2025年我国服务贸易增速达到7.4%，高出货物贸易3.6个百分点，中国已成为全球服务贸易增长的重要力量。5月29日至30日，由《中国经济周刊》主办的“中国经济论坛·服务业创新故事汇”在广州市南沙区举行，来自部委和地方的政府官员、专家学者与一线企业家围绕“培育更多‘中国服务’品牌”展开研讨，共同为服务业扩能提质建言献策。

开放合作，推动中国服务扬帆出海

广州市南沙区委副书记、区长岳阳在致辞中表示，中国服务正迎来最好的黄金时代。他介绍，南沙坐拥20万吨级深水良港，集装箱吞吐量超2260万标箱，181条国际班轮航线通达全球310多个港口，中国企业“走出去”综合服务基地已布局73个国家（地区）、服务超940家企业，形成1个千亿级和4个300亿元以上产业集群，先进制造业增加值占规上工业增加值比重超70%，并首创“无证明自贸区”“微警认证”等政务服务品牌。

岳阳说，南沙将持续做强航运物流、特色金融和国际商贸，全力打造全球服务资源配置枢纽，让“南沙服务”成为中国服务走向世界的重要窗口。商务部原副部长魏建国判断，中国服务品牌的春天正在到来，广州南沙作为粤港澳大湾区“棋眼”，有望成为品牌出海的前哨站。

他建议南沙跳出传统货物贸易思维，依托海上丝绸之路航运优势发展跨境电商、国际物流等高端服务业，推进海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”，以生产性服务业为突破口，以标准化为底座、数字技术为引领、人才培养为根基、制度型开放为引擎，构建国际化服务产业生态。

魏建国在接受采访时还指出，货物品牌出口只有以文化品牌作支撑才能长久发展，南沙地处大湾区地理几何中心，兼具深厚岭南文化底蕴和毗邻港澳的现代文化，应当将现代服务业与高端制造业相结合，让中国服务品牌获得长远发展。世界经济专家张燕生分析，基于规则的全球化已陷入困境，逆全球化和地缘政治冲突将贸易投资推向失序边缘，中国服务出海必须保持风险防范、战略定力、历史耐心和底线思维，以服务业为重点扩大对外开放，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，大力发展服务贸易和外包，在变局中塑造新优势。

中国高技术产业促进会副理事长孙福全认为，粤港澳大湾区应承担打造全球服务业创新发展引领区、开放合作标杆区的使命，南沙要精准锚定“湾区服务枢纽、制度创新试验田、新兴业态策源地”的战略定位，深化制造业与服务业融合，聚焦数字服务、航运服务、金融服务等新赛道，培育现代服务业集群。国家制造强国建设战略咨询委员会委员白景明提出，南沙具备服务业从“跟跑”到“领跑”的潜力，建议加大科技成果转化力度，建设高水平技术转移机构，加强专业技术人才知识更新，增加居民服务优质供给，并强化财政资源统筹，建立可行的服务业项目支出标准体系，确保投入可控。

中国社会科学院工业经济研究所研究员张世贤强调，服务业“提质”既要靠创新驱动，更要靠品牌引领，创新增加科技含量，品牌增加文化价值，生活服务品牌必须从品质、诚信、创新、文化、人才等维度练好内功，形成双轮驱动效应。

提质增效，探索服务业发展新路

北京大学经济学院教授王大树指出，生产性服务业贯穿制造业上中下游各环节，是产业延链增值的关键支撑，它既是发展新质生产力的重要载体，自身也是新质生产力的组成部分，应从生产性服务业发力催生技术革命性突破、促进生产要素创新性配置、推动产业深度转型升级。

清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长厉克奥博分析，我国是全球制造业第一大国，但生产性服务业仅占服务业比重的59%，显著低于发达国家70%的水平，“两业协同”的真正瓶颈在于政府激励机制尚未完全对齐目标，他建议在产业政策、土地供给、税收优惠和考核权重上给予生产性服务业与先进制造业同等“待遇”，增设“两业融合度”指标，并使容错机制成为制度标配。

对外经济贸易大学教授庄芮表示，我国服务贸易进出口规模居全球第二，但仍存在逆差较大、以传统服务业为主等结构性问题，未来方向是进出口并举重点促出口、大力发展现代服务业，广东扩能提质应积极对接高标准国际经贸规则，发挥粤港澳大湾区集成创新优势，推动先进制造业与服务业深度融合，探索“AI+服务业”新模式，打造服务业标准化样板。

中共中央党校研究员胡仙芝以义乌发展经验切入，认为其实质是有为政府与有效市场完美结合的服务业整体创新实践，建议学习义乌“尊重基层、尊重市场、尊重法治”的方法论，持续优化营商环境，用法治手段为服务品牌建设保驾护航，以创新驱动服务业向数智化和品牌化转型，不搞“一刀切”，久久为功。

与会专家一致认为，培育“中国服务”品牌是一项系统工程，需要开放合作、两业融合、制度创新和品牌引领多措并举，广州南沙作为多重国家战略的重要承载地，有条件、有能力在这场品牌出海征程中发挥窗口作用。

文｜记者 江皓轩 通讯员 张燕 张悦

图｜陈民龙 刘伟 资料图