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4、按照目前特斯拉在全球的销量来看，未来，Cybercab量产之后的体量不会小，而作为FSD纯视觉方案供应商的联创电子和豪恩汽电也将会迎来巨大的市场潜力。,《机械公敌》导演发帖质疑特斯拉设计“抄袭” 图源：社交平台,从好的一个方面来讲，特斯拉已经为小鹏打了个好样，将纯视觉方案往前推了一把：用在了Robotaxi上，此次特斯拉“we robot”所刮起的资本市场狂欢也将会给小鹏汽车挣来一些信心。,走近特斯拉，在人工智能的浩瀚星海中，特斯拉以其独特的力量掌握着AI赛道的脉搏。特斯拉人形机器人的问世，就是AI技术具象化的杰作。全身具备28个活动关节，双手共有11个自由度，采用仿生设计拥有出色的灵活性和敏捷性。借鉴车辆自动驾驶的研发经验和高效的推理计算技术，特斯拉借助传感器和计算机视觉技术来训练机器人，利用海量数据不断优化训练过程，让机器人变得越发聪明和成熟。,这款车的官方名称是 Cybercab，其设计灵感来自 Cybertruck，与过去几年发布的许多其他自动驾驶出租车原型不同，特斯拉将向私人消费者出售。由于 Cybercab 的设计没有方向盘或踏板，特斯拉必须先获得监管部门的批准才能开始生产并向客户销售。正如任何新款特斯拉车型一样，该车的内饰极其简约，提供双人座位，并配有大型中央信息娱乐屏幕，看起来像是直接从 Model 3 或 Model Y 上拆下来的。

在线电能质量监测装置能实时监测和分析电能质量，具备事件告警、录波、数据统计和评估分析功能，有助于及时解决电能问题，提升光伏发电效率和稳定性，并确保电力系统安全稳定运行。,马斯克曾雄心勃勃地承诺，Optimus将“彻底改变文明”。他还向投资者许下更大的诺言：Optimus将带来“两个数量级”的潜在经济产出提升，而且可以“大批量生产，最终产量可达数百万台”。马斯克表示，擎天柱的成本约为“2 万美元”，将带来“一个没有贫困的未来”。,特斯拉在芯片设计方面同样展现了卓越的实力。从HW3.0升级到目前的HW4.0，特斯拉的车载AI芯片让车辆能够模拟人类驾驶行为，依托纯视觉技术实现了熟练驾驶。基于大量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已更新至V12.5版本，能够对复杂道路条件做出敏捷而精确的响应。根据特斯拉2024年第一季度的安全报告，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到了美国平均水平的11.4倍。,在这场被称为要“载入史册”的发布会上，一辆没有方向盘，没有油门和刹车的无人驾驶出租车在灯光下徐徐登场，这就是今天的主角Cybercab。

摘要：全球对可再生能源的关注增加，推动了分布式光伏发电系统的普及。这些系统因环保和灵活性而受到青睐，有助于解决能源和环境问题。电能质量在线监测装置和防孤岛保护装置在这些项目中至关重要。监测装置实时跟踪电压和电流，保障电能质量；防孤岛装置则在故障时切断连接，保护人员和设备安全。本文将探讨这些装置在分布式光伏发电系统中的应用，包括预防故障、提升稳定性、优化能源使用和提供数据支持。,除了 Robotaxi，特斯拉还推出了另一款无人驾驶汽车——一款自动驾驶货车，可用于 20 人公共交通或货物运输。我们没有得到关于这款面包车的太多信息，只知道它能搭载 20 人（虽然上面的照片只显示 14 个座位），或者也能运载货物。官方图片显示的配置是载人版，特斯拉在其网站上贴了几张内饰照片，让人们看看这款面包车的内部是什么样子。,豪恩汽电视觉传感器系统 图源：豪恩汽电官网,众所周知，搭载在Cyberca车身上的特斯拉全自动驾驶系统FSD采用的是纯视觉路线，FSD的大热无疑给其视觉感知系统相关概念股带来不小的光环。在这其中，联创电子、豪恩汽电就是其中的代表。

