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8、特斯拉计划明年在加州和德克萨斯州推出无人监管的全自动驾驶版Model 3和Model Y。Robotaxi 的售价预计不到 30,000 美元。特斯拉的 Robotaxi 服务不收取司机费用，仅依靠摄像头进行导航，无需雷达或激光雷达设备。客户可以召唤 Robotaxi 进行短途或长途旅行。马斯克还发布了 Robovan，这是一款可容纳 20 人的大型穿梭车。他还重点介绍了 Optimus，这是一款人形机器人，售价在 28,000 至 30,000 美元之间，但没有透露具体的发布日期。,质疑声中也有机构看多,从部分主要概念股企业最近的财务数据来看，他们大部分还困在亏损的泥淖当中。,“那么是一部分还是完全没有？”斯科博笑着继续问。,同为押宝纯视觉路线的小鹏汽车在前几天的小鹏P7+发布会上，首次亮相了小鹏全新一代智驾方案——AI鹰眼视觉方案并搭载于小鹏P7+上，小鹏汽车自此也有了全新的定位：未来10年将是面向全球的AI汽车公司。

无疑，针对特斯拉此次发布的Cybercab和亮相的Robovan，资本市场也将会迎来关于无人驾驶的又一轮狂欢。,为进一步打造世界计算产业高端盛会，搭建国际交流对接平台，加快推进计算创新技术及成果落地，2024世界计算大会于9月24日至25日在长沙市北辰国际会议中心隆重举行。本次大会以“智算万物·湘约未来——算出新质生产力”主题，汇聚了国内外计算领军人物、权威专家及头部企业代表，共同探讨计算科学的未来发展。,此外，一些与会者也在社交媒体上发文称，Optimus得到了一些场外帮助，甚至一名Optimus酒保也承认，它得到了“人类的帮助”。,人形机器人 Optimus将融入人类的生活并充当帮手,上述问答也进一步证实了该博主的猜想，如果机器人真的是完全由AI自主控制的话，它肯定会自豪地说出来。但事实是，它的答案显得相当模糊。

电压波动与闪变：这些现象可能导致电机设备运行不稳定，进而影响生产线的顺畅运作。,“我们相信，本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。从Cybercab到Optimus，再到2025年加州和得州无人监管的消防局的路线……马斯克提出了愿景，我们近距离看到了这些汽车，最终相信这将标志着特斯拉从一家电动汽车制造商转变为更广泛的AI/机器人/颠覆性科技的公司。虽然这需要时间，但我们相信未来几年Cybercab和Optimus的推出可能会成为特斯拉财务表现的主要贡献者，并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。”Ives补充道。,【太平洋科技快讯】近年来，特斯拉的自动驾驶技术备受关注，但在某些领域的应用似乎并不顺利。由埃隆·马斯克创立的The Boring Company在拉斯维加斯建造了一条数公里长的地下隧道，旨在利用特斯拉电动汽车实现快速、高效的地下交通。该项目旨在通过自动驾驶技术降低运营成本，提升交通效率。,特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。,摘要：全球对可再生能源的关注增加，推动了分布式光伏发电系统的普及。这些系统因环保和灵活性而受到青睐，有助于解决能源和环境问题。电能质量在线监测装置和防孤岛保护装置在这些项目中至关重要。监测装置实时跟踪电压和电流，保障电能质量；防孤岛装置则在故障时切断连接，保护人员和设备安全。本文将探讨这些装置在分布式光伏发电系统中的应用，包括预防故障、提升稳定性、优化能源使用和提供数据支持。

