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4、不过，端到端技术需要收集大量高质量数据供AI学习，如果训练所用的视频数据是鲁莽驾驶，那训练出来的AI驾驶员就会非常危险。,上海市与广州市一样，都最喜欢特斯拉，销冠车型均为Model Y；并且，两个城市的销量亚军车型也同样是小米SU7。只有第三名销量季军不同，上海市为比亚迪宋PLUS，广州为埃安S。,在更低的价格和更好的服务下，Robotaxi或将迎来更大的市场空间。,马斯克之前也提到，特斯拉能够高效的管理车队，就像牧羊人照顾羊群一样，一个人就能管理一支近 20 台无人车的车队。,希望通过特斯拉、萝卜快跑等公司的不断“内卷”，将这些问题早点解决，让每个人都能乘坐甚至开上Robotaxi。

早在2016年，特斯拉CEO马斯克就在公开场合表达了自己对无人驾驶出租车的看好，这几年公司也一直在发力该业务，但始终没取得什么成果。,百度作为中国自动驾驶领域的先行者，其萝卜快跑项目已经在国内多个城市进行测试和运营。百度的萝卜快跑使用Apollo平台的自动驾驶技术，提供出行服务。百度在自动驾驶技术上的持续投入和萝卜快跑的运营经验，为其在Robotaxi领域的发展奠定了基础。,在马斯克看来，依赖高精度地图的本地化解决方案是非常脆弱的。马斯克称，特斯拉采用的包含纯视觉技术在内的通用型解决方更具优势，可以适用于任何地方，甚至可以在另一个星球工作。,“嘿，艾隆，可以把我的设计还回来吗？”

现在比亚迪和特斯拉相比，一是市值，二是全球化布局，三是利润率了。,将目光投向2023年，特斯拉全年总营收高达967.73亿美元，同比增长18.79%，全年GAAP净利润为79亿美元，但这一增长背后，现金流和研发费用的增长同样值得关注。年度现金流952亿元，研发费用近284亿元，这些投入为特斯拉的技术创新和市场扩张提供了动力，但也增加了其财务负担。,金色车身，没有方向盘也没有踏板，仅依靠舱内一块中控屏来完成乘客与车辆的指令交互，且不配备NACS插头，采用感应充电。这些特点让Cybercab科技感十足，给外界留下了深刻的印象。,而无论是做出租车还是卖给消费者，特斯拉都需要注意车辆保障问题。

Waymo在美国的业务更是进展神速。今年5月份，Waymo每周的付费订单量只有5万单左右，到了10月份，该公司每周的付费订单量已经突破了10万单大关。按照业内预测，如果能保持这种扩张速度，到明年年底，Waymo每周的付费服务次数将有望突破100万次大关，年收入或将超过10亿美元。,蔚来汽车的自动驾驶研发经历了从自研到合作，再到重回自研的过程。基于蔚来全栈自研的自动驾驶技术平台NT2.0，包含NIO Aquila超感系统、NIO Adam超算平台 。,此前，马斯克对外表示，“Robotaxi值得特斯拉将财务未来押注于此”，认为该业务“有望让特斯拉的估值升至5万亿美元”，甚至称“这将载入史册”。Robotaxi也的确有一定的发展空间。,莱巴雷迪安已在英伟达工作了 23 年。他表示，特斯拉目前为止对 Optimus 的展示确实展现出了真正的技术成就。“人们应该持怀疑态度，这对任何新技术来说都很正常，”他表示，“但是，将你的控制映射到机器人在现实世界中的行为，并与周围的其他人互动，这是一个巨大的进步，不应该被低估。”

Alcon透露，在那场发布会举办的几个小时前，特斯拉曾向他们申请使用《银翼杀手》的相关电影素材，但被Alcon直接拒绝了，给出的理由则是：,现在比亚迪和特斯拉相比，一是市值，二是全球化布局，三是利润率了。,根据特斯拉10月24日公布的财报，其第三季度总营收为251.82亿美元，约合1800亿元人民币，同比增长8%。,如果要较真了说，这张图片并非出自《银翼杀手》，两者也确实没有实质性关系，但大家也心知肚明：无论是美术风格、画面还是编排，图片都有意引导大众往该电影上联想。

Waymo在美国的业务更是进展神速。今年5月份，Waymo每周的付费订单量只有5万单左右，到了10月份，该公司每周的付费订单量已经突破了10万单大关。按照业内预测，如果能保持这种扩张速度，到明年年底，Waymo每周的付费服务次数将有望突破100万次大关，年收入或将超过10亿美元。,此外，特斯拉还计划利用Cybercab携带的闲置算力，提供类似亚马逊的云计算服务。对出租车公司也虎视眈眈，之前马斯克就对出租车公司喊话，称要想赚钱就应该购买特斯拉的汽车。

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