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虽然以Uber为首的传统网约车运营商有表示将来会向无人驾驶转变,但如果无法在无人驾驶浪潮汹涌袭来前完成变革,等待他们的将是被拍死在沙滩上。,萝卜快跑的无人驾驶技术需要依赖高精地图和激光雷达实现,资本市场在对纯视觉方案Cybercab升温的同时,无疑也是在降温萝卜快跑的热度。,此外,一些与会者也在社交媒体上发文称,Optimus得到了一些场外帮助,甚至一名Optimus酒保也承认,它得到了“人类的帮助”。
同为无人驾驶出租行业的萝卜快跑则感受到了一丝“敌意”,因为特斯拉的Cybercab和萝卜快跑所实现的无人驾驶路线背道而驰。,Optimus(以同名的《变形金刚》角色命名),也称为Tesla Bot,是特斯拉公司正在开发的通用人形机器人。它于2021年8月19日在特斯拉的人工智能日(AI Day)活动上宣布,并在2022年展示了一个原型。2023年3月,特斯拉发布第一代“Optimus Gen 1”,同年12月14日,更新第二代“Optimus Gen 2”。马斯克在2022年曾表示,他认为Optimus“有可能随着时间的推移比特斯拉的汽车业务更具意义”。,从部分主要概念股企业最近的财务数据来看,他们大部分还困在亏损的泥淖当中。,“我们相信,本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。从Cybercab到Optimus,再到2025年加州和得州无人监管的消防局的路线……马斯克提出了愿景,我们近距离看到了这些汽车,最终相信这将标志着特斯拉从一家电动汽车制造商转变为更广泛的AI/机器人/颠覆性科技的公司。虽然这需要时间,但我们相信未来几年Cybercab和Optimus的推出可能会成为特斯拉财务表现的主要贡献者,并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。”Ives补充道。,特斯拉的一系列人形机器人 Optimus 与特斯拉新款 Robovan 汽车一同亮相。一段视频中还可以看到该机器人执行着人类的日常任务,比如从门廊拿包裹和给植物浇水。
特斯拉的Optimus智能人形机器人项目是公司在人工智能和机器人技术领域的重要探索,进一步拓展了其技术边界。Optimus旨在开发一种能够执行多种任务的通用机器人,具备人类的灵活性和智能。这一项目不仅展示了特斯拉在自动化和智能化方面的创新能力,还反映了公司对未来工作环境的愿景。Optimus的设计目标是能够在工厂、家庭和其他场所中执行重复性和危险性较高的工作,从而提高生产效率和安全性。通过将先进的机器学习和计算机视觉技术应用于机器人,特斯拉希望能够创造出一种能够与人类协作的智能助手,改变传统的工作方式。Optimus项目的成功将不仅为特斯拉开辟新的市场机会,也将推动整个机器人行业的发展,进一步巩固特斯拉在科技创新领域的领导地位。,随着人工智能、大模型的飞速发展,绿色智能计算已成为当下全球科技和产业激烈竞争的热点焦点。特斯拉致力于降低智能电动车的入手门槛,以实际行动推动科技平权的实现。其车型不仅支持OTA升级,确保产品常用常新,而且全系标配了具备FSD的软硬件,真正实现了辅助驾驶的无差别化体验。尽管FSD的全部功能尚未在中国市场全面开放,但特斯拉的全系车型都具备升级到最先进自动驾驶软件的配置和潜力,其价值将随着时间的推移而不断提升。
有了人形机器人能做什么?马斯克说,可以做任何你想做的事。“可以是一个老师、保姆,可以像朋友一样提供饮料。无论你想到什么,人形机器人都可以去做。”,特斯拉不仅销售汽车,还提供一系列增值软件服务,包括车载娱乐系统、导航、远程监控等,这些服务增强了用户体验,并为公司创造了持续的收入来源。特斯拉建立的全球超级充电站网络,解决了电动汽车充电的便利性问题,进一步推动了电动汽车的普及,促进了可持续交通的实现。特斯拉的企业文化强调创新和快速迭代,吸引了大量顶尖人才,使公司能够在技术和市场上保持领先地位。通过这些多元化的战略和愿景,特斯拉展现了作为一家综合性科技公司的雄心,致力于推动交通、能源和科技的融合,创造一个更加智能和可持续的未来。这一切都表明,特斯拉正在重新定义出行和能源的未来,成为全球可持续发展的重要推动者。,马斯克去年发布了一款更轻更快的第二代机器人。在 4 月份的财报电话会议上,他表示 Optimus 将在今年年底开始执行“有用的任务”,并可能在“明年年底对外销售”。2021 年,马斯克首次公布特斯拉机器人项目时,它还不是一款严肃的产品,当时一名身穿机器人套装的男子走上舞台,表演了一段滑稽的舞蹈。但在 2022 年,该公司展示了一款小心翼翼走上舞台的粗糙原型。
而这个问题,也只有马斯克自己来回答了,毕竟特斯拉未来发展成什么样子,和这位性格乖张的CEO关系不小。,当然,特斯拉FSD技术的进展也在蚕食部分概念股企业的蛋糕。四维图新、中海达等高精地图供应商,万集科技、金奥博等激光雷达供应商,还有毫米波雷达、超声波雷达等相关供应商,他们的市场将会随着纯视觉路线未来的大行其道而渐渐萎缩。,特斯拉愿景不断修正已完全不是一家汽车厂商