054B系列和054A系列护卫舰都采用了全柴动力,就是因为各种舰艇的作战需要不同。我们没有必要要求054B型护卫舰,硬要对比欧洲各国的主力护卫舰,因为,大家的定位不同。

关于我国海军舰艇建设发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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