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按照目前特斯拉在全球的销量来看，未来，Cybercab量产之后的体量不会小，而作为FSD纯视觉方案供应商的联创电子和豪恩汽电也将会迎来巨大的市场潜力。,“我会说，可能有一部分吧，我不会确认，但可能有一些。”机器人回答道。,1 项目概况,【太平洋科技快讯】近年来，特斯拉的自动驾驶技术备受关注，但在某些领域的应用似乎并不顺利。由埃隆·马斯克创立的The Boring Company在拉斯维加斯建造了一条数公里长的地下隧道，旨在利用特斯拉电动汽车实现快速、高效的地下交通。该项目旨在通过自动驾驶技术降低运营成本，提升交通效率。,特斯拉在芯片设计方面同样展现了卓越的实力。从HW3.0升级到目前的HW4.0，特斯拉的车载AI芯片让车辆能够模拟人类驾驶行为，依托纯视觉技术实现了熟练驾驶。基于大量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已更新至V12.5版本，能够对复杂道路条件做出敏捷而精确的响应。根据特斯拉2024年第一季度的安全报告，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到了美国平均水平的11.4倍。
今年上半年，该公司的营收有20.27亿元，同比增长了19.34%，净亏损达3.33亿元，亏损主要是高额的研发投入造成的，今年上半年，该公司研发投入高达9660.35万元，同比增长了138.39%。,同为押宝纯视觉路线的小鹏汽车在前几天的小鹏P7+发布会上，首次亮相了小鹏全新一代智驾方案——AI鹰眼视觉方案并搭载于小鹏P7+上，小鹏汽车自此也有了全新的定位：未来10年将是面向全球的AI汽车公司。
特斯拉不仅销售汽车，还提供一系列增值软件服务，包括车载娱乐系统、导航、远程监控等，这些服务增强了用户体验，并为公司创造了持续的收入来源。特斯拉建立的全球超级充电站网络，解决了电动汽车充电的便利性问题，进一步推动了电动汽车的普及，促进了可持续交通的实现。特斯拉的企业文化强调创新和快速迭代，吸引了大量顶尖人才，使公司能够在技术和市场上保持领先地位。通过这些多元化的战略和愿景，特斯拉展现了作为一家综合性科技公司的雄心，致力于推动交通、能源和科技的融合，创造一个更加智能和可持续的未来。这一切都表明，特斯拉正在重新定义出行和能源的未来，成为全球可持续发展的重要推动者。,1 项目概况,知情人士指出，在当天的发布会上，由其他地方的特斯拉员工远程监督了许多Optimus与来宾们之间的互动，其实并没有展示出来的那么智能。
4）现场安装图片,肉眼可见，特斯拉这场“we robot”发布会和往常所见的技术发布会有很大的差异，音乐、灯光、美酒、美食，俨然一场盛大的party。,谈到 Cybercab 的技术，他说它使用了人工智能和视觉。特斯拉早已放弃了其他自动驾驶出租车（如 Waymo）广泛使用的雷达和传感器。正因为如此，他说 Cybercab 不需要昂贵的设备，特斯拉可以保持较低的制造成本。Cybercab 将依靠 FSD 系统的改进来实现自动驾驶。,特斯拉尚未透露 Cybercab 动力系统的具体细节，也没有透露一次充电可以行驶多少英里。Cybercab 将成为首款标配无线感应充电的特斯拉汽车。正如我们之前报道的那样，Cybertruck 似乎已准备好配备无线充电器，但它很可能成为未来可改装的选项。
在动力性能方面，赛博越野旅行车的三电机版本以其强悍的加速能力，仅需2.7秒即可完成百公里加速，展现出了堪比超级跑车的卓越动力。车辆配备的电子自适应空气悬架，提供高达12英寸的移动幅度和16英寸的离地间隙，使其能够轻松应对各种复杂地形。这种悬架设计不仅显著提升了越野能力，同时也增强了车辆在不同路面条件下的操控稳定性和乘坐舒适度。,以特斯拉Model Y为例，它作为全球最畅销的汽车之一，凭借的不仅是超强刚性的车身结构、耐用的电池、出色的三电系统、行业领先的稳定保值率，更是因为特斯拉在二三十万的价位区间提供了能将行车安全提高到平均水平11.4倍的自动辅助驾驶技术，相当于买到一台性价比超高的“轮式机器人”。聚焦国内市场，在2024年1-7月， Model Y有5个月位列国内乘用车销量冠军，截至9月初，在国内的累计销量超过了28.9万辆，其热销态势持续升温，展现出强大的市场号召力，也印证了消费者对其“物超所值”的认可。
