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豪恩汽电视觉传感器系统 图源:豪恩汽电官网,虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变,但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革,等待他们的将是被拍死在沙滩上。
当地时间10月10日,在加利福尼亚州伯班克华纳兄弟公司的电影工作室,特斯拉举办了名为“We, Robot(我们,机器人)”的新产品发布会,展示了自动驾驶出租车Robotaxi以及一款自动驾驶客货两用车Robovan。这场活动还展示了名为Optimus的人形机器人Tesla Bot原型机。,“我们相信,本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。从Cybercab到Optimus,再到2025年加州和得州无人监管的消防局的路线……马斯克提出了愿景,我们近距离看到了这些汽车,最终相信这将标志着特斯拉从一家电动汽车制造商转变为更广泛的AI/机器人/颠覆性科技的公司。虽然这需要时间,但我们相信未来几年Cybercab和Optimus的推出可能会成为特斯拉财务表现的主要贡献者,并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。”Ives补充道。
在这场科技盛宴中,特斯拉作为唯一受邀的车企,携旗下创新科技成果亮相会场。凭借其深厚技术积累和前瞻性战略布局,特斯拉成为本届世界计算大会的瞩目焦点。现场展出的特斯拉人形机器人,标志着机器人行业迈入智能化新纪元;FSD(完全自动驾驶)技术进一步巩固了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位,其安全性能远超行业平均水平;赛博越野旅行车以其外骨骼车身结构、48V低压架构和线控转向技术,为乘用车行业树立了全新标杆。,孤岛效应在光伏项目中指电网停电时光伏系统仍发电并送电,形成安全隐患。防孤岛保护装置能切断光伏与电网连接,防止此效应,保障检修人员安全。它还能在电网故障时保护设备,并故障后自动恢复并网,维持项目稳定。,无疑,针对特斯拉此次发布的Cybercab和亮相的Robovan,资本市场也将会迎来关于无人驾驶的又一轮狂欢。,据财联社报道,分析师评论称,上周的发布会备受外界期待,人们原本预计此次发布会将展示特斯拉向机器人和人工智能(AI)巨头的转型。然而,关于这家电动汽车先驱打算如何实现这一壮举,发布会并没有给出细节,这让许多投资者感到失望,因此导致其股价大跌。
Optimus机器人,而在此前的一段视频中,一台Optimus正在学习人类的样子叠衣服。但有细心的网友注意到,有一只手一直出现在镜头边缘。这说明实际上是有人在屏幕外折叠衬衫,机器人只是模仿了这个动作。这可能说明,当前的Optimus还不能完全基于自主认知来模仿人类的行为,还是需要部分人工进行控制。,图3 2#并网柜配置方案,这样的车辆对于需要频繁接送的班车路线(如机场或学生班车)很有用,对于没有足够的乘客乘坐普通 80 名乘客的公交车的城市很有用,当然也对于货物配置的城市最后一英里运输很有用。马斯克还重申了他的观点:“未来应该看起来像未来”,这在 Robovan 的设计中得到了明显体现,看起来有点熟悉。Robovan 的设计确实相当出众,但考虑到特斯拉在出众概念方面的量产历史,它实际上可能会以这样的状态实现。,展会上,引人驻足的“明星”——赛博越野旅行车,凭借其独特的设计、卓越的性能和领先的智造,彰显了特斯拉将一切不可能都变成可能的决心,更展现了其对于未来出行方式的深刻洞察和坚定信念。作为全球首款搭载48V低压架构的量产车型,特斯拉赛博越野旅行以其创新技术重新优化提升了车辆的内部空间和整车续航能力。该车采用的线控转向技术,实现了转向控制的精准性和安全性。
让人眼前一亮的20 座自动驾驶客货车 Robovan,“Optimus将与你们同行,”马斯克在直播中说,“我认为这将成为有史以来最伟大的产品。”马斯克称,未来,每个人都可以拥有一台人形机器人。如果人形机器人在未来大规模部署,成本也会大幅降低。“我认为,以后我们可能会花费两三万美元,就可以拥有一台Optimus机器人,这比一辆汽车的价格还少。”,按照目前特斯拉在全球的销量来看,未来,Cybercab量产之后的体量不会小,而作为FSD纯视觉方案供应商的联创电子和豪恩汽电也将会迎来巨大的市场潜力。
当然,特斯拉FSD技术的进展也在蚕食部分概念股企业的蛋糕。四维图新、中海达等高精地图供应商,万集科技、金奥博等激光雷达供应商,还有毫米波雷达、超声波雷达等相关供应商,他们的市场将会随着纯视觉路线未来的大行其道而渐渐萎缩。,在动力性能方面,赛博越野旅行车的三电机版本以其强悍的加速能力,仅需2.7秒即可完成百公里加速,展现出了堪比超级跑车的卓越动力。车辆配备的电子自适应空气悬架,提供高达12英寸的移动幅度和16英寸的离地间隙,使其能够轻松应对各种复杂地形。这种悬架设计不仅显著提升了越野能力,同时也增强了车辆在不同路面条件下的操控稳定性和乘坐舒适度。
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