助力现代化区域中心强市建设，安阳枢纽如何发力？
助力现代化区域中心强市建设，安阳枢纽如何发力？
河南日报客户端记者 杨之甜
2023年底，省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》（以下简称《意见》），明确了安阳市建设现代化区域中心强市总体定位和“一高地、一区、三中心”战略定位，出台7个方面22项支持举措，以及建设现代化区域中心强市的发展目标和推进机制。
在战略定位中，《意见》提出打造区域交通物流中心，巩固提升“公铁空”一体化区域交通枢纽优势，提升安阳陆港型国家物流枢纽、豫北航空经济协作区辐射能级。发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济，打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体，建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区。
“这肯定了安阳陆港型国家物流枢纽（以下简称‘安阳枢纽’）在区域交通物流建设中的作用，已经成为安阳现代化区域中心城市建设的重要组成部分，赋予了我们建设全省枢纽经济先行区的历史使命。”1月6日，河南万庄安阳物流园有限公司（以下简称“万庄安阳物流园”）执行董事赵一博表示。
作为安阳枢纽的投资建设运营企业，万庄安阳物流园深感责任重大。他们将发扬红旗渠精神，遵照《意见》、把握机遇，遵循河南省委、省政府，安阳市委、市政府相关战略发展布局，为建设现代化区域中心强市，扎实推进中国式现代化建设河南实践贡献力量。
在战略定位上，安阳枢纽依照《意见》要求，继续以《国家物流枢纽布局和建设规划》《加快建设全国统一大市场的意见》和河南省委、省政府“十大战略”为指导方针，积极融入国家大战略，支持安阳打造区域协同发展新引擎。
在区位优势的挖掘上，深挖安阳作为“京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、中原城市群发展规划”三个国家级协同发展规划战略叠加城市的区位优势，充分利用晋豫鲁铁路、京广铁路、京广高铁、京港澳高速、341国道、107国道、南林高速、红旗渠机场等在“安阳枢纽”周边汇聚的交通优势，建强交通物流枢纽功能，提速建设国家物流枢纽、促进枢纽经济提质升级。
在打造交通物流中心上，安阳枢纽以建设强大的物流基础设施为基础，完善内陆口岸、多式联运、保税物流、集装箱交易、期货交割、大宗商品贸易、供应链服务、智慧化物流技术等功能支撑，提升“安阳枢纽”辐射能级，发展壮大安阳市陆港经济、口岸经济。为打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体建立基础，助力建设全省枢纽经济先行区，打造区域交通物流中心。
在打造跨区域系统发展引领区上，通过安阳枢纽为产业链、供应链中企业提供仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务，与安阳及周边区域产业、金融的互动融合。促进安阳市及周边区域产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，间接推动安阳市打造区域先进制造业中心，最终实现跨区域协同发展引领区的建设目标。
赵一博介绍，“十四五”时期，安阳枢纽在仓储配送、多式联运、保税物流、期货交割、现货交易、国家储备、产业聚集等功能上厚积薄发。以实现“1个枢纽+6条通道+12个中心”的产业集群式发展为目标。即：成为全国流量最大的陆港型国家物流枢纽；打通西北、西南、东北、东南至安阳的四条国内物流大通道和东向出海、西向陆上丝绸之路国际物流大通道共6条通道；以及“一带一路”豫北集结中心、多式联运豫北中心、集装箱交易豫北中心、河南省交割商品物流中心、交易所场外市场交易中心、化肥供应链配置中心、豫北煤炭交易中心、豫北木材交易中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心、保税物流中心、会议会展中心共12个中心。