在无人驾驶出租车领域，在国内已经和萝卜快跑有了相关合作并已经实现了量产。,为现场观众合影、倒咖啡，特斯拉新一代人形机器人Optimus受到广泛关注，但近日被曝出在发布会上受到“远程操控”。,特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。
在视频中，斯科博问其中一个机器人：“嘿，Optimus，你的操作有多少是AI？”机器人或者说控制它的人，似乎有些慌乱地回答：“我不能告诉你具体有多少。这是你以后要自己发现的。”,除了 Robotaxi，特斯拉还推出了另一款无人驾驶汽车——一款自动驾驶货车，可用于 20 人公共交通或货物运输。我们没有得到关于这款面包车的太多信息，只知道它能搭载 20 人（虽然上面的照片只显示 14 个座位），或者也能运载货物。官方图片显示的配置是载人版，特斯拉在其网站上贴了几张内饰照片，让人们看看这款面包车的内部是什么样子。,3）各类设备主要实现的功能如下：,做AI行业先行者，引领人机共生新时代,同为无人驾驶出租行业的萝卜快跑则感受到了一丝“敌意”，因为特斯拉的Cybercab和萝卜快跑所实现的无人驾驶路线背道而驰。
另外，据美国“商业内幕”网站报道，其实在几年前，中国厂商已经推出一款与Robovan同名的自动驾驶多功能车，两者名称完全相同，功能也类似。同名车由中国自动驾驶汽车初创公司文远知行在2021年发布，是一款自动驾驶轻型汽车。文远知行创始人兼CEO韩旭当时表示，该产品的定位是乘用车兼货运车。,尽管特斯拉声称其自动驾驶技术领先行业，但在拉斯维加斯地下单向隧道的测试中，进展并不如预期。截至目前，隧道内的特斯拉汽车仍需人工驾驶，距离实现无人驾驶目标尚有时日。
萝卜快跑的无人驾驶技术需要依赖高精地图和激光雷达实现，资本市场在对纯视觉方案Cybercab升温的同时，无疑也是在降温萝卜快跑的热度。,“Optimus将与你们同行，”马斯克在直播中说，“我认为这将成为有史以来最伟大的产品。”马斯克称，未来，每个人都可以拥有一台人形机器人。如果人形机器人在未来大规模部署，成本也会大幅降低。“我认为，以后我们可能会花费两三万美元，就可以拥有一台Optimus机器人，这比一辆汽车的价格还少。”
无线充电在消费类电动汽车中已经存在了很长时间，但从未真正流行起来。然而，人们认为无线充电将成为自动驾驶汽车的一个更突出的功能，因为它可以让汽车自行充电，而无需任何人插上电源。特斯拉还简要展示了一段能够清洁车辆的自动系统的视频。马斯克提到预计运营成本为每英里 0.20 美元，这似乎是一个雄心勃勃的目标。这位特斯拉首席执行官设想的未来是，人们拥有几辆自动驾驶出租车，像“牧羊人”一样管理车队，通过拼车网络为他们赚钱。,为现场观众合影、倒咖啡，特斯拉新一代人形机器人Optimus受到广泛关注，但近日被曝出在发布会上受到“远程操控”。,这款车的官方名称是 Cybercab，其设计灵感来自 Cybertruck，与过去几年发布的许多其他自动驾驶出租车原型不同，特斯拉将向私人消费者出售。由于 Cybercab 的设计没有方向盘或踏板，特斯拉必须先获得监管部门的批准才能开始生产并向客户销售。正如任何新款特斯拉车型一样，该车的内饰极其简约，提供双人座位，并配有大型中央信息娱乐屏幕，看起来像是直接从 Model 3 或 Model Y 上拆下来的。,从好的一个方面来讲，特斯拉已经为小鹏打了个好样，将纯视觉方案往前推了一把：用在了Robotaxi上，此次特斯拉“we robot”所刮起的资本市场狂欢也将会给小鹏汽车挣来一些信心。,特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。