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上海特斯拉超级工厂位于浦东新区,占地约86万平方米,主要生产Model 3和Model Y车型,以及动力电池和电机。该工厂具备智能化生产线和先进制造技术,集智能化和自动化于一身,对特斯拉全球发展具有重要贡献。,特斯拉的愿景超越了传统汽车制造商的范畴,致力于成为一个全面的科技和可持续交通解决方案提供者,同时又不仅限于此。在埃隆·马斯克在刚刚举办的“我们,机器人”活动中,展示的无人驾驶出租车——Robotaxi(或称Cybercab),正是这一愿景的生动体现。埃隆·马斯克在特斯拉的“我们,机器人”活动上展示了特斯拉备受期待的无人驾驶出租车——Robotaxi。发布会于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探索电影工作室举行,为展示自动驾驶功能提供了一个可控环境。马斯克进入了这辆银色的 Robotaxi,车门是蝴蝶式的,没有方向盘或踏板。这辆车也被称为 Cybercab,他先在停车场里转了一圈,然后下车向观众发表演讲。马斯克强调了 Robotaxi 对感应充电的依赖以及无需人工干预即可运行的能力。他透露,特斯拉至少有 20 辆 Cybercab 和 50 辆全自动驾驶汽车在现场,其中一些已经实现自动驾驶。,除了 Robotaxi,特斯拉还推出了另一款无人驾驶汽车——一款自动驾驶货车,可用于 20 人公共交通或货物运输。我们没有得到关于这款面包车的太多信息,只知道它能搭载 20 人(虽然上面的照片只显示 14 个座位),或者也能运载货物。官方图片显示的配置是载人版,特斯拉在其网站上贴了几张内饰照片,让人们看看这款面包车的内部是什么样子。,“我会说,可能有一部分吧,我不会确认,但可能有一些。”机器人回答道。,另外,据美国“商业内幕”网站报道,其实在几年前,中国厂商已经推出一款与Robovan同名的自动驾驶多功能车,两者名称完全相同,功能也类似。同名车由中国自动驾驶汽车初创公司文远知行在2021年发布,是一款自动驾驶轻型汽车。文远知行创始人兼CEO韩旭当时表示,该产品的定位是乘用车兼货运车。
“那么是一部分还是完全没有?”斯科博笑着继续问。,另外,据美国“商业内幕”网站报道,其实在几年前,中国厂商已经推出一款与Robovan同名的自动驾驶多功能车,两者名称完全相同,功能也类似。同名车由中国自动驾驶汽车初创公司文远知行在2021年发布,是一款自动驾驶轻型汽车。文远知行创始人兼CEO韩旭当时表示,该产品的定位是乘用车兼货运车。
除了方便两人出行的Cybercab外,马斯克还亮相了一款能够容纳20位乘客的巴士机器人Robovan,全场还随处可见人形机器人Optimus服务生在熟练地为大家“端茶倒水”。,这样的车辆对于需要频繁接送的班车路线(如机场或学生班车)很有用,对于没有足够的乘客乘坐普通 80 名乘客的公交车的城市很有用,当然也对于货物配置的城市最后一英里运输很有用。马斯克还重申了他的观点:“未来应该看起来像未来”,这在 Robovan 的设计中得到了明显体现,看起来有点熟悉。Robovan 的设计确实相当出众,但考虑到特斯拉在出众概念方面的量产历史,它实际上可能会以这样的状态实现。
从部分主要概念股企业最近的财务数据来看,他们大部分还困在亏损的泥淖当中。,当然,特斯拉FSD技术的进展也在蚕食部分概念股企业的蛋糕。四维图新、中海达等高精地图供应商,万集科技、金奥博等激光雷达供应商,还有毫米波雷达、超声波雷达等相关供应商,他们的市场将会随着纯视觉路线未来的大行其道而渐渐萎缩。
据澎湃新闻报道,北京时间10月11日中午,特斯拉We Robots(我们,机器人)发布会在好莱坞华纳兄弟工作室举行。当马斯克与Optimus出现后,现场爆发了热烈的欢呼声。,联创电子常年以来专注于车载光学镜头及影像模组的研发,联创电子的产品已经能被应用于实现车辆的无人驾驶,在今日特斯拉发布的Robotaxi上,联创电子就提供了关键的镜头。,特斯拉Optimus被远程操控
图1 配电系统一次系统图,未来,Cybercab一旦起量后,受到直接冲击的行业无疑是传统出租车和网约车行业,像国内的滴滴出行、高德打车,美国的Uber等都无法独善其身。,马斯克曾雄心勃勃地承诺,Optimus将“彻底改变文明”。他还向投资者许下更大的诺言:Optimus将带来“两个数量级”的潜在经济产出提升,而且可以“大批量生产,最终产量可达数百万台”。马斯克表示,擎天柱的成本约为“2 万美元”,将带来“一个没有贫困的未来”。
与电动Cybertruck一样,Cybercab 的外观以贯穿前端的单个全宽 LED 灯条为主,使其具有未来感。外观上也可以看到一些熟悉的特斯拉造型,包括贯穿引擎盖的锐利折痕和明显的后肩,类似于特斯拉 Model Y。其他特斯拉车型都没有的功能是超级跑车风格的蝴蝶门,理论上应该有助于进出。车轮采用坚固的空气动力学罩,无疑有助于提高自动驾驶出租车的续航里程,而车尾则配有坚固的灯条。由于该车设计为完全自动驾驶,因此不需要后视镜或后窗。,电能质量监测装置实时监控光伏发电系统,保障电能稳定可靠,及时发现并解决电压波动等问题,支持系统优化。防孤岛保护装置防止孤岛效应,保障检修人员安全,同时在电网故障时保护设备,自动恢复并网。随着可再生能源和电网技术发展,电能质量监测和防孤岛保护装置对稳定光伏发电系统和提高电能质量至关重要,应用前景广阔。,2)同时光伏发电站项目还应满足以下相关规定:,在动力性能方面,赛博越野旅行车的三电机版本以其强悍的加速能力,仅需2.7秒即可完成百公里加速,展现出了堪比超级跑车的卓越动力。车辆配备的电子自适应空气悬架,提供高达12英寸的移动幅度和16英寸的离地间隙,使其能够轻松应对各种复杂地形。这种悬架设计不仅显著提升了越野能力,同时也增强了车辆在不同路面条件下的操控稳定性和乘坐舒适度。,“我们相信,本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。从Cybercab到Optimus,再到2025年加州和得州无人监管的消防局的路线……马斯克提出了愿景,我们近距离看到了这些汽车,最终相信这将标志着特斯拉从一家电动汽车制造商转变为更广泛的AI/机器人/颠覆性科技的公司。虽然这需要时间,但我们相信未来几年Cybercab和Optimus的推出可能会成为特斯拉财务表现的主要贡献者,并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。”Ives补充道。
当然,除开视觉感知系统外,车联网相关概念股也将会随着特斯拉FSD的普及和Cybercab的起量进入快速发展的阶段,宜通世纪、经纬恒润就是其中的典型。,“那么是一部分还是完全没有?”斯科博笑着继续问。,马斯克曾雄心勃勃地承诺,Optimus将“彻底改变文明”。他还向投资者许下更大的诺言:Optimus将带来“两个数量级”的潜在经济产出提升,而且可以“大批量生产,最终产量可达数百万台”。马斯克表示,擎天柱的成本约为“2 万美元”,将带来“一个没有贫困的未来”。,Optimus(以同名的《变形金刚》角色命名),也称为Tesla Bot,是特斯拉公司正在开发的通用人形机器人。它于2021年8月19日在特斯拉的人工智能日(AI Day)活动上宣布,并在2022年展示了一个原型。2023年3月,特斯拉发布第一代“Optimus Gen 1”,同年12月14日,更新第二代“Optimus Gen 2”。马斯克在2022年曾表示,他认为Optimus“有可能随着时间的推移比特斯拉的汽车业务更具意义”。
当然,除开视觉感知系统外,车联网相关概念股也将会随着特斯拉FSD的普及和Cybercab的起量进入快速发展的阶段,宜通世纪、经纬恒润就是其中的典型。,随着人工智能、大模型的飞速发展,绿色智能计算已成为当下全球科技和产业激烈竞争的热点焦点。特斯拉致力于降低智能电动车的入手门槛,以实际行动推动科技平权的实现。其车型不仅支持OTA升级,确保产品常用常新,而且全系标配了具备FSD的软硬件,真正实现了辅助驾驶的无差别化体验。尽管FSD的全部功能尚未在中国市场全面开放,但特斯拉的全系车型都具备升级到最先进自动驾驶软件的配置和潜力,其价值将随着时间的推移而不断提升。
3)各类设备主要实现的功能如下:,特斯拉计划明年在加州和德克萨斯州推出无人监管的全自动驾驶版Model 3和Model Y。Robotaxi 的售价预计不到 30,000 美元。特斯拉的 Robotaxi 服务不收取司机费用,仅依靠摄像头进行导航,无需雷达或激光雷达设备。客户可以召唤 Robotaxi 进行短途或长途旅行。马斯克还发布了 Robovan,这是一款可容纳 20 人的大型穿梭车。他还重点介绍了 Optimus,这是一款人形机器人,售价在 28,000 至 30,000 美元之间,但没有透露具体的发布日期。,Optimus机器人,2)同时光伏发电站项目还应满足以下相关规定:,9月8日消息,据报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下人工智能初创公司xAI正探讨一项合作协议,根据该协议,xAI将授权特斯拉使用其尖端人工智能技术,作为回报,特斯拉将向xAI提供部分收益分成。该协议草案指出,特斯拉将采用xAI的人工智能模型来优化其“全自动驾驶”(FSD)功能,并承诺与xAI共享由此产生的部分收入。
虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变,但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革,等待他们的将是被拍死在沙滩上。,质疑声中也有机构看多