证券时报e公司讯，中信建投研报认为，人形机器人复杂程度是机器人之最，由电机、减速器、丝杠、传感器等核心零部件组成，海外厂商起步较早，国内企业性能逐步赶上。区别于传统工业机器人，人形机器人结构更为复杂，电机、减速器、丝杠等核心零部件使用数量更多，要求更高。海内外多家人形机器人相继进入工厂实训，特斯拉表示明年将有上千台机器人在特斯拉工厂工作，人形机器人从1到N渐行渐近。投资建议：看好特斯拉及头部人形机器人产业链，关注高壁垒环节。看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业受益于机器人量产放量，建议关注丝杠企业在技术上的突破和和送样进展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一，看好国内企业实现技术突破+价格优势明显+服务灵活性更高等优势。,同为无人驾驶出租行业的萝卜快跑则感受到了一丝“敌意”，因为特斯拉的Cybercab和萝卜快跑所实现的无人驾驶路线背道而驰。,根据《电能质量评估技术导则 三相电压不平衡》DL_T 1375-2014，公共连接点的用户负序电压不平衡度一般限值为1.3%，短时不超过2.6%。,无疑，针对特斯拉此次发布的Cybercab和亮相的Robovan，资本市场也将会迎来关于无人驾驶的又一轮狂欢。,简单来说，宜通世纪和中国联通有物联网通讯合作，而特斯拉的车辆则是搭载中国联通的SIM，这其中接入的物联网平台则覆盖了许多宜通世纪的相关产品。

另外，据美国“商业内幕”网站报道，其实在几年前，中国厂商已经推出一款与Robovan同名的自动驾驶多功能车，两者名称完全相同，功能也类似。同名车由中国自动驾驶汽车初创公司文远知行在2021年发布，是一款自动驾驶轻型汽车。文远知行创始人兼CEO韩旭当时表示，该产品的定位是乘用车兼货运车。,《机械公敌》导演发帖质疑特斯拉设计“抄袭” 图源：社交平台,例如，视觉感知、无线充电、智能座舱等相关供应商就属于“共生”范畴；而像高精地图、激光雷达等供应商、传统出租车公司、同行等则属于“对抗”范畴。,特斯拉在拉斯维加斯地下单向隧道的自动驾驶测试进展缓慢，尽管官方表示有望年底引入驾驶辅助工具，但实现完全无人驾驶仍面临诸多挑战。业界对此表示关注，并对特斯拉自动驾驶技术的实际应用前景产生疑问。

据财联社援引媒体报道，周一（10月14日）知情人士称，在上周万众瞩目的特斯拉“Robotaxi Day”活动上，该公司远程操控了Optimus的一些功能，希望能更好地展示其产品。,据财联社报道，分析师评论称，上周的发布会备受外界期待，人们原本预计此次发布会将展示特斯拉向机器人和人工智能(AI)巨头的转型。然而，关于这家电动汽车先驱打算如何实现这一壮举，发布会并没有给出细节，这让许多投资者感到失望，因此导致其股价大跌。,虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变，但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革，等待他们的将是被拍死在沙滩上。,肉眼可见，特斯拉这场“we robot”发布会和往常所见的技术发布会有很大的差异，音乐、灯光、美酒、美食，俨然一场盛大的party。,这种设计上的相似点也引发了《机械公敌》导演亚历克斯·普罗亚斯的质疑，他13日在社交平台X上发贴称：“嘿，埃隆，能把我的设计还给我吗？”曾在《机械公敌》拍摄时担任导演助理的电影制作人马特·格兰杰也发贴表示：“我也想对埃隆和他完全缺乏创意的行为表示最强烈的‘问候’。”

光伏发电是一种清洁能源，然而其产生的电能质量往往不够稳定。由于光伏发电的固有不确定性，可能会引起输出功率的随机波动，这进而可能导致电网频率偏差、电压的暂时性升高或降低、短时的电压中断以及电压波动和闪变等电能质量问题。此外，光伏发电系统中使用的交直流逆变器在转换过程中会产生谐波问题，并可能导致直流分量流入供电系统。,这样的车辆对于需要频繁接送的班车路线（如机场或学生班车）很有用，对于没有足够的乘客乘坐普通 80 名乘客的公交车的城市很有用，当然也对于货物配置的城市最后一英里运输很有用。马斯克还重申了他的观点：“未来应该看起来像未来”，这在 Robovan 的设计中得到了明显体现，看起来有点熟悉。Robovan 的设计确实相当出众，但考虑到特斯拉在出众概念方面的量产历史，它实际上可能会以这样的状态实现。,在这场科技盛宴中，特斯拉作为唯一受邀的车企，携旗下创新科技成果亮相会场。凭借其深厚技术积累和前瞻性战略布局，特斯拉成为本届世界计算大会的瞩目焦点。现场展出的特斯拉人形机器人，标志着机器人行业迈入智能化新纪元；FSD（完全自动驾驶）技术进一步巩固了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位，其安全性能远超行业平均水平；赛博越野旅行车以其外骨骼车身结构、48V低压架构和线控转向技术，为乘用车行业树立了全新标杆。

