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特斯拉中国近日宣布，旗下全球畅销车型Model Y将实施限时降价政策。

从11月25日至12月31日，消费者在这段时间内订购并完成交付的Model Y后轮驱动版和长续航全轮驱动版车型，将享受尾款立减10000元的优惠，起售价降至23.99万元。

此外，特斯拉还提供了5年0息的金融方案，消费者可以选择首付7.99万元，月供从2667元起。特斯拉方面明确指出，对于已成功参与该活动的订单，如果在上述限定期间内未能完成交付，相关的立减金额及活动条款将随活动结束而失效，订单将自动更新并去除活动相关内容。

小米汽车刚刚宣布了一个重大消息:小米SU7Ultra原型车在纽博格林北环赛道上创下了6分46秒874的官方认证圈速，成为全球最快的四门车。这一成绩不仅是一个奇迹，也是小米汽车新的起点。

小米汽车原计划预定2天包场测试，但由于天气原因多次调整。10月9日和10日，赛道上大雨和阵雨影响了测试计划。

直到10月28日，小米汽车终于在纽北赛道上完成了勘查、调试，并在11时50分正式发车。仅7分钟后，小米SU7Ultra原型车冲线完成，取得了令人瞩目的圈速成绩。当晚18时50分，纽北官方确认了这一成绩，而完成这一壮举的车手是David Pittard，他也是2023年纽北24小时拉力赛的冠军。

小米SU7Ultra原型车的这一成就打破了国外豪华品牌在纽北圈速纪录上的垄断，标志着中国汽车首次站在了世界之巅。今晚，小米SU7Ultra的量产版即将正式发布，届时将公布最终售价，这一消息无疑增加了市场对这款顶级性能车的期待。

小米SU7Ultra量产版与原型车在核心技术能力上保持一致，包括三电机系统、赛道版电池和热管理系统。不同之处在于，量产版除了提供赛道级别的极速体验外，还能合法上路。动力方面，小米SU7Ultra搭载了三台小米超级电机，包括两台V8s和一台V6s，组成了总功率高达1138kW（1548PS）的三电机四驱系统，零百加速时间仅需1.97秒，最高时速超过350km/h，使其成为目前四门车中马力最强的车型。

华为Mate70系列智能手机今日在华为商城开启预约，此次发布的系列包括Mate70、Mate70Pro和Mate70Pro+三款机型。

Mate70标准版和Pro版均提供曜石黑、雪域白、云杉绿和风信紫四种配色，存储配置上有12GB+256GB、12GB+512GB和12GB+1TB三种选择。而Mate70Pro+则提供墨韵黑、羽衣白、金丝银锦和飞天青四种配色，配置上有16GB+512GB和16GB+1TB两种选择。

在工业设计方面，华为Mate70系列采用了环形镜头设计，镜头与玻璃背板之间以饰钉装饰，后置三摄配置，闪光灯和XMAGE标识分别位于镜头模块的下方和上方。根据曝光信息，Mate70系列标准版配备1.5K直屏，而高配版则采用全等深四微曲屏幕，支持侧边指纹识别和3D人脸识别功能。

系统方面，华为Mate70系列首次搭载原生鸿蒙操作系统，这是继苹果iOS和安卓之后的全球第三大移动操作系统，也是我国首个国产移动操作系统。目前，已有超过15000个鸿蒙原生应用和元服务上架，覆盖18个行业，通用办公应用覆盖全国3800万多家企业。

华为消费者业务CEO余承东表示，Mate70系列是华为Mate系列历史上最强大的旗舰机型。随着华为Mate70系列的上架，消费者可以提前了解到该系列的外观和配置信息，为即将到来的正式发布和选购做好准备。