BMW M已连续14年创下销量纪录,
但这一增长势头似乎即将终结。
2026年上半年,
BMW M交付99595辆,同比下降6%。
至于销量下滑的原因,
BMW M首席执行官范梅尔认为,
多个因素共同作用,
导致销量出现同比下降。
在接受外媒《Bimmer Today》采访时,
范梅尔表示宝马已精简产品阵容,
M850i、M8、X3 M和X4 M这类车型
现已全部正式停产退市。
但这并非销量下滑的唯一原因,
除了砍掉4款M车型外,
宝马还被迫暂停M2、M3和M4的生产,
停产时间长达三个月,
此举是为了对S58发动机进行升级,
以适配即将实施的欧7排放标准。
在欧洲及其他执行欧7排放标准的市场,
这款3.0升双涡轮增压发动机
采用了全新的预燃室技术,
通过优化燃烧效率来降低排放,
范梅尔表示,
除了能降低油耗之外,
该技术还有另一个积极效果,
得益于经过升级的S58发动机,
改款后的M2、M3和M4拥有了
更富冲击力的引擎声浪。
虽然车辆的音量并未比之前更大,
但“声浪质感变得更浑厚了”。
此外,现在就判断
M2 xDrive能否在下半年
扭转销量颓势还为时尚早,
该车型要到夏末才会上市,
其上市带来的全面影响,
可能要到2027年才能完全显现。
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