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2017 年，马斯克再次表示特斯拉将在两年内就可以实现完全无人驾驶；2019 年初，马斯克又立下“特斯拉会在年内实现完全自动驾驶”的flag，并称自己对这个时间线深信不疑。这之后，马斯克几乎每一年都在承诺，但从没有兑现过。,金色车身，没有方向盘也没有踏板，仅依靠舱内一块中控屏来完成乘客与车辆的指令交互，且不配备NACS插头，采用感应充电。这些特点让Cybercab科技感十足，给外界留下了深刻的印象。,马斯克称，“不，我们不做手机。我们能做手机，因为特斯拉的操作系统是基于 Linux 的，但我们在此基础上也编写了大量的软件，因此特斯拉可能比其它公司更适合开发一款新手机，一款既不是安卓也不是 iPhone 的手机。但这并不是我们想做的事，除非迫不得已。”,正如马斯克所说，私家车使用率不足，但养车成本很高。如果能像马斯克说的“每年进账3万美金”，特斯拉很可能实现用户增长。不仅如此，该模式还可以帮助特斯拉扩大出租车车队，减少公司的造车成本。,百度作为中国自动驾驶领域的先行者，其萝卜快跑项目已经在国内多个城市进行测试和运营。百度的萝卜快跑使用Apollo平台的自动驾驶技术，提供出行服务。百度在自动驾驶技术上的持续投入和萝卜快跑的运营经验，为其在Robotaxi领域的发展奠定了基础。

但特斯拉也要看和谁比，如果和比亚迪比一比，那就啥都不是了。,FSD的另一个显著优势是其通过海量真实驾驶数据进行自我优化的能力，这得益于特斯拉在全球范围内庞大的用户基础和车辆行驶数据，为其算法的迭代提供了源源不断的“燃料”。,和特斯拉一样，小鹏汽车已经与滴滴达成合作，未来小鹏的车主不仅可以为自己提供出行服务,还可以通过提供滴滴打车服务来补贴家用。

03「用技术追赶“前辈”」,《银翼杀手2099》已公布的海报,FSD技术之所以备受瞩目，在于其端到端的自动驾驶能力，它通过神经网络实现从环境感知到决策控制的全过程，大幅减少了对传统编程代码的依赖。这种技术路径不仅提高了系统的适应性和灵活性，也更接近人类驾驶员的决策过程。

马斯克称，“不，我们不做手机。我们能做手机，因为特斯拉的操作系统是基于 Linux 的，但我们在此基础上也编写了大量的软件，因此特斯拉可能比其它公司更适合开发一款新手机，一款既不是安卓也不是 iPhone 的手机。但这并不是我们想做的事，除非迫不得已。”,特斯拉，这个名字早已成为电动汽车和创新科技的代名词。然而，随着2024年第二季度财报的发布，我们发现，这家公司的野心远不止于此。它正以FSD和Robotaxi为先锋，准备在全球自动驾驶领域掀起一场革命。,*图源互联网,此前，马斯克对外表示，“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”，认为该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”，甚至称“这将载入史册”。Robotaxi也的确有一定的发展空间。,广州市车型销量前3名为：Model Y、小米SU7、AION S；销量分别为：1446辆、1115辆、1090辆。

随着FSD入华的脚步越来越近，中国自动驾驶市场将迎来新的变数。,正如外界所说，特斯拉设计的Cybercab很酷。

快科技11月19日消息，日前，易车榜针对一线城市的汽车销量，发布了10月份北京、上海、广州、深圳四个城市的销量榜。,马斯克在发布会上表示，得益于自动驾驶技术，Robotaxi可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本。不久的将来，Cybercab每英里运营费用将降至0.2美元/英里（约合人民币0.9元/公里）左右。,早在2016年，特斯拉CEO马斯克就在公开场合表达了自己对无人驾驶出租车的看好，这几年公司也一直在发力该业务，但始终没取得什么成果。,小鹏汽车以其XPILOT系统为核心，实现高速和城市全场景的智能辅助驾驶 。小鹏汽车首发停车场记忆泊车功能，并与滴滴出行达成战略合作 。

至于深圳市，车型销量前3名为：理想L7、理想L6、海豹06；销量分别为：1569辆、1485辆、1354辆。,中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车的领军者，对于任何一家有志于全球扩张的汽车制造商而言，都是一个不可忽视的战略要地。中国政府在自动驾驶领域的政策逐渐明朗，为FSD的入华提供了政策支持。然而，FSD入华也面临着数据合规、技术适配等挑战，这些问题的解决是FSD能否在中国市场上顺利落地的关键因素。,03「用技术追赶“前辈”」,这意味着，自动驾驶汽车只能完成一些简单的任务，对于一些复杂的驾驶任务则很难覆盖。

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