从科改“标杆”到“全国五一劳动奖状”,黔通智联公司是如何实现蝶变的?
创始人
2026-05-12 12:45:02
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改革一子落,发展满盘活。作为国务院国资委“科改示范企业”,贵州高速集团所属贵州黔通智联科技股份有限公司(以下简称“黔通智联公司”)在国企改革三年行动及深化提升行动中,紧扣智慧交通综合服务商定位,以改革盘活人才、迭代技术、拓展市场。2023年国务院国资委“科改”评估中获评“优秀”,2024年成为贵州省唯一的“标杆”企业,凭借深厚的改革发展积淀,公司今年荣获“全国五一劳动奖状”。三年三步跨越,它是如何实现蝶变的?

激活人才“活水” 筑牢改革根基

改革的核心在人。黔通智联公司全面落实国企三项制度改革,在管理人员中推行竞聘上岗,打破论资排辈,树立实干导向。当首批“90后”“95后”骨干凭借实绩走上技术管理、项目负责等关键岗位,全员的奋斗热情被迅速点燃。

黔通智联公司引进优秀人才签订现场。

有“上”必有“下”。近一年来,10余名各层级管理人员通过重新选聘实现岗位调整,“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”成为常态。经理层任期制和契约化管理全覆盖,技术与管理职业发展“双通道”全面打通。2025年4月成功竞聘ETC事业部副部长的90后刘权感慨:“以前是等机会,现在是凭本事争机会——干好技术同样有奔头。”人才队伍的活力,正是改革最深厚的源动力。

激活创新机制 释放改革动能

作为科技型战略企业,没有制度保障,就没有创新突破。

围绕ETC产业链与数字化系统服务主业,公司建立科研容错纠错机制,让科研人员“敢试错、愿创新”;完善创新激励制度,将研发成果与薪酬晋升直接挂钩;推行“揭榜挂帅”,组建多支团队攻关数据治理、车路协同、高速精准计费等核心技术。

2024年度贵州省重点专精特新中小企业遴选名单。

为打通“两客一危”车辆安全预警的“最后一公里”,技术团队历时3个月攻克异构终端适配与网络延迟难题,累计开展12轮系统迭代、50余次实车验证,最终成功开通投用车载终端消息直发通道。凭借这股敢闯敢试的劲头,公司累计取得30余项专利、160余项软件著作权,先后获评国家高新技术企业、贵州省“专精特新”中小企业——改革动能正从机制深处持续释放。

激活精细管理 提升发展效能

落实贵州高速集团“全领域提质降本增效”要求,黔通智联公司以精细化管理为抓手,摒弃盲目铺开的粗放思维,推行“试点先行、迭代优化、规模推广”模式。

黔通智联公司养护云系统截图。

无人值守收费系统经半年试点优化,ETC交易成功率稳定在99.4%以上,车辆通行效率提升40%,已落地应用100余套;“养护云”从单一路段起步,覆盖全省70余条高速、近2万公里路网,实现养护更精准化、智能化;“调度云”接入无人机巡检数据,应急救援响应时间平均压缩3.5分钟;核心数据平台汇聚交通数据超160亿条,为智慧交通建设提供强力支撑。一系列成果,正是改革赋能全领域降本提质增效的有力印证。

改革赋能,蝶变跃升。未来,黔通智联公司将持续深耕智慧交通领域,以改革内生力驱动创新突破,朝着全国一流智慧交通综合服务商目标稳步迈进,为交通强国建设持续贡献更多贵州力量。(文/图 朱加文、田应团、张丹)

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