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4、3)各类设备主要实现的功能如下:,证券时报e公司讯,中信建投研报认为,人形机器人复杂程度是机器人之最,由电机、减速器、丝杠、传感器等核心零部件组成,海外厂商起步较早,国内企业性能逐步赶上。区别于传统工业机器人,人形机器人结构更为复杂,电机、减速器、丝杠等核心零部件使用数量更多,要求更高。海内外多家人形机器人相继进入工厂实训,特斯拉表示明年将有上千台机器人在特斯拉工厂工作,人形机器人从1到N渐行渐近。投资建议:看好特斯拉及头部人形机器人产业链,关注高壁垒环节。看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业受益于机器人量产放量,建议关注丝杠企业在技术上的突破和和送样进展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一,看好国内企业实现技术突破+价格优势明显+服务灵活性更高等优势。
Optimus机器人,埃隆·马斯克多次强调,特斯拉不仅仅是一家汽车制造商,而是一个综合性的科技公司,致力于推动可持续能源的未来。特斯拉的核心目标是加速全球向可持续能源的转变。除了电动汽车,特斯拉还积极生产太阳能电池板和储能设备(如Powerwall和Powerpack),旨在提供全面的能源解决方案,推动清洁能源的广泛应用。这种多元化的产品线不仅展示了特斯拉在能源领域的创新能力,也为全球用户提供了更为全面的可持续能源选择,促进了绿色经济的发展。,概念股们在资本市场上接下来将会有什么样的利好和利空呢?这将取决于特斯拉“we robot”能给资本市场带来持续多久的热度。
当地时间10月10日,在加利福尼亚州伯班克华纳兄弟公司的电影工作室,特斯拉举办了名为“We, Robot(我们,机器人)”的新产品发布会,展示了自动驾驶出租车Robotaxi以及一款自动驾驶客货两用车Robovan。这场活动还展示了名为Optimus的人形机器人Tesla Bot原型机。,就在今天,被马斯克称为“这将是载入史册的一天”终于来了。,特斯拉尚未透露 Cybercab 动力系统的具体细节,也没有透露一次充电可以行驶多少英里。Cybercab 将成为首款标配无线感应充电的特斯拉汽车。正如我们之前报道的那样,Cybertruck 似乎已准备好配备无线充电器,但它很可能成为未来可改装的选项。
上述问答也进一步证实了该博主的猜想,如果机器人真的是完全由AI自主控制的话,它肯定会自豪地说出来。但事实是,它的答案显得相当模糊。,报道称,Optimus的名字取自《变形金刚》的角色擎天柱(Optimus Prime),其外形与电影《机械公敌》的NS5机器人有些许相似。真正引发质疑的是新车型Robovan和Robotaxi,前者外形类似《机械公敌》中出现的机器人送货车;后者外观酷似电影中的虚构车型奥迪RSQ。,“我会说,可能有一部分吧,我不会确认,但可能有一些。”机器人回答道。,特斯拉不止于车,作为全球知名的电动汽车制造商,它的创新之路从未止步于汽车本身。从电动车到自动驾驶,从太阳能板到储能设备,从芯片到人形机器人,特斯以人工智能为核心来整合交通出行、储能设备、机器人领域等新兴关键技术,用颠覆性的方式来解决人、物和能源流动的根本性问题,形成全产业链垂直整合的创新综合体。,图2 1#并网柜配置方案
同为无人驾驶出租行业的萝卜快跑则感受到了一丝“敌意”,因为特斯拉的Cybercab和萝卜快跑所实现的无人驾驶路线背道而驰。,马斯克去年发布了一款更轻更快的第二代机器人。在 4 月份的财报电话会议上,他表示 Optimus 将在今年年底开始执行“有用的任务”,并可能在“明年年底对外销售”。2021 年,马斯克首次公布特斯拉机器人项目时,它还不是一款严肃的产品,当时一名身穿机器人套装的男子走上舞台,表演了一段滑稽的舞蹈。但在 2022 年,该公司展示了一款小心翼翼走上舞台的粗糙原型。,尽管特斯拉声称其自动驾驶技术领先行业,但在拉斯维加斯地下单向隧道的测试中,进展并不如预期。截至目前,隧道内的特斯拉汽车仍需人工驾驶,距离实现无人驾驶目标尚有时日。,豪恩汽电视觉传感器系统 图源:豪恩汽电官网
