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除了 Robotaxi，特斯拉还推出了另一款无人驾驶汽车——一款自动驾驶货车，可用于 20 人公共交通或货物运输。我们没有得到关于这款面包车的太多信息，只知道它能搭载 20 人（虽然上面的照片只显示 14 个座位），或者也能运载货物。官方图片显示的配置是载人版，特斯拉在其网站上贴了几张内饰照片，让人们看看这款面包车的内部是什么样子。,就在今天，被马斯克称为“这将是载入史册的一天”终于来了。,本项目的所有设备均已就地安装于开关柜内，现场安装的图片展示如下。目前，这些装置在现场运行状况良好。,特斯拉的愿景超越了传统汽车制造商的范畴，致力于成为一个全面的科技和可持续交通解决方案提供者，同时又不仅限于此。在埃隆·马斯克在刚刚举办的“我们，机器人”活动中，展示的无人驾驶出租车——Robotaxi（或称Cybercab），正是这一愿景的生动体现。埃隆·马斯克在特斯拉的“我们，机器人”活动上展示了特斯拉备受期待的无人驾驶出租车——Robotaxi。发布会于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探索电影工作室举行，为展示自动驾驶功能提供了一个可控环境。马斯克进入了这辆银色的 Robotaxi，车门是蝴蝶式的，没有方向盘或踏板。这辆车也被称为 Cybercab，他先在停车场里转了一圈，然后下车向观众发表演讲。马斯克强调了 Robotaxi 对感应充电的依赖以及无需人工干预即可运行的能力。他透露，特斯拉至少有 20 辆 Cybercab 和 50 辆全自动驾驶汽车在现场，其中一些已经实现自动驾驶。,特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。
Optimus（以同名的《变形金刚》角色命名），也称为Tesla Bot，是特斯拉公司正在开发的通用人形机器人。它于2021年8月19日在特斯拉的人工智能日（AI Day）活动上宣布，并在2022年展示了一个原型。2023年3月，特斯拉发布第一代“Optimus Gen 1”，同年12月14日，更新第二代“Optimus Gen 2”。马斯克在2022年曾表示，他认为Optimus“有可能随着时间的推移比特斯拉的汽车业务更具意义”。,而这个问题，也只有马斯克自己来回答了，毕竟特斯拉未来发展成什么样子，和这位性格乖张的CEO关系不小。,和联创电子一样，豪恩汽电的智能感知系统在市场上属第一梯队，已经和大众、雷诺、福特、比亚迪、小鹏、上汽、广汽、吉利、长城等众多国内外车企建立了长期且稳定的合作。
宜通世纪是中国物联网行业的头部企业，长期为国有三大运营商提供运维服务，今年上半年，宜通世纪营收12.27亿元，归母净利润3586.94万元，同比增长了1057.5%，无论是体量、技术、口碑，宜通世纪都会是一支不错的概念股。,在线电能质量监测装置能实时监测和分析电能质量，具备事件告警、录波、数据统计和评估分析功能，有助于及时解决电能问题，提升光伏发电效率和稳定性，并确保电力系统安全稳定运行。,图4 装置现场安装图片,据科技媒体Gizmodo报道，科技博主罗伯特·斯科博（Robert Scoble）发文表示，调酒的Optimus不是完全由AI在操作，背后有人工远程操控。这意味着上述动作并不是机器人自主进行了。不过该博主猜测，在明年的AI日上，或许能看到Optimus的学习进展有多快。
在自动驾驶技术方面，特斯拉的持续投资和研发使其成为行业的先锋。通过不断的软件更新和数据收集，特斯拉的Autopilot和FSD（完全自动驾驶）功能不断进步，推动了智能交通的未来，提升了出行的安全性和便利性。特斯拉的Robotaxi项目，作为无人驾驶出租车的代表，展示了公司在智能出行领域的前瞻性思维。Robotaxi的设计使其能够在没有人工干预的情况下自主运营，改变了传统出租车服务的模式，预示着未来出行方式的重大变革。,3结语,今年上半年，该公司实现了49.36亿元的营收，同比增长17.52%，其中，得益于车载镜头和车载影像模组业务的快速增长，该公司在光学元件领域的收入高达21.57亿元，同比增长了90.07%。,今年上半年，该公司的营收有20.27亿元，同比增长了19.34%，净亏损达3.33亿元，亏损主要是高额的研发投入造成的，今年上半年，该公司研发投入高达9660.35万元，同比增长了138.39%。,萝卜快跑的无人驾驶技术需要依赖高精地图和激光雷达实现，资本市场在对纯视觉方案Cybercab升温的同时，无疑也是在降温萝卜快跑的热度。
此外，一些与会者也在社交媒体上发文称，Optimus得到了一些场外帮助，甚至一名Optimus酒保也承认，它得到了“人类的帮助”。,就在今天，被马斯克称为“这将是载入史册的一天”终于来了。,从部分主要概念股企业最近的财务数据来看，他们大部分还困在亏损的泥淖当中。,图2 1#并网柜配置方案,业内人士对特斯拉自动驾驶技术的信心产生动摇。Electrek指出，如果特斯拉的完全自动驾驶(FSD)系统在最简单的使用场景——单向、无交通、无天气影响、无障碍物且路线固定的情况下都无法正常运行，那么很难让人对其抱有更多信心。
