高速动车组技术取得新突破！中车长客发布创新产品内置式转向架_科技资讯

高速动车组技术取得新突破！中车长客发布创新产品内置式转向架

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2024-07-21 01:41:23

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7月17日，中车长春轨道客车股份有限公司发布创新产品内置式转向架。转向架是轨道车辆的走行系统，是轨道车辆的核心部件之一。内置式转向架是长客股份公司历时三年自主研制的首个应用于高速动车组领域的创新产品，设计时速达400公里。

上证报中国证券网讯（记者刘怡鹤）7月17日，中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）发布创新产品内置式转向架。转向架是轨道车辆的走行系统，是轨道车辆的核心部件之一。内置式转向架是长客股份公司历时三年自主研制的首个应用于高速动车组领域的创新产品，设计时速达400公里。

内置式转向架的特点就是将转向架的轴箱体、构架、一系悬挂等部件从车轮外侧移动到车轮内侧。此次发布的内置式转向架在铁路行业内首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，解决了内置式转向架横向空间不足的问题，实现了从0到1的技术突破。

该内置式转向架还采用了油气悬挂技术，将一系减振器的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。目前的产品就设计速度达到400km/h，试验台速度达到了600km/h，动车组的稳定性、平稳性等各项技术指标满足相关标准要求。

与传统的外置式转向架相比，内置式转向架减重20%，车辆运行能耗减少15%，轮轨磨耗降低约30%，轮轨噪声降低2分贝左右，全生命周期内线路和转向架的维护成本降低15%，具有绿色、节能的特点。

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