知情人士指出，在当天的发布会上，由其他地方的特斯拉员工远程监督了许多Optimus与来宾们之间的互动，其实并没有展示出来的那么智能。,在线电能质量监测装置能实时监测和分析电能质量，具备事件告警、录波、数据统计和评估分析功能，有助于及时解决电能问题，提升光伏发电效率和稳定性，并确保电力系统安全稳定运行。,在视频中，斯科博问其中一个机器人：“嘿，Optimus，你的操作有多少是AI？”机器人或者说控制它的人，似乎有些慌乱地回答：“我不能告诉你具体有多少。这是你以后要自己发现的。”,特斯拉已经计划明年以 6 种方式改变世界（Robotaxi、Semi、经济型电动汽车、下一代 Roadster、无人驾驶 FSD 和 Optimus），现在我们又看到了一款产品。,特斯拉“we robot”发布会对概念股的影响无非“利好”和“利空”两点，关系形式也可以大致分为“共生”和“对抗”两种。

按照目前特斯拉在全球的销量来看，未来，Cybercab量产之后的体量不会小，而作为FSD纯视觉方案供应商的联创电子和豪恩汽电也将会迎来巨大的市场潜力。,与电动Cybertruck一样，Cybercab 的外观以贯穿前端的单个全宽 LED 灯条为主，使其具有未来感。外观上也可以看到一些熟悉的特斯拉造型，包括贯穿引擎盖的锐利折痕和明显的后肩，类似于特斯拉 Model Y。其他特斯拉车型都没有的功能是超级跑车风格的蝴蝶门，理论上应该有助于进出。车轮采用坚固的空气动力学罩，无疑有助于提高自动驾驶出租车的续航里程，而车尾则配有坚固的灯条。由于该车设计为完全自动驾驶，因此不需要后视镜或后窗。

与电动Cybertruck一样，Cybercab 的外观以贯穿前端的单个全宽 LED 灯条为主，使其具有未来感。外观上也可以看到一些熟悉的特斯拉造型，包括贯穿引擎盖的锐利折痕和明显的后肩，类似于特斯拉 Model Y。其他特斯拉车型都没有的功能是超级跑车风格的蝴蝶门，理论上应该有助于进出。车轮采用坚固的空气动力学罩，无疑有助于提高自动驾驶出租车的续航里程，而车尾则配有坚固的灯条。由于该车设计为完全自动驾驶，因此不需要后视镜或后窗。,2项目需求

特斯拉不止于车，作为全球知名的电动汽车制造商，它的创新之路从未止步于汽车本身。从电动车到自动驾驶，从太阳能板到储能设备，从芯片到人形机器人，特斯以人工智能为核心来整合交通出行、储能设备、机器人领域等新兴关键技术，用颠覆性的方式来解决人、物和能源流动的根本性问题，形成全产业链垂直整合的创新综合体。,但特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）在这次网络直播中并没有提到这一点，远程操控的说法引发了人们对这款机器人的能力以及它是否已经准备好进入市场的质疑。,电压波动与闪变：这些现象可能导致电机设备运行不稳定，进而影响生产线的顺畅运作。,肉眼可见，特斯拉这场“we robot”发布会和往常所见的技术发布会有很大的差异，音乐、灯光、美酒、美食，俨然一场盛大的party。,上海特斯拉超级工厂位于浦东新区，占地约86万平方米，主要生产Model 3和Model Y车型，以及动力电池和电机。该工厂具备智能化生产线和先进制造技术，集智能化和自动化于一身，对特斯拉全球发展具有重要贡献。

概念股们在资本市场上接下来将会有什么样的利好和利空呢？这将取决于特斯拉“we robot”能给资本市场带来持续多久的热度。,特斯拉在芯片设计方面同样展现了卓越的实力。从HW3.0升级到目前的HW4.0，特斯拉的车载AI芯片让车辆能够模拟人类驾驶行为，依托纯视觉技术实现了熟练驾驶。基于大量的行驶数据、自主研发的运算平台和强大的算力，配备HW4.0的特斯拉FSD完全自动驾驶能力（监督版）不断迭代升级，现已更新至V12.5版本，能够对复杂道路条件做出敏捷而精确的响应。根据特斯拉2024年第一季度的安全报告，使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆，其安全性达到了美国平均水平的11.4倍。