中新网北京7月13日电(记者 邵萌)今年第9号台风“巴威”继续北上。据中央气象台消息，7月13日17时，台风“巴威”的中心位于江苏省徐州市新沂市境内，外围最大风力有8级(18米/秒，热带风暴级)。预计“巴威”将以每小时10～15公里的速度向东北方向移动，强度变化不大，14日白天将经山东半岛移入黄海北部海面，14日夜间逐渐变性为温带气旋。

辽宁、吉林等地降雨有显著极端性

“尽管台风‘巴威’有所减弱，但其带来的影响不可忽视，特别是辽宁、吉林等地，降雨有显著极端性。”中央气象台首席预报员陈涛说。

具体来说，7月13日至14日，辽宁、吉林、山东、安徽、江苏、江西等地的部分地区有大到暴雨，其中辽宁中北部、吉林中部、安徽中南部、江苏南部等地的部分地区有大暴雨，辽宁中北部、吉林中部局地有特大暴雨，日降雨量可能突破历史极值；上述地区累计降雨量40～100毫米，部分地区150～250毫米，局地可达300～450毫米。

此外，甘肃南部、青海东部、宁夏、四川盆地北部等地部分地区有大到暴雨、局地大暴雨，累计降雨量40～80毫米，局地100～270毫米。

全国强降雨落区预报图(7月13日20时-7月14日20时)。图片来源：中央气象台官网

“列车效应”特点明显

“巴威”如何产生远距离降水影响？陈涛解释，台风“巴威”在从浙江沿海向内陆地区移动过程中，台风本体环流与西太平洋副热带高压之间的偏南暖湿气流持续不断向华北、东北地区输送水汽，同时我国中纬度地区有明显的西风槽冷空气活动，暖湿气流和冷空气在华北北部至东北地区上空汇合，形成了持续性强降水过程。

其次，受到华北北部至辽西地区的山脉地形影响，暖湿气流被迫沿迎风坡上升，迎风坡前降水增强，造成显著的降水“增幅效应”。

陈涛指出，此次台风给河北、辽宁等地带来的降雨“列车效应”特点明显。在台风外围雨带中，当多个对流云团像火车车厢一样，沿同一条路径依次经过同一区域，将使得该区域持续遭受强降雨云团影响，因此短时降水强度大、累计降水量高，这种现象称为“列车效应”，受“列车效应”影响的地区极易出现大暴雨或特大暴雨，降水致灾风险高。

预计还有2至3个台风登陆或影响我国

陈涛提醒，“巴威”继续北上过程中，安徽、江苏、山东及东北等地部分地区前期降水多，暴雨叠加导致山洪、地质灾害风险加大，需加大对其可能带来的风险的防范，特别是加强城市运行、交通运输、暑期旅游等安全管理，做好台风灾害防御工作。此外，青海、甘肃、宁夏、陕西、山西等局地雨量大，需加强防范山洪、地质灾害。

另据国家气候中心预计，“七下八上”期间，西北太平洋和南海海域生成台风数为5至6个，有2至3个登陆或影响我国。台风活跃时段为7月底至8月上旬，主要影响华南和华东沿海地区，可能有1个较强台风对北方造成明显风雨影响。(完)