央广网北京7月10日消息（总台中国之声记者谭瑱 李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，洪水围困校园，“救援航母”紧急出动了。近日，广西多地出现洪涝灾害。位于广西贵港市的西江教育园区被洪水围困，园区内多所学校的上万名师生受困。为及时转运受困师生，多方救援力量携带专业装备迅速集结。

在这些救援装备中，中国安能集团带来的被称为是“救援航母”的动力舟桥格外引人注目。借助它，救援人员不到24小时转移了6000多名师生。目前，所有被困师生都已经被安全转移。动力舟桥为何有这么大的本事？上万名师生，是如何实现快速转移的？转移后学生的安置情况又是如何？

7月6日，贵港市西江教育园区被洪水围困，园区内有贵港市高级中学、广西物流职业技术学院等多所学校。记者在园区实地探访发现，淹水最深处已经超过两层楼的高度，困在宿舍的学生被统一组织到三层以上的宿舍里休息。7月7日起，解放军、消防以及社会救援力量投入冲锋舟、橡皮艇等100多艘小型舟艇对学生进行转移。由于一艘小型舟艇可运载不到10名学生，转移进度仍然有限。

7月8日晚，中国安能集团携带多台套动力舟桥投入救援，转移工作被按下加速键。记者发现，单节舟艇在运载车上时是折叠状态，被抛入水后，其能迅速展开变身水面平台，还能多模块相连成为“巨舰”。中国安能一局应急救援事业部部长边防介绍，动力舟桥自带动力，架设快速，编组灵活，能运载大量人员。

边防说：“此次使用的舟桥，两节一组，我们组成3组。利用机动快、展开快的优势，两节三组每次可以转运上千名学生，实现了高效、有序、安全转移。”

实际上，洪水淹没区域水面漂浮物多、水下形势复杂，想让体型庞大的动力舟桥在其间安全穿梭，要做足准备工作。边防介绍，经过细致勘察，他们设定了三条转运线路，但转运过程中仍然会存在一些挑战，“先遣组到达后，利用无人机进行了航拍，并对水底图像和历史图像进行对比，同时结合当地老师的引领，进行了初步研判。过程中遇到很多困难，里面杂物较多，动力螺旋机构多次无法驱动，我们边排除故障边继续，攻克了种种难关。12时30分全部转运出来，没有一个受伤，转运群众共计6359名。”

操作员王先波驾驶动力舟桥在园区中往返8趟，转运了1600多名师生。他告诉我们，操作动力舟桥需要指挥员、操作员和安全员协调配合。每当需要调整航线和速度时，站在最前面的指挥员就挥动旗子，传达前进后退、加速减速等不同指令，动力舟桥上的两名操作员就会按照指令进行操作。

王先波说：“在狭小的空间穿梭，很挑战我们的操作和默契程度。在行驶过程中，我作为一个操作员，随时都看着安全员、指挥员、观察员的手势，然后结合操作手的密切配合，这样才能把任务完成。”

在园区外安全上岸点，接驳大巴、公交、救护车辆早已有序就位，随时承接转运出来的师生。广西物流职业技术学院学生莫民溁成功脱险后难掩激动，连连向现场救援人员表达谢意。

莫民溁说：“非常感激，被困了好几天，终于被救出来了。在里面吃住，用水用电都是非常省的，能省就省，因为不知道多少天能出来，就尽量多存一点，后面也好过一点，其间很多物资都运输给我们。下一步准备坐动车回去了，感谢大家，感谢大家的救援。”

贵港市教育局副局长杨兵表示，学生被转移出来后，本地学生可直接返家，有跨市返乡需求的将会被送往车站，需要安置的学生则全部安置在贵港市荷城初级中学临时安置点，安置点内食宿、生活物资一应俱全。

杨兵说：“安置点非常大，安置这些学生没有问题。像贵港市高级中学的学生，基本一到城区就回家了。按照物流那边的估计，安置有3000多人，安置力量没有问题。我们现在把募集到的物资都已经提前运送到那边了，学生在那边安置，我们有物资保障，这个是没有问题的。”