经纬恒润是特斯拉在中国非常重要的合作伙伴之一,在智能座舱、车联网等多个领域和特斯拉都有相关合作,主要合作还在于为特斯拉提供了车联网系统相关服务和解决方案。,视频截图,“我们相信,本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。从Cybercab到Optimus,再到2025年加州和得州无人监管的消防局的路线……马斯克提出了愿景,我们近距离看到了这些汽车,最终相信这将标志着特斯拉从一家电动汽车制造商转变为更广泛的AI/机器人/颠覆性科技的公司。虽然这需要时间,但我们相信未来几年Cybercab和Optimus的推出可能会成为特斯拉财务表现的主要贡献者,并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。”Ives补充道。,除此之外,联创电子已经在人形机器人领域实现了量产出货,和特斯拉、英伟达等国际化科技公司有了合作,未来的市场潜力可想而知。,依据《光伏发电站接入电力系统的技术规定》GB/T 19964-2012的规定,光伏发电站必须配备独立的防孤岛保护装置,并确保其动作时间不超过2秒。此外,防孤岛保护装置的操作应与电网侧的线路保护装置协同工作。
图3 2#并网柜配置方案,而且,豪恩汽电今年上半年的财报也较为亮眼,今年上半年,豪恩汽车营收为5.91亿元,同比增长了14.78%,净利润也同比增长了3.06%,其中,车载摄像系统、车载视频记录系统、车内监控系统等智能驾驶感知系统相关业务是报告期内最主要的业务。,根据本次项目的需求和相关规范,我们计划对现有的供电系统进行升级,以适应分布式光伏并网项目。此次改造将包括增设两台并网柜。为了实时监控并网点的电能质量,每个柜内将配备一台A类电能质量在线监测装置APView500PV。此外,为了确保安全,每台并网柜还将安装一台防孤岛保护装置AM5SE-IS,该装置能够在检测到孤岛效应时迅速动作,切断断路器,从而防止潜在的事故。具体的配置细节请参见图2和图3。,今年上半年,该公司的营收有20.27亿元,同比增长了19.34%,净亏损达3.33亿元,亏损主要是高额的研发投入造成的,今年上半年,该公司研发投入高达9660.35万元,同比增长了138.39%。
肉眼可见,特斯拉这场“we robot”发布会和往常所见的技术发布会有很大的差异,音乐、灯光、美酒、美食,俨然一场盛大的party。,在线电能质量监测装置能实时监测和分析电能质量,具备事件告警、录波、数据统计和评估分析功能,有助于及时解决电能问题,提升光伏发电效率和稳定性,并确保电力系统安全稳定运行。,1)这些电能质量问题可能会对工厂造成以下影响:
萝卜快跑的无人驾驶技术需要依赖高精地图和激光雷达实现,资本市场在对纯视觉方案Cybercab升温的同时,无疑也是在降温萝卜快跑的热度。,与电动Cybertruck一样,Cybercab 的外观以贯穿前端的单个全宽 LED 灯条为主,使其具有未来感。外观上也可以看到一些熟悉的特斯拉造型,包括贯穿引擎盖的锐利折痕和明显的后肩,类似于特斯拉 Model Y。其他特斯拉车型都没有的功能是超级跑车风格的蝴蝶门,理论上应该有助于进出。车轮采用坚固的空气动力学罩,无疑有助于提高自动驾驶出租车的续航里程,而车尾则配有坚固的灯条。由于该车设计为完全自动驾驶,因此不需要后视镜或后窗。,豪恩汽电视觉传感器系统 图源:豪恩汽电官网,谈到 Cybercab 的技术,他说它使用了人工智能和视觉。特斯拉早已放弃了其他自动驾驶出租车(如 Waymo)广泛使用的雷达和传感器。正因为如此,他说 Cybercab 不需要昂贵的设备,特斯拉可以保持较低的制造成本。Cybercab 将依靠 FSD 系统的改进来实现自动驾驶。
而宜通世纪则和经纬恒润不一样,宜通世纪和特斯拉没有直接的合作关系,宜通世纪和特斯拉之间的桥梁是特斯拉在华的大合作伙伴中国联通。,1)这些电能质量问题可能会对工厂造成以下影响: