红海危机：胡塞武装“锁喉”红海，美英为何四轮袭击也门？
羊城晚报全媒体记者 方冬
美英18日对也门胡塞武装目标发动新一轮空袭。据悉，这是不到一周内，美英对胡塞武装发动的第四轮袭击，而这六天里，胡塞武装的“报复”有增无减——12日以来几乎每天在袭击船只。
尽管拜登政府在过去三个月里一直试图避免中东战火蔓延，显然，事与愿违。
愈演愈烈
自去年10月新一轮巴以冲突以来，胡塞武装便多次表态支持哈马斯，先是向以色列发射导弹与无人机，随后又开始袭击红海及附近水域目标。尽管胡塞武装说只袭击与以色列有关联的船只，但也有其他船只受到干扰，涉及至少35个国家。这一行动带来的威慑作用，远比直接打击以色列更强——红海是国际航运要道，胡塞武装的袭击对国际贸易产生负面影响，甚至可能会导致新一轮的全球通胀。
为应对胡塞武装的袭船行动，去年12月19日，美国宣布联合英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙等国组成多国部队，开展红海护航行动。
但联合部队并未能打击胡塞武装的决心。胡塞武装仍多次对途经相关水域的商船发动袭击，并在去年12月31日与美国海军直接交火。当时，马士基的船只两次遇袭，美国海军“德怀特·D·艾森豪威尔”号航空母舰和“格雷夫利”号驱逐舰击沉了3艘胡塞武装的小艇，造成10名胡塞武装人员死亡。
随后，红海领域的紧张局势明显升级。胡塞武装在新年的头十天，多次对美国货船发动袭击，强调是为10名胡塞武装人员“复仇”。12日，美英开始联合空袭也门多地。之后的一周，红海的商业要道几乎每天都会发生袭击事件。胡塞武装的“报复”也在这几天“得手”——15日击中美国商船“直布罗陀鹰”，17日利用反舰导弹“精准命中”美国“银科·皮卡迪”号货轮。
另一边，美英四次对也门发起空袭。美国白宫17日发表声明称，将胡塞武装再次列为恐怖组织。
得不偿失
对于被美国列为恐怖组织，甚至空袭，胡塞武装早已习以为常。从也门内战爆发以来，胡塞武装的斗争经验可谓丰富。例如，胡塞武装的大部分导弹和无人机发射装置都安装在机动平台上，可以随时随地移动或隐藏。所以，实际上，美英对胡塞武装的打击主要是武器库和无人机组装车间，但这种打击的精准性以及多大程度上破坏胡塞武装的进攻能力还很难判断。
据美国《纽约时报》网站报道，在美英12日第一次对也门发动空袭后，就有美国官员称，即便用150多枚精确制导武器打击了胡塞武装60多个导弹和无人机目标，美英军队也只破坏或摧毁了胡塞武装20%至30%的进攻能力。
同时，由于战略调整，美国在中东的军事存在减少，目前在中东的兵力也有限。想要在巴以冲突之外再投入更多力量，可能力不从心。
此外，胡塞武装可以说是目前世界上最强大的非国家武装实体之一，军事实力并不一般，它麾下有武装人员约20万，还拥有数量庞大的反舰导弹。而胡塞武装对红海或者说对美国的“锁喉”的成本却很低——不必击中更多商船，也无需成功实施对美国军舰的报复，他们只需“尝试”这么做，就足以维持对红海事实上的航运封锁。
敲山震虎
既然并不能及时解决胡塞武装在红海造成的问题，为何美国又要冒着扩大战争的风险空袭也门？
其中有两点原因值得关注。首先，美国的行动实则意在转移国际关注焦点，压低国际社会对美国毫无底线偏袒以色列的批评声浪。
其次，分析认为，美英空袭的另一个目的是“敲山震虎”，意在向被美国指控向胡塞武装提供军事和政治支持的伊朗施压。胡塞武装袭击红海水域商船后，美国公开表示，同胡塞武装关系密切的伊朗“应为这些袭击承担责任”。伊朗11日扣留一艘美国油轮之后，美英空袭胡塞武装更多了一层深意。