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这款车的官方名称是 Cybercab，其设计灵感来自 Cybertruck，与过去几年发布的许多其他自动驾驶出租车原型不同，特斯拉将向私人消费者出售。由于 Cybercab 的设计没有方向盘或踏板，特斯拉必须先获得监管部门的批准才能开始生产并向客户销售。正如任何新款特斯拉车型一样，该车的内饰极其简约，提供双人座位，并配有大型中央信息娱乐屏幕，看起来像是直接从 Model 3 或 Model Y 上拆下来的。,上海特斯拉超级工厂位于浦东新区，占地约86万平方米，主要生产Model 3和Model Y车型，以及动力电池和电机。该工厂具备智能化生产线和先进制造技术，集智能化和自动化于一身，对特斯拉全球发展具有重要贡献。,随着人工智能、大模型的飞速发展，绿色智能计算已成为当下全球科技和产业激烈竞争的热点焦点。特斯拉致力于降低智能电动车的入手门槛，以实际行动推动科技平权的实现。其车型不仅支持OTA升级，确保产品常用常新，而且全系标配了具备FSD的软硬件，真正实现了辅助驾驶的无差别化体验。尽管FSD的全部功能尚未在中国市场全面开放，但特斯拉的全系车型都具备升级到最先进自动驾驶软件的配置和潜力，其价值将随着时间的推移而不断提升。

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1）这些电能质量问题可能会对工厂造成以下影响：,投行Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives表示，“投资者和空头都在问，更多的细节在哪里？对，我们完全同意，在理想情况下，马斯克和特斯拉确实应该花更多时间在自动驾驶战略愿景的细节上。这会给特斯拉周五的股价带来压力。但我们非常不同意本次发布会令人失望的说法，因为我们看到了Cybercab和人形机器人Optimus的巨大改进。”

尽管特斯拉声称其自动驾驶技术领先行业，但在拉斯维加斯地下单向隧道的测试中，进展并不如预期。截至目前，隧道内的特斯拉汽车仍需人工驾驶，距离实现无人驾驶目标尚有时日。,目前，豪恩汽电和特斯拉相关视觉感知系统的合作还处在洽谈阶段，但豪恩汽电和百度Apollo战略有相关合作，而特斯拉无人驾驶的推进和百度也有着强相关性，所以，对于豪恩汽电来说，拿下特斯拉的订单并不难。,证券时报e公司讯，中信建投研报认为，人形机器人复杂程度是机器人之最，由电机、减速器、丝杠、传感器等核心零部件组成，海外厂商起步较早，国内企业性能逐步赶上。区别于传统工业机器人，人形机器人结构更为复杂，电机、减速器、丝杠等核心零部件使用数量更多，要求更高。海内外多家人形机器人相继进入工厂实训，特斯拉表示明年将有上千台机器人在特斯拉工厂工作，人形机器人从1到N渐行渐近。投资建议：看好特斯拉及头部人形机器人产业链，关注高壁垒环节。看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业受益于机器人量产放量，建议关注丝杠企业在技术上的突破和和送样进展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一，看好国内企业实现技术突破+价格优势明显+服务灵活性更高等优势。,为进一步打造世界计算产业高端盛会，搭建国际交流对接平台，加快推进计算创新技术及成果落地，2024世界计算大会于9月24日至25日在长沙市北辰国际会议中心隆重举行。本次大会以“智算万物·湘约未来——算出新质生产力”主题，汇聚了国内外计算领军人物、权威专家及头部企业代表，共同探讨计算科学的未来发展。,特斯拉在拉斯维加斯地下单向隧道的自动驾驶测试进展缓慢，尽管官方表示有望年底引入驾驶辅助工具，但实现完全无人驾驶仍面临诸多挑战。业界对此表示关注，并对特斯拉自动驾驶技术的实际应用前景产生疑问。

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