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Optimus(以同名的《变形金刚》角色命名),也称为Tesla Bot,是特斯拉公司正在开发的通用人形机器人。它于2021年8月19日在特斯拉的人工智能日(AI Day)活动上宣布,并在2022年展示了一个原型。2023年3月,特斯拉发布第一代“Optimus Gen 1”,同年12月14日,更新第二代“Optimus Gen 2”。马斯克在2022年曾表示,他认为Optimus“有可能随着时间的推移比特斯拉的汽车业务更具意义”。,在自动驾驶技术方面,特斯拉的持续投资和研发使其成为行业的先锋。通过不断的软件更新和数据收集,特斯拉的Autopilot和FSD(完全自动驾驶)功能不断进步,推动了智能交通的未来,提升了出行的安全性和便利性。特斯拉的Robotaxi项目,作为无人驾驶出租车的代表,展示了公司在智能出行领域的前瞻性思维。Robotaxi的设计使其能够在没有人工干预的情况下自主运营,改变了传统出租车服务的模式,预示着未来出行方式的重大变革。,特斯拉的一系列人形机器人 Optimus 与特斯拉新款 Robovan 汽车一同亮相。一段视频中还可以看到该机器人执行着人类的日常任务,比如从门廊拿包裹和给植物浇水。,在视频中,斯科博问其中一个机器人:“嘿,Optimus,你的操作有多少是AI?”机器人或者说控制它的人,似乎有些慌乱地回答:“我不能告诉你具体有多少。这是你以后要自己发现的。”,在动力性能方面,赛博越野旅行车的三电机版本以其强悍的加速能力,仅需2.7秒即可完成百公里加速,展现出了堪比超级跑车的卓越动力。车辆配备的电子自适应空气悬架,提供高达12英寸的移动幅度和16英寸的离地间隙,使其能够轻松应对各种复杂地形。这种悬架设计不仅显著提升了越野能力,同时也增强了车辆在不同路面条件下的操控稳定性和乘坐舒适度。
谐波污染:此类问题可能干扰电子元件的正常功能,从而引发设备故障甚至损坏。,那在特斯拉一众概念股中,谁会是这场盛大party背后的赢家?谁又会渐渐淡出人群,成为股民列表中的最后一位呢?,埃隆·马斯克多次强调,特斯拉不仅仅是一家汽车制造商,而是一个综合性的科技公司,致力于推动可持续能源的未来。特斯拉的核心目标是加速全球向可持续能源的转变。除了电动汽车,特斯拉还积极生产太阳能电池板和储能设备(如Powerwall和Powerpack),旨在提供全面的能源解决方案,推动清洁能源的广泛应用。这种多元化的产品线不仅展示了特斯拉在能源领域的创新能力,也为全球用户提供了更为全面的可持续能源选择,促进了绿色经济的发展。,本项目在现有10/0.4kV系统中加入分布式光伏并网。系统包括4台高压柜、4台变压器和31台低压柜。采用0.4kV并网方案,设计了1#和2#并网点,光伏并网接入点位于低压配电柜出线开关。供电系统图和并网柜位置见图1。,简单来说,宜通世纪和中国联通有物联网通讯合作,而特斯拉的车辆则是搭载中国联通的SIM,这其中接入的物联网平台则覆盖了许多宜通世纪的相关产品。
当地时间10月10日,在加利福尼亚州伯班克华纳兄弟公司的电影工作室,特斯拉举办了名为“We, Robot(我们,机器人)”的新产品发布会,展示了自动驾驶出租车Robotaxi以及一款自动驾驶客货两用车Robovan。这场活动还展示了名为Optimus的人形机器人Tesla Bot原型机。,在这场被称为要“载入史册”的发布会上,一辆没有方向盘,没有油门和刹车的无人驾驶出租车在灯光下徐徐登场,这就是今天的主角Cybercab。
今年上半年,该公司实现了49.36亿元的营收,同比增长17.52%,其中,得益于车载镜头和车载影像模组业务的快速增长,该公司在光学元件领域的收入高达21.57亿元,同比增长了90.07%。,未来人形机器人会比汽车便宜,图2 1#并网柜配置方案
共生,据科技媒体Gizmodo报道,科技博主罗伯特·斯科博(Robert Scoble)发文表示,调酒的Optimus不是完全由AI在操作,背后有人工远程操控。这意味着上述动作并不是机器人自主进行了。不过该博主猜测,在明年的AI日上,或许能看到Optimus的学习进展有多快。,写在最后,据财联社援引媒体报道,周一(10月14日)知情人士称,在上周万众瞩目的特斯拉“Robotaxi Day”活动上,该公司远程操控了Optimus的一些功能,希望能更好地展示其产品。,但特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在这次网络直播中并没有提到这一点,远程操控的说法引发了人们对这款机器人的能力以及它是否已经准备好进入市场的质疑。