孤岛效应在光伏项目中指电网停电时光伏系统仍发电并送电，形成安全隐患。防孤岛保护装置能切断光伏与电网连接，防止此效应，保障检修人员安全。它还能在电网故障时保护设备，并故障后自动恢复并网，维持项目稳定。,此外，xAI还将参与特斯拉其他创新项目的开发，包括构建类似于Siri的高级车载语音交互系统以及为人形机器人Optimus提供核心软件支持。关于收入分成的具体条款，双方将基于特斯拉对xAI技术的依赖程度与其自有技术的相对贡献进行评估，而xAI的管理层已表达了寻求在FSD项目上与特斯拉实现平等收益分成的愿景。（钛媒体）,未来，Cybercab一旦起量后，受到直接冲击的行业无疑是传统出租车和网约车行业，像国内的滴滴出行、高德打车，美国的Uber等都无法独善其身。,众所周知，搭载在Cyberca车身上的特斯拉全自动驾驶系统FSD采用的是纯视觉路线，FSD的大热无疑给其视觉感知系统相关概念股带来不小的光环。在这其中，联创电子、豪恩汽电就是其中的代表。
图3 2#并网柜配置方案,而宜通世纪则和经纬恒润不一样，宜通世纪和特斯拉没有直接的合作关系，宜通世纪和特斯拉之间的桥梁是特斯拉在华的大合作伙伴中国联通。,1 项目概况,特斯拉Optimus被远程操控,知情人士指出，在当天的发布会上，由其他地方的特斯拉员工远程监督了许多Optimus与来宾们之间的互动，其实并没有展示出来的那么智能。
共生,特斯拉“we robot”发布会对概念股的影响无非“利好”和“利空”两点，关系形式也可以大致分为“共生”和“对抗”两种。,为现场观众合影、倒咖啡，特斯拉新一代人形机器人Optimus受到广泛关注，但近日被曝出在发布会上受到“远程操控”。,在视频中，斯科博问其中一个机器人：“嘿，Optimus，你的操作有多少是AI？”机器人或者说控制它的人，似乎有些慌乱地回答：“我不能告诉你具体有多少。这是你以后要自己发现的。”
特斯拉在芯片设计方面同样展现了卓越的实力。从HW3.0升级到目前的HW4.0，特斯拉的车载AI芯片让车辆能够模拟人类驾驶行为，依托纯视觉技术实现了熟练驾驶。基于大量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已更新至V12.5版本，能够对复杂道路条件做出敏捷而精确的响应。根据特斯拉2024年第一季度的安全报告，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到了美国平均水平的11.4倍。,根据规定GB/T 12325-2008，220伏单相供电电压偏差为标称电压的+7%至-10%。,特斯拉的愿景超越了传统汽车制造商的范畴，致力于成为一个全面的科技和可持续交通解决方案提供者，同时又不仅限于此。在埃隆·马斯克在刚刚举办的“我们，机器人”活动中，展示的无人驾驶出租车——Robotaxi（或称Cybercab），正是这一愿景的生动体现。埃隆·马斯克在特斯拉的“我们，机器人”活动上展示了特斯拉备受期待的无人驾驶出租车——Robotaxi。发布会于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探索电影工作室举行，为展示自动驾驶功能提供了一个可控环境。马斯克进入了这辆银色的 Robotaxi，车门是蝴蝶式的，没有方向盘或踏板。这辆车也被称为 Cybercab，他先在停车场里转了一圈，然后下车向观众发表演讲。马斯克强调了 Robotaxi 对感应充电的依赖以及无需人工干预即可运行的能力。他透露，特斯拉至少有 20 辆 Cybercab 和 50 辆全自动驾驶汽车在现场，其中一些已经实现自动驾驶。,随着人工智能、大模型的飞速发展，绿色智能计算已成为当下全球科技和产业激烈竞争的热点焦点。特斯拉致力于降低智能电动车的入手门槛，以实际行动推动科技平权的实现。其车型不仅支持OTA升级，确保产品常用常新，而且全系标配了具备FSD的软硬件，真正实现了辅助驾驶的无差别化体验。尽管FSD的全部功能尚未在中国市场全面开放，但特斯拉的全系车型都具备升级到最先进自动驾驶软件的配置和潜力，其价值将随着时间的推移而不断提升。,【CNMO科技消息】在昨日上午举办的特斯拉发布会最后，特斯拉人形机器人Optimus在发布会之后的party上与人们各种互动，甚至还在进行猜拳游戏和调酒，这引发了不少人关注。不过有媒体表示，其实特斯拉机器人并没有人们想的那么先进，这些行为的背后都有人类在进行控制。
上述问答也进一步证实了该博主的猜想，如果机器人真的是完全由AI自主控制的话，它肯定会自豪地说出来。但事实是，它的答案显得相当模糊。,他还提到，消费者将可以购买它。它不会只用于马斯克多年来一直大肆宣传的自动驾驶共享汽车车队和特斯拉网络，它的销售将是开放性的。这位首席执行官表示，特斯拉的目标是将 Robotaxi 的售价定在 3 万美元以下。至于何时投入生产，马斯克表示将在 2026 年投入生产，但他也承认，他的时间表经常出错，因此可能会在 2027 年投入生产。,据澎湃新闻报道，北京时间10月11日中午，特斯拉We Robots（我们，机器人）发布会在好莱坞华纳兄弟工作室举行。当马斯克与Optimus出现后，现场爆发了热烈的欢呼声。,无疑，针对特斯拉此次发布的Cybercab和亮相的Robovan，资本市场也将会迎来关于无人驾驶的又一轮狂欢。
上海特斯拉超级工厂位于浦东新区，占地约86万平方米，主要生产Model 3和Model Y车型，以及动力电池和电机。该工厂具备智能化生产线和先进制造技术，集智能化和自动化于一身，对特斯拉全球发展具有重要贡献。,萝卜快跑的无人驾驶技术需要依赖高精地图和激光雷达实现，资本市场在对纯视觉方案Cybercab升温的同时，无疑也是在降温萝卜快跑的热度。,“我会说，可能有一部分吧，我不会确认，但可能有一些。”机器人回答道。