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虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变,但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革,等待他们的将是被拍死在沙滩上。,Optimus(以同名的《变形金刚》角色命名),也称为Tesla Bot,是特斯拉公司正在开发的通用人形机器人。它于2021年8月19日在特斯拉的人工智能日(AI Day)活动上宣布,并在2022年展示了一个原型。2023年3月,特斯拉发布第一代“Optimus Gen 1”,同年12月14日,更新第二代“Optimus Gen 2”。马斯克在2022年曾表示,他认为Optimus“有可能随着时间的推移比特斯拉的汽车业务更具意义”。,随着人工智能、大模型的飞速发展,绿色智能计算已成为当下全球科技和产业激烈竞争的热点焦点。特斯拉致力于降低智能电动车的入手门槛,以实际行动推动科技平权的实现。其车型不仅支持OTA升级,确保产品常用常新,而且全系标配了具备FSD的软硬件,真正实现了辅助驾驶的无差别化体验。尽管FSD的全部功能尚未在中国市场全面开放,但特斯拉的全系车型都具备升级到最先进自动驾驶软件的配置和潜力,其价值将随着时间的推移而不断提升。
未来,Cybercab一旦起量后,受到直接冲击的行业无疑是传统出租车和网约车行业,像国内的滴滴出行、高德打车,美国的Uber等都无法独善其身。,拉斯维加斯会议中心的总裁兼首席执行官史蒂夫·希尔表示,他们希望在今年年底前在隧道内引入某种驾驶辅助工具。然而,实现完全的无人驾驶仍需较长时间。,以特斯拉Model Y为例,它作为全球最畅销的汽车之一,凭借的不仅是超强刚性的车身结构、耐用的电池、出色的三电系统、行业领先的稳定保值率,更是因为特斯拉在二三十万的价位区间提供了能将行车安全提高到平均水平11.4倍的自动辅助驾驶技术,相当于买到一台性价比超高的“轮式机器人”。聚焦国内市场,在2024年1-7月, Model Y有5个月位列国内乘用车销量冠军,截至9月初,在国内的累计销量超过了28.9万辆,其热销态势持续升温,展现出强大的市场号召力,也印证了消费者对其“物超所值”的认可。,而且,豪恩汽电今年上半年的财报也较为亮眼,今年上半年,豪恩汽车营收为5.91亿元,同比增长了14.78%,净利润也同比增长了3.06%,其中,车载摄像系统、车载视频记录系统、车内监控系统等智能驾驶感知系统相关业务是报告期内最主要的业务。
未来,Cybercab一旦起量后,受到直接冲击的行业无疑是传统出租车和网约车行业,像国内的滴滴出行、高德打车,美国的Uber等都无法独善其身。,【太平洋科技快讯】近年来,特斯拉的自动驾驶技术备受关注,但在某些领域的应用似乎并不顺利。由埃隆·马斯克创立的The Boring Company在拉斯维加斯建造了一条数公里长的地下隧道,旨在利用特斯拉电动汽车实现快速、高效的地下交通。该项目旨在通过自动驾驶技术降低运营成本,提升交通效率。,在动力性能方面,赛博越野旅行车的三电机版本以其强悍的加速能力,仅需2.7秒即可完成百公里加速,展现出了堪比超级跑车的卓越动力。车辆配备的电子自适应空气悬架,提供高达12英寸的移动幅度和16英寸的离地间隙,使其能够轻松应对各种复杂地形。这种悬架设计不仅显著提升了越野能力,同时也增强了车辆在不同路面条件下的操控稳定性和乘坐舒适度。
人形机器人 Optimus将融入人类的生活并充当帮手,4)现场安装图片
在自动驾驶技术方面,特斯拉的持续投资和研发使其成为行业的先锋。通过不断的软件更新和数据收集,特斯拉的Autopilot和FSD(完全自动驾驶)功能不断进步,推动了智能交通的未来,提升了出行的安全性和便利性。特斯拉的Robotaxi项目,作为无人驾驶出租车的代表,展示了公司在智能出行领域的前瞻性思维。Robotaxi的设计使其能够在没有人工干预的情况下自主运营,改变了传统出租车服务的模式,预示着未来出行方式的重大变革。,从好的一个方面来讲,特斯拉已经为小鹏打了个好样,将纯视觉方案往前推了一把:用在了Robotaxi上,此次特斯拉“we robot”所刮起的资本市场狂欢也将会给小鹏汽车挣来一些信心。,特斯拉将10月10日的发布会命名为“我们,机器人”,这个名称与美国科幻小说家艾萨克·阿西莫夫1950年的短篇小说集相同,电影《机械公敌》也是基于该小说改编的。报道指出,这显示特斯拉在某种程度上承认了与这部电影之间的创意关联性。然而,许多社交媒体用户指出,特斯拉三款新产品的设计与《机械公敌》电影中的类似产品惊人地相似。,马斯克去年发布了一款更轻更快的第二代机器人。在 4 月份的财报电话会议上,他表示 Optimus 将在今年年底开始执行“有用的任务”,并可能在“明年年底对外销售”。2021 年,马斯克首次公布特斯拉机器人项目时,它还不是一款严肃的产品,当时一名身穿机器人套装的男子走上舞台,表演了一段滑稽的舞蹈。但在 2022 年,该公司展示了一款小心翼翼走上舞台的粗糙原型。,特斯拉不止于车,作为全球知名的电动汽车制造商,它的创新之路从未止步于汽车本身。从电动车到自动驾驶,从太阳能板到储能设备,从芯片到人形机器人,特斯以人工智能为核心来整合交通出行、储能设备、机器人领域等新兴关键技术,用颠覆性的方式来解决人、物和能源流动的根本性问题,形成全产业链垂直整合的创新综合体。
质疑声中也有机构看多,联创电子常年以来专注于车载光学镜头及影像模组的研发,联创电子的产品已经能被应用于实现车辆的无人驾驶,在今日特斯拉发布的Robotaxi上,联创电子就提供了关键的镜头。