本项目的所有设备均已就地安装于开关柜内,现场安装的图片展示如下。目前,这些装置在现场运行状况良好。,众所周知,搭载在Cyberca车身上的特斯拉全自动驾驶系统FSD采用的是纯视觉路线,FSD的大热无疑给其视觉感知系统相关概念股带来不小的光环。在这其中,联创电子、豪恩汽电就是其中的代表。,这款车的官方名称是 Cybercab,其设计灵感来自 Cybertruck,与过去几年发布的许多其他自动驾驶出租车原型不同,特斯拉将向私人消费者出售。由于 Cybercab 的设计没有方向盘或踏板,特斯拉必须先获得监管部门的批准才能开始生产并向客户销售。正如任何新款特斯拉车型一样,该车的内饰极其简约,提供双人座位,并配有大型中央信息娱乐屏幕,看起来像是直接从 Model 3 或 Model Y 上拆下来的。
特斯拉的愿景超越了传统汽车制造商的范畴,致力于成为一个全面的科技和可持续交通解决方案提供者,同时又不仅限于此。在埃隆·马斯克在刚刚举办的“我们,机器人”活动中,展示的无人驾驶出租车——Robotaxi(或称Cybercab),正是这一愿景的生动体现。埃隆·马斯克在特斯拉的“我们,机器人”活动上展示了特斯拉备受期待的无人驾驶出租车——Robotaxi。发布会于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探索电影工作室举行,为展示自动驾驶功能提供了一个可控环境。马斯克进入了这辆银色的 Robotaxi,车门是蝴蝶式的,没有方向盘或踏板。这辆车也被称为 Cybercab,他先在停车场里转了一圈,然后下车向观众发表演讲。马斯克强调了 Robotaxi 对感应充电的依赖以及无需人工干预即可运行的能力。他透露,特斯拉至少有 20 辆 Cybercab 和 50 辆全自动驾驶汽车在现场,其中一些已经实现自动驾驶。,特斯拉“we robot”发布会对概念股的影响无非“利好”和“利空”两点,关系形式也可以大致分为“共生”和“对抗”两种。,《机械公敌》导演发帖质疑特斯拉设计“抄袭” 图源:社交平台
“擎天柱Optimus会走在你们中间,”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克说道。“你可以直接走到他们面前,他们会为你端上饮料。”马斯克解释说,它基本上可以“做任何事情”,并举了一些例子,例如遛狗、照看孩子、修剪草坪、为您提供饮料等。他说,“长期”成本将为 20,000 至 30,000 美元。马斯克说:“我认为这将是有史以来最伟大的产品。”,9月8日消息,据报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下人工智能初创公司xAI正探讨一项合作协议,根据该协议,xAI将授权特斯拉使用其尖端人工智能技术,作为回报,特斯拉将向xAI提供部分收益分成。该协议草案指出,特斯拉将采用xAI的人工智能模型来优化其“全自动驾驶”(FSD)功能,并承诺与xAI共享由此产生的部分收入。,“Optimus将与你们同行,”马斯克在直播中说,“我认为这将成为有史以来最伟大的产品。”马斯克称,未来,每个人都可以拥有一台人形机器人。如果人形机器人在未来大规模部署,成本也会大幅降低。“我认为,以后我们可能会花费两三万美元,就可以拥有一台Optimus机器人,这比一辆汽车的价格还少。”,质疑声中也有机构看多,虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变,但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革,等待他们的将是被拍死在沙滩上。
电压暂降与短时中断:这些情况可能导致设备停机或损坏,对生产线的正常运行构成威胁。,【CNMO科技消息】在昨日上午举办的特斯拉发布会最后,特斯拉人形机器人Optimus在发布会之后的party上与人们各种互动,甚至还在进行猜拳游戏和调酒,这引发了不少人关注。不过有媒体表示,其实特斯拉机器人并没有人们想的那么先进,这些行为的背后都有人类在进行控制。