今年上半年，该公司实现了49.36亿元的营收，同比增长17.52%，其中，得益于车载镜头和车载影像模组业务的快速增长，该公司在光学元件领域的收入高达21.57亿元，同比增长了90.07%。,让人眼前一亮的20 座自动驾驶客货车 Robovan,就目前来讲，小鹏汽车的销量和财务状况在新势力中并不算好，但小鹏有自己的坚持和准确的定位，押宝纯视觉方案或许就会成为小鹏逆风翻盘的一次机遇，但同时，也树了特斯拉这样一个劲敌。,视频截图

1）这些电能质量问题可能会对工厂造成以下影响：,电压波动与闪变：这些现象可能导致电机设备运行不稳定，进而影响生产线的顺畅运作。,特斯拉在芯片设计方面同样展现了卓越的实力。从HW3.0升级到目前的HW4.0，特斯拉的车载AI芯片让车辆能够模拟人类驾驶行为，依托纯视觉技术实现了熟练驾驶。基于大量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已更新至V12.5版本，能够对复杂道路条件做出敏捷而精确的响应。根据特斯拉2024年第一季度的安全报告，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到了美国平均水平的11.4倍。,特斯拉计划明年在加州和德克萨斯州推出无人监管的全自动驾驶版Model 3和Model Y。Robotaxi 的售价预计不到 30,000 美元。特斯拉的 Robotaxi 服务不收取司机费用，仅依靠摄像头进行导航，无需雷达或激光雷达设备。客户可以召唤 Robotaxi 进行短途或长途旅行。马斯克还发布了 Robovan，这是一款可容纳 20 人的大型穿梭车。他还重点介绍了 Optimus，这是一款人形机器人，售价在 28,000 至 30,000 美元之间，但没有透露具体的发布日期。

经纬恒润是特斯拉在中国非常重要的合作伙伴之一，在智能座舱、车联网等多个领域和特斯拉都有相关合作，主要合作还在于为特斯拉提供了车联网系统相关服务和解决方案。,孤岛效应在光伏项目中指电网停电时光伏系统仍发电并送电，形成安全隐患。防孤岛保护装置能切断光伏与电网连接，防止此效应，保障检修人员安全。它还能在电网故障时保护设备，并故障后自动恢复并网，维持项目稳定。,频率偏差：此问题可能会影响电机设备的正常运行，进而导致生产线的停滞或损坏。,无线充电在消费类电动汽车中已经存在了很长时间，但从未真正流行起来。然而，人们认为无线充电将成为自动驾驶汽车的一个更突出的功能，因为它可以让汽车自行充电，而无需任何人插上电源。特斯拉还简要展示了一段能够清洁车辆的自动系统的视频。马斯克提到预计运营成本为每英里 0.20 美元，这似乎是一个雄心勃勃的目标。这位特斯拉首席执行官设想的未来是，人们拥有几辆自动驾驶出租车，像“牧羊人”一样管理车队，通过拼车网络为他们赚钱。,马斯克去年发布了一款更轻更快的第二代机器人。在 4 月份的财报电话会议上，他表示 Optimus 将在今年年底开始执行“有用的任务”，并可能在“明年年底对外销售”。2021 年，马斯克首次公布特斯拉机器人项目时，它还不是一款严肃的产品，当时一名身穿机器人套装的男子走上舞台，表演了一段滑稽的舞蹈。但在 2022 年，该公司展示了一款小心翼翼走上舞台的粗糙原型。

特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。,根据《电能质量评估技术导则 三相电压不平衡》DL_T 1375-2014，公共连接点的用户负序电压不平衡度一般限值为1.3%，短时不超过2.6%。