海上旅游是青岛特色产业，随着“海上看青岛”品牌的逐年火爆，越来越多企业想新增客船开发新的海上旅游客运航线。过去企业办经营许可，技术门槛很高：航线和船能不能搭？运营是否安全？全靠人工进行一一核对；若委托第三方机构做安全风险评估，一次下来要耗时将近一个月，光服务费就要大约10万元，不少企业只能“望洋兴叹”。

双向智能匹配，航线配船一目了然

这款AI助手最实用的就是双向匹配功能，两种需求都能一站搞定：如果企业已有游船，只需录入船的主要参数、载客定额等基础信息，系统立刻筛选出适合这艘船跑的航线，电子地图还能清晰给出参考航行路线、途经海域、上下客码头站点，直观又好懂；如果企业计划经营某条航线，平台会自动推荐适配这条线路的船舶清单。遇到船型和航线条件不符、存在安全隐患的情况，系统会直接弹窗提醒，企业能提前做好方案调整，从一开始就避开船和航线不匹配的问题，有效避免盲目投入资金踩坑。

自动生成专业报告，企业减负更省心

AI助手整合了丰富的海上客运行业相关数据，不用企业到处搜集整理资料，输入相关信息后，系统会自动汇集船舶参数、码头位置、海域通航条件、合规注意事项等关键内容，一键生成标准化规划建议报告。这份报告既能给企业办理许可作为申报材料，审批工作人员核查也方便，简化企业自行测算或者花钱找第三方写评估文件的工作，大大缩短船舶投入新航线运营的准备时间。

省钱省时广覆盖，优化文旅营商环境

全市每年大概有300件航线、船型规划相关业务。对比过去，如今企业不用再花高额费用、漫长等待第三方评估，线上就能实时完成智能分析测算，时间、资金成本双双大幅下降，实实在在减轻海上旅游企业经营负担，持续优化海洋文旅行业营商环境。

航线船型规划AI助手落地使用，是青岛用数字政务赋能海洋旅游的全新尝试。下一步，市行政审批局还会持续升级AI模型，不断完善水文气象、通航密度、码头站点等数据库，依靠数字化、智能化手段，守护青岛海上旅游客运安全、平稳发展。

来源｜青岛市行政审批服务局

供稿｜数字平台建设处 鲍致远

编辑｜张印成

校对｜王斯佳

审核｜杨兴梅、彭萍