我先放个猛料,这事儿不是心血来潮,我可是费了半天劲,在他们内部渠道套来绝对的独家(全网都是)消息,他们2022年就偷偷立项了,第十五事业部牵头,中央研究院兜底,核心团队早超400人,加上产业链协同的工程师,妥妥的4000人军团!博士占比30%+,这配置,你品品。
比亚迪执行副总裁李柯在股东星球”《有请》栏目里,终于把这层窗户纸捅破了:“比亚迪确实在开发人形机器人”。这话一出,科技圈先炸了锅。深圳坪山、长沙的车间里,确实有类似人形的机械臂在测试,贴标、搬运、巡检这些活儿都能做,只是没外界传的那么夸张。李柯总说稳步推进",那咱的理解就是"技术成熟度已经够了,就等合适时机官宣"如果我说得对,发布会别忘了给我发个邀请函啊。
说起人形机器人,大家肯定都认定春晚扭秧歌的黑妞厉害,刚刚还跟英伟达搞了个大动作,算力说可以干到前代的7.5倍,但是比亚迪搞全栈自研,汽车技术直接迁移,我给你算笔账:比亚迪自研的伺服电机比外购便宜40%,RV减速器比进口低60%,核心零部件自产率超80%,和汽车通用率还能到60%。这技术成本,难怪科技圈炸锅。
李柯有个特别浪漫的构想:未来每个家庭有三个机器人,一个打扫、一个做饭、一个陪聊天散步。我判断这是比亚迪的时间表,"先工业后家庭",2027年工业版量产,先解决自己工厂的用工问题,顺便给其他车企供货;2029年推出商业版,进驻商场、养老院;2031年消费级产品上市,价格控制在3-5万元,和一辆经济型电动车差不多。
说不定,再过五年,我就能挎着机器人男友遛狗,去隔壁蹭比亚迪4S店吃机器